Test Drive Audi A6 წლიდან 2011 სედანი
Audi A6. ყინული და ცეცხლი
Audi A6. ფასი: 1,850,000 რუბლიდან. იყიდება: 2011 წლის გაზაფხულიდან Audi A6- ის ახალი თაობის დაბადება რუსეთისთვის, თუ არ არის ნიშანი, მაშინ მნიშვნელოვანია! იმის გამო, რომ მეშვიდე თავი 43 წლის წარმატებული ამბავი Bavarian Business Sedan, ჩვენ გადავწყვიტეთ გამოცდა ლეგენდარული სიცილიური სიმღერა Targa Florio: საუკეთესო ტესტი ნაგავსაყრელის ყველაზე სრულყოფილი სპორტული ვერსია A6 3.0 TFSI და წარმოიდგენდა ეს შეუძლებელი იყო!
ტესტის პილოტი
ვლადიმირ მაკავეევი, 33 წლის, მანქანის ჟურნალისტი, მართვის გამოცდილება 14 წლის, პირადი მანქანა - Volvo C30
Targic- ის სიმღერა სულ რამდენიმე ნახევარ საათში მდებარეობს სიცილიის დედაქალაქ პალერმო. ეს მოკლე დისტილაცია Autobahn საშუალებას გაძლევთ ისარგებლოს ყველა charms of Bavarian ხელოვნური ინტელექტი. წინამორბედთან შედარებით, ახალი A6 შეუძლია გააკეთოს ბევრი რამ: და შენარჩუნება მანძილი, და გამართავს ზოლები, მძიმედ მოტყუებით ნაზი მონაცვლეობით, და საგზაო ნიშნები აღიარებს რამდენად პრობლემები: ყველაზე მეტად ამ გემოვნების რუსეთში არიან ჯერ არ არის შესაბამისი. თუმცა, Targa Florio- ის გზაზე, ყველა ეს ვარიანტი ჯერ კიდევ არაფერია გასაკეთებელი, მაგრამ Audi Quattro- ის ოთხი წამყვანი დროთა განმავლობაში ბრუნვის მიმართულებით და გამამხნევებელი სურვილისამებრ კონტროლის გამაძლიერებელია ადაპტური ელექტრომექანიკური დრაივი საკმაოდ გზით.
ვიწრო, თითქოს bobslery chute, თურმე, როგორიცაა ჯაჭვის ძაღლები გამოიქცევიან ქვეშ ბორბლები ჩვენი ექვსი, შეშინებული უცნობი და საშინელი უძირო კლდეები უკან ნაგვის მუწუკები. თუმცა, ადრე, დროს Count Trubetsky, bunches არ იყო საერთოდ, ისევე როგორც ასფალტის. მაგრამ მთავარია, მაშინ არ იყო და არ შეიძლება ასეთი მანქანები. Project Panel on Windshield საშუალებას გაძლევთ მონიტორინგი სიჩქარე, გარეშე tearing off გზაზე: ნომრები უკმაყოფილოა ორი პერსონაჟი, შემდეგ კვლავ გამოიქცევიან სამი ციფრი ინდიკატორები. ჯოჯოხეთი წესით! ამ ფანტასტიკური მარშრუტის ცდუნების წინააღმდეგობის გაწევა შეუძლებელია. უფრო მეტიც, მქონე მარჯვენა ფეხით ინსტრუმენტი, რომელსაც შეუძლია მკვებავი სამას ცხენები.
თუმცა, თუნდაც წასვლა სამოქალაქო ასფალტის კოსტუმი თხელი ვერცხლის Barns, Targa არ დაკარგა მისი cunning. როგორც ჩანს, ადგილობრივები ყოველ დილით სპეციალურად ჩამონტაჟებულ ასფალტს ქმნიან ცნობილ სიცილიურ ზეთისხილის ზეთით, რათა თავიდან იქნას აცილებული თარგას ფლორიოს შემაშფოთებელი გულშემატკივრები, რომლებიც აქ მოდიან ნიავით. მაგრამ Audi A6, ეს ხრიკები არ გაივლის. სიცილიური ყინული, როგორც ეს უცნაური ასფალტის გამოვედით, მხოლოდ ხაზს უსვამს სრული Quattro Drive- ის სრულყოფას. სწრაფი დაჩქარება, თითქოს კალეიდოსკოპის ალტერნატივა მოკლე, თითქმის racing დამუხრუჭების.
