ტესტირება Audi A4 B8 2007 წლიდან სედანი

ტესტირება Audi A4 Allroad: საქმე Tusk

ამ წლის გაზაფხულზე Audi- მა წარმოადგინა A4 A4 Allroad მოდელი, რომელიც განაგრძობდა კომპანიის ტრადიციას, რათა შეავსოთ ყველა შესაძლო კლასი და სეგმენტები.
უკან 1999 წელს, როდესაც ინგოლშტადტმა შეასრულა პირველი დღე Audi A6 Allroad, ბრენდი ოთხი რგოლები Hood გაიხსნა ახალი კლასი, რომელიც ვერ შეძლო ბევრი lover პრაქტიკულობა და უნივერსალიზმი. სამგზავრო chas და შესანიშნავი გატარება, A6 Allroad იყო აღჭურვილი ერთად პნევმატური, სერიოზული დაცვა ბოლოში, პრაქტიკული პლასტიკური სხეულის ნაკრები და კიდევ demultiplier.

Audi A4 Allroad მოდის რუსეთში 2.0 ლიტრი 211 ძლიერი ბენზინის ტურბო ტევადობა 211 HP სავარაუდოდ, მომავალი წლის ვერსიის დასაწყისში დიზელის ძრავებთან 2.0 და 3.0 ლიტრი 170 და 240 HP- ით. შესაბამისად.
მოგვიანებით, რეალურ ბუმი გადაკვეთა დაიწყო. Audi გააცნო პოპულარული Q7 და კომპაქტური Q5. თავის მხრივ, Audi A6 A6 A6- ის ახალი თაობა ე.წ. სურათის ნიშა იყო. Saznodnik მიიღო glamorous მოხატული სხეულის ორგანოს ნაკრები, სპექტრი საჰაერო შეჩერების შემცირდა, პროპორცია versatility დაიკარგა. ამავდროულად, A6- ის ღირებულება 2,370,000 რუბლის ტრანსცენდენტულ ფიცს იწყება. ასე რომ, აღმოჩნდება, რომ 10 SUV- ზე Audi Q7 ანგარიშზე მხოლოდ ერთი ერთდროულად.

სალონი Audi - ერგონომიული და ხარისხის სტანდარტი. სურვილისამებრ წინა სავარძლები მუხლზე მხარდაჭერას აქვს შესანიშნავი პროფილი და განვითარებული მხარე ლილვაკები.
მიუხედავად ამისა, ჩვენ ვერ გამოტოვებთ OZDI Audi ALSROAD ოჯახის მეორე წარმომადგენელს. დაუყოვნებლივ განაცხადა, რომ, ფაქტობრივად, A4 Allroad არის იგივე Wagon A4 Avant. განსხვავება მინიმალურია: აღარ წყლები, სხვა შოკი აბსორბერები, მინიმალურად გაფართოებული რუტი და პლასტიკური სხეულის ნაკრები წრეში. შედეგად, A4 Allroad Clearance გაიზარდა 143 დან 180 მმ.

ტექნიკურად A4 Allroad მთლიანად იმეორებს თავის თანამემამულე A4 ავანს. განსხვავება გრძელვადიანი წყლები და სხვა შოკი absorbers. შედეგი 180 მმ-მდე კლირენსია.
გამა ძრავები შედგება სამი აგრეგატისგან: 211-ძლიერი ბენზინი TFSI 2.0 ლიტრით, ასევე ორ დიზელის ძრავთან ერთად 2.0 და 3.0 ლიტრით, 170 და 240 ცხენის მოცულობით. შესაბამისად. მაგრამ მას შემდეგ, რაც დიზელის ძრავები სამგზავრო მანქანებზე არ უჩივიან ჩვენს შესახებ, და სანამ რუსეთს, ასეთი alrobads ჯერ კიდევ არ მიაღწია, მაშინ ჩვენ გვაქვს ბენზინის ვერსია ინგოლშტადტისგან.
მე იჯდეს სალონი. მდიდარი! სურვილისამებრ სპორტულ სკამებს შესანიშნავი მხარის მხარდაჭერა და რეგულირებადი მუხლები აღინიშნება სახლის კომფორტს, მაგრამ ამავე დროს, ის მჭიდროდ ინახება და არ დაიღალა დალონგაკზე. სანამ შენი თვალები, ტრადიციული Audyushny ინსტრუმენტის პანელი ნათელი digitization, ინფორმაციული ჩვენების შუა და სასიამოვნო განათება.

მჭიდროდ ზრდის Audi A4- ზე უფრო დიდი ზრდა მჭიდროდ იქნება.
სავარძლების გვირაბზე, MMI გასაღები გასაღებები უკვე იცნობს, რის შედეგადაც ერთი საათის განმავლობაში გაატარა, თქვენ შეგიძლიათ ბრმად მართოთ ცივილიზაციის ყველა სარგებელი, მათ შორის შოკირებული Bang & Olufsen აუდიო სისტემა, მოსახერხებელი ნავიგაცია და სხვა ავტომობილის პარამეტრები.

ბრენდირებული LED Cilia და Trapezoid Grille Radiator - ბიზნეს ბარათი მთელი Audi მოდელი Range.
იმ პირობით, რომ საშუალო სიმაღლის წინა და უკანა მგზავრი, გალერეაში, თქვენც კი შეძლებთ თუნდაც სამივე მოაგვარებს, მაგრამ თუ თქვენი თანამემამულე მოგზაურებს უფრო დიდია, მაშინ დაველოდოთ უკმაყოფილებას დაბალ ჭერზე და მხრებზე დაბანაკებული. მაგისტრალი საკმაოდ ფართო 490 ლიტრია სასარგებლო მოცულობით. თუ სავარძლების უკანა რიგის დაშლა, ტვირთის განყოფილება შეძლებს 1430 ლიტრ ტვირთს.

MMI- ის დახმარებით, MMI გასაღები გასაღებები შეიძლება ბრმად მართოს ყველა ფუნქცია მანქანის, მათ შორის Bang & Olufsen სურვილისამებრ აუდიო და ნავიგაცია.
რუსეთში, ბენზინზე A4 Allroad მოდის ექვსი სიჩქარით მექანიკური გადამცემი და 7 სიჩქარიანი robotic s-tronic გადაცემათა ორმაგი clutch. მახსოვს, რომ იგივე ტანდემი საავტომობილო + გადაცემა იყო Audi Q5 კროსოვერი, რომელიც თებერვლის ბოლოს ტესტირებაზე იმყოფებოდა.

 
Stylish პლასტიკური სხეულის Body Kit ხაზს უსვამს Audi Allroad მთლიანი ნაკადიდან.
ტანდემი იგივეა, არამედ დაავადებებიც იგივეა, ამიტომ K5 კროსოვერი, ისევე როგორც ძალიან გრძელია. ამჯერად გავიგე ზეწოლა გეიზე მეორეზე, სანამ საჭიროა გაზის გახსნისა და დასაწყისიდან სროლა, რითაც გაურკვეველი დაგვიანებით. ჩვენი ურთიერთგაგების მიღწევის შემდეგ, A4 Allroad მომცა ბრწყინვალე ტვირთი მთელ რიგის მთელ რიგში (1500-დან 4000 წლამდე). დიახ, და გადაცემა აქ არ გაივლის: ორივე და ქვემოთ გადართვა ნათელი და სწრაფია. Thrust მხოლოდ 140 კმ / სთ, რომელიც შეიძლება თავიდან იქნას აცილებული, თუ წახვალთ სახელმძღვანელო გადამცემი კონტროლის რეჟიმი და გააკეთეთ s-tronic unscrew ყოველ ეტაპზე სანამ არ შეჩერდება.

ფართო მაგისტრალური მოცულობა 490 ლიტრი აქვს ყველა მიდგომა, როგორც ტვირთის ნაწილების ჩვეულებრივი უნივერსალური Audi A4 Avant.
და როგორ მმართებს! შესანიშნავი კავშირი საჭე დინამიური საჭეებით, რომელიც აძლიერებს ან ამცირებს ინექციის ძალას გადაადგილების სიჩქარით. აგრეგატების გავლას თან ახლავს პატარა როლი, მაგრამ ტრაექტორია უპრობლემოდ არის დაწერილი, მუდმივი ოთხი წამყვანი თორსენი თვითმმართველობის ბლოკთან ერთად მზად არის სასურველი ღერძის მომენტში საჭირო დოზის გადაცემა და ESP სტაბილიზაციის სისტემა უყურებს მძღოლის შეცდომებს.
 