მაგრამ ისეთი დინამიური პილოტირებაც კი, ასეთი გიჟური გზატკეცილზე, ყველას, როგორც საოცრად კომფორტულად. მძღოლი მგზავრი მჭიდროდ გამართავს სურვილისამებრ სპორტულ სკამებს შესანიშნავი მხარის მხარდაჭერით, ხოლო 530-ლიტრიანი მაგისტრალური ღრმა სიღრმეებში, ბარგის ქსელი იყო. შანსები slipping გარეთ მისი ჩახუტება როგორც meager როგორც პერსპექტივები ხმელთაშუა Sardine გაქცევა მკვრივი ქსელების სიცილიური მეთევზეები. მაგრამ ინტერნეტის გამოყენების მცდელობას ipad- ის მეშვეობით, ჩარკტო-პიკოლოტო ბოლანკის დროს, განწირულია. არა, ჩაშენებული WLAN, რომელიც, ისევე როგორც MMI ინტერფეისი, Audi Gears შეიძინა შემდეგ ფლაგმანი მოდელები A8 და A7, მუშაობს bang, მიუხედავად სიჩქარე. მაგრამ Epplovsky Gyroscope მიდის გიჟები სხვადასხვა გადატვირთვისაგან, მოძრავი სურათზე ეკრანზე, თითქოს turboprop თვითმფრინავი.
Silver Corkscrew A6 sicilian serpentines- ის ვიწრო მოწყობილობებს. შესაძლებელია თუ არა ასეთი ნათელი ემოციები ასეთი სასტიკი ავტომობილის თვალსაზრისით? მაგრამ ეს სისასტიკე, და კიდევ რამდენიმე მძიმე წონა გამოჩენა დიდწილად მიღებას. ექსტერიერის მძიმე ვერტიკალური ქურთუკი მალავს Audi A7 ინტერიერის ნაცნობი A7- ის სინათლის ელეგანტურ სარჩელს. მაშინაც კი, ორიგინალური დნობის torpedo გასწვრივ ქარიშხალი და დიზაინერი ჩანართები საწყისი deck carpet რჩება უცვლელი. ახალი სისტემების მიუხედავად და გაუმჯობესებული ხმის იზოლაცია, ახალი A6 მასა წინა თაობის მანქანასთან შედარებით საშუალოდ 80 კგ-ით შემცირდა. ერთი ახალი ალუმინის სხეული 15 კგ-ს დაზოგე. ღირს გასაკვირი, რომ მარტივად, რომელთანაც A6 არის დაუთოება სიცილიური ყინული?
თუმცა, უნდა იყოს აღიარებული: სპორტი შორს არის პათოლოგიური. თუ A6 devourers- ის ყველაზე ვერსიაში არანაკლებ osterveration, ვიდრე ფარული და სპორტული ძმები A7 lineups, მაშინ უფრო საბიუჯეტო კონფიგურაციები მას არც კი ოცნება ამის შესახებ. ახალი A6 ხაზის მრავალფეროვნება შთამბეჭდავია: ცეცხლოვანი უკანა A6 3.0 TFSI Quattro to Ice Frigidity Mono-Drive 2-ლიტრი დიზელის ვერსია, რომელიც თუ ის პოულობს მისი ადგილი ქვეშ რუსეთის მზე, მაშინ, სავარაუდოდ , მხოლოდ როგორც კორპორატიული წევრობა. სასტიკი გამოჩენა, დახვეწილი შიგნით, Audi A6 საოცრად აერთიანებს ერთ ხაზს ყინულის და ფლეიმის თანამედროვე საავტომობილო ინდუსტრიაში.