ინსტრუმენტის პანელს აქვს შესანიშნავი ინფორმაციული და სასიამოვნო თვალის განათება. Audi A4 A4 A4- ის დამატებითი საფასურისთვის შეგიძლიათ პანორამული სახურავი, რომლის წინა ნახევარი არის მოცურების ელექტრო. გამოყენებით Audi Drive აირჩიეთ გასაღებები, მძღოლს შეუძლია აირჩიოს სასურველი გადამცემი პარამეტრები რეჟიმი.
პირდაპირ Audi A4 Allroad ფლობს სრულყოფილად ნებისმიერ სიჩქარეს. ნოკი და ტყუილი. მუხრუჭები შესანიშნავია: თქვენ შეგიძლიათ დოზა pedals on intuitive დონეზე, მანქანა გეტყვით, თუ რამდენად მას სჭირდება.
გაფართოებული კლირენსით, რომელიც საშუალებას აძლევს ჯადოქარს ურბანული საზღვრებისა და ეზოების ჭრილობების ადვილად ქარიშხალი, და კიდევ დაიპყრო, თუმცა სინათლე, მაგრამ მაინც გამორთულია, A4 Allroad არის შესანიშნავი არჩევანი პრაქტიკული უნივერსალური პრემიუმ მანქანა. Audi A4- ის ძირითადი ღირებულება არის 1,557,000 რუბლი. მაგრამ Surcharges 172 ათასი, შეგიძლიათ გამოიყურებოდეს მიმართულებით კიდევ უფრო უნივერსალური და გამავლობის Audi Q5, რომელიც ასევე აქვს დიდი მოცულობის მაგისტრალური.
რა ელის რუსეთში ახალი ტიპის სამართლიანობას? სავარაუდოდ, ის გაიმეორებს ხანდაზმული A6 A6 Allroad მოდელი, რომელიც რუსეთში პოპულარობით A6 და Q7- ს გარდამავალ ნიშანს დაიკავა. მაგრამ ყოველივე ამის შემდეგ, ეს ინტერნაციონენცია მხოლოდ Oll Archors- ის ხელშია. განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც გამოცდაზე კარგად შეფუთული ვერსიის ფასი მჭიდროდ არის შერჩეული 2.5 მილიონ რუბლს. ბევრი მზად არის ასეთი მსხვერპლშეწირვა? უფლება, არა. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის გემოვნების საკითხი, ექსკლუზიური, თუ როგორ არ არის!
Ruslan Galimov
+
შესანიშნავი მართვა
Reference ერგონომიკა
-
დაგვიანებით
Მაღალი ფასი
 
  
ტესტირებული ავტომანქანის ფასი - 1,557,000 რუბლიდან
ტესტირების სრული კომპლექტი
სავარძელი upholstery: ტყავი, ღია ნაცრისფერი
მუდმივი ოთხი წამყვანი quattro
კონტრასტული ფერწერა ბამპერები, ზღურბლები და ბორბლები თაღები
ალუმინის ალუმინის დისკები დისკები 8jx17, საბურავები 225/55 R17
შეჩერება გაზრდილი გზის ლუმანით (180 მმ)
ESP ვალუტის სტაბილურობის სისტემა
BREMS ეხმარება საგანგებო სამუხრუჭე სისტემა
ავტომატური დასუფთავების სისტემა სამუხრუჭე დისკი
Servotronik
აკუსტიკური პარკირების სისტემა უკან
Airbags მძღოლი და წინა მგზავრი ორ ეტაპზე აქტივაციის სისტემა
Side Airbags მძღოლი და წინა მგზავრი
Immobilizer
ელექტრომექანიკური სახელმძღვანელო მუხრუჭები
ბეჭდები სახურავზე, შავი
ცენტრალური საკეტი
კლიმატის კონტროლი
ბორტ კომპიუტერი
გათბობის წინა სავარძლები, ცალკე რეგულირებადი
ელექტრო რეგულირებადი გარე უკანა ტიპის სარკეები
წვიმის სენსორი.
უსაფრთხო უკანა ხედვა სარკეში სალონში საწინააღმდეგო quilting ეფექტი
ელექტრო ფანჯრები
უსაფრთხო სვეტი მექანიკური კორექტირებით 2 მიმართულებით
დეკორატიული პლატფორმა platinum micrometallic ერთად ალუმინის ელემენტებთან ერთად
Electro Corrector Angle Tilt Headlight
მაღალი წნევის უფროსი ხელმძღვანელი
უკანა სავარძელი დასაკეცი ფონზე, გაყოფილი 1/3 და 2/3
ფარდაგები წინ და უკანა
ნისლის განათება
კომპაქტური სათადარიგო საჭე.
დამცავი საავტომობილო გარსაცმები ქვემოთ
დანა ვალკონა.
MMI Plus ერთად 40GB ხისტი დისკის ნავიგაციის სისტემა და DVD ფლეიერი
სპორტის წინა სავარძლები ელექტრონულად მარეგულირებელთან ერთად
Bixenon ფარები
მრავალფუნქციური სპორტული ტყავის საჭე
საჭე
პანორამული სახურავი-ლუქი ელექტრო დისკზე
მოწყობილობის განთავსება და აფიქსირებს ბარგის
საკვანძო-შესვლის
გვერდითი საკეტებით მექანიკური
უკანა ხედვის სარკეში სალონში ავტომატური დაბნელება
გვერდითი დახმარება - შემცირების ასისტენტი
დეკორატიული ინტერიერი მორთვა: ალუმინის ტრიგონი
ადაპტური ფარები გასანათებელი მოძრაობის ზონის მიმართულებით როტაცია.
Bang & Olufsen აუდიო სისტემა
კრუიზკონტროლი
 
სპეციფიკაციები
სხეული
Body type Universal
ადგილების რაოდენობა 5.
Trunk მოცულობა, ლ 490/1430
ასალაგმად წონა, კგ 1655
სრული წონა, კგ 2185
სიგრძე, მმ 4721
სიგანე, მმ 2006
სიმაღლე, მმ 1495
Wheel ბაზა, მმ 2805
გზის გაწმენდა, მმ 180
მანქანა
ტიპი ბენზინი პირდაპირი შეფრქვევის და ტურბო
მდებარეობა Front Overlit
საიდან და ცილინდრების რაოდენობა 4 in a row
სამუშაო მოცულობა, ვხედავ 1984
ცილინდრის დიამეტრი / დგუში ინსულტის, mm 82.5 x 92.8
შეკუმშვის 9.6
პუნქტების სარქველების ცილინდრიანი 4
მაქსიმალური ძალა, hp / rpm 211 / 4300-6000
მაქსიმალური ბრუნვის, NM / rpm 350 / 1500-4200
Გადაცემა
გადაცემათა კოლოფი Robotic 7 სიჩქარიანი S-Tronic
წამყვანი არის მუდმივი სავსე Torsen interconnect დიფერენციალური
წინა სავალი ნაწილი დამოუკიდებელი, ორმაგი დაჭერით
უკანა სავალი ნაწილი დამოუკიდებელი მრავალ მონაკვეთზე განივი სტაბილურობის სტაბილიზატორი
წინა მუხრუჭები დისკური დისკური
უკანა მუხრუჭები დისკზე
საბურავები 255/55 R17
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ-242
აჩქარების დრო 0-100 კმ / სთ 6.9
საწვავის ხარჯი, ლ / 100 კმ
ქალაქი ციკლი 10.2.
ქვეყანა ციკლი 6.5
შერეული ციკლის 7.9
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ 64
საწვავი ბენზინზე AI-95
 

წყარო: Carclub.ru.

Crash Test Audi A4 B8 2007 წლიდან

Crash Test: დეტალები
34%
მძღოლი და მგზავრები
14%
ფეხით მოსიარილი
41%
ბავშვები მგზავრები