რუსეთის Targa.
Targa Florio პლანეტაზე სპორტული მანქანების ერთ-ერთი უძველესი რბოლაა. 1906 წელს დაარსდა გავლენიანი სიცილიური ოჯახის ვინჩენზოს ფლორიოს ძმა. მე -20 საუკუნის პირველ ნახევარში, სიცილიის რბოლა ერთ რიგში იდგა ერთ ზოლში, ხოლო 1977 წელს ბავშვის შვილის ორი მაყურებლის შემდეგ, პოლიციის მიერ არ შეჩერდა რბოლა და აღარ არსებობდა. 1948 წელს, Marannello- ს გუნდმა საავტომობილო გზის პირველი გამარჯვება მოიპოვა. ვიქტორია Ferrari მოუტანა იტალიური Clemente Bionetty და რუსეთის თავადი, მემკვიდრე decembrist იგორ Trubetskaya. ჩვენ ვერ შევძელით ცდუნება რუსეთის თავადი გამარჯვებულად გავიმეორებ და Targa Florio- ის სიმღერა არჩეული ახალი A6 A6- ის ტესტირებისთვის.
სიყვარული არ მიყვარს Serial Audi Drive აირჩიეთ საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ძრავის პარამეტრები, საჭის გამაძლიერებელი და კონდიცირება. პრაქტიკული
ადაპტაციური სინათლის კონუსი მორგებულია მოძრაობის პირობებში, ფოკუსირება საერთო განათების და მრიცხველების მანქანებზე. ნათელი
A6- ის მეექვსე თაობის შედარებით, ძრავების ძალა საშუალოდ 7-9% -ით გაიზარდა და 16-30% -ით შემცირდა. ოპტიმალურად
ავტომომიადი
გზის და დინამიური მაჩვენებლების ქცევა მნიშვნელოვნად განსხვავდება საავტომობილო და ტიპის დისკზე. 3-ლიტრიანი ბენზინის ვერსიაში, ძნელია იპოვოთ ბრალი სიჩქარე და მართვა.
სალონი
ლამაზი და ფუნქციური. თითქმის ზუსტად იმეორებს სიტუაციას Audi A7.
კომფორტი
SoundProofing ბევრად უფრო მაღალია, ვიდრე წინა მოდელი.
უშიშროება
რუსეთში Audi- ს Audi- ს წინასწარი უსაფრთხოების სისტემებისა და ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლის ახალი წესრიგის მიხედვით.
ფასი
ძირითადი კონკურენტების დონეზე.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ სრულყოფილი ოთხი წამყვანი, მოტორსისა და ტრანსმისიების ფართო არჩევანი, თანამედროვე ინტერიერი.
- KP, lags ერთი START / STOP სისტემის არარსებობა ბევრი დამხმარე პარამეტრები რუსეთში.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Audi A6 3.0 TFSI
ზომები - 4915x1874x1455 მმ
Engine - ბენზინზე, 2995 სმ 3, 300 hp / 5250-6500 წუთი 1
Transmission - Robotic, 7-სიჩქარიანი S-Tronic
Dynamics - მაქს 250 * კმ / სთ; 5.5 s 100 კმ / სთ
კონკურსანტებმა - Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series
ჩვენი აზრი
ხუთი სხვადასხვა motors: power 177 300 ც.ძ. სამი გადაცემები: 6 სიჩქარიანი MCP, variator და 7 სიჩქარიანი რობოტი, 2 ტიპის დისკი, 4 ალუმინის სავალი პარამეტრები. ასეთი მრავალფეროვანი ფორმების, ყველას შეუძლია A6 თავს! მაგრამ ბავარიის ჩერდება იქ უკვე ელოდება მდგომ Wagon A6 Avant და ჰიბრიდული. ეპოქაში მეშვიდე თაობის Audi A6 თვალშისაცემია სხვადასხვა ფორმების დროს sunrise!
გამოგზავნილია: Vladimir Makkakavev
წყარო: ჟურნალი 5 Wheel [მარტი 2011]
