ტესტირება Alfa Romeo Mito 2008 წლიდან ჰეჩბეკი

ტესტი დისკზე ალფა რომეო მიტო პიკკო და მინი

ახლად გამომცხვარი Mito Piccolo ალფა Romeo ასრულებს ბრძოლაში მინი. წარმოგიდგენთ პირველ შთაბეჭდილებას
მიტო ნიშნავს იტალიის მითს. ასე რომ, ახალი ალფა romeo mito იქნება კიდევ ერთი მითი? მხოლოდ ეს მანქანა იწყება თბილი მისი სახურავი სხივების ქვეშ ნათელი იტალიელი მზე, როგორც ჭორი იწყება, რომ ეს არის ყველაზე სპორტული მანქანა სხვა შემთხვევები კლასის კომპაქტური მანქანა. ეს ასევე მოგვითხრობს ხშირად ლუკა დე მეოს ერთ-ერთმა კომპანიას. მაგრამ სანამ ასეთი ტიტული, იტალიური მანქანა უნდა კონკურენცია მინი და მოიგოს ძალიან სათაური. საბოლოო ჯამში, მინი უკვე სავარაუდოდ საგრძნობლად სავარაუდოდ მეორე თაობის შესაბამისად. ბატონი დე მეო დარწმუნებულია, რომ სიმართლე ისაა, რომ ალფა რომეოსგან მათი ნიმუში ერთნაირად გადარჩება და უახლოეს მომავალში ტრიუმფის დროს ნაადრევად ოცნებობს.
სიზმელი
მინი, Mito არ არის სრულად აშენებული მანქანა ,. საფუძველი გაყოფილია Grande Punto და ეწოდება B- საბაზისო შეშფოთება Fiat. აქ თქვენ უკვე შეგიძლიათ შეამჩნევთ პატარა უპირატესობას ინგლისელზე. ორმაგი კარი თითქმის ოთხი მეტრი სიგრძის და ტოვებს უამრავ სივრცეში უკანა. გზაზე, ის ტოვებს ფართო სიმღერას. იტალია ღირსეულია და ინგლისი ყველა მიმართულებით გამოდის. დაუყოვნებლივ ჩნდება იდეა, რათა შეადაროთ ბულდოგთან ერთად ტერიერი. Garald Vester- ის პროექტის ძირითადი დეველოპერის მიხედვით, MITO იწონის 1.145 კილოგრამი. ეს დაახლოებით იგივეა, რაც იწონის და მინი, მაგრამ ამავე დროს მიტო არის მეტი სიდიდეზე მეტი ზომა.
დიდი ზომის, მინი, Miti, Mito მათი სალონი მისაღწევად შესანიშნავი კომფორტი, მაგრამ საჭესთან ამ მანქანის არსებობს განცდა, რომ თქვენ შეინახეთ ჯოისტიკი Sony PlayStation. On ღირსეული სიჩქარე, ყველაფერი იწყება მშვიდად და rattling მშვიდად. ამ თვალსაზრისით, მინი ხდება უფრო სუფთა მოწინააღმდეგე.
რა არ იქნებოდა ალაფ რომეოს თანამებრძოლები, ნამდვილი სპორტული სულისკვეთების შესახებ, პირიქით, მას შეუძლია შეცვალოს ცვალებადი ან ამპარტავანი სპორტი. და ეს არ არის უშედეგოდ, რადგან მძღოლს შეუძლია თავისი გრძნობების განლაგება 3 ეტაპზე კონტროლის პანელზე.
უძრავი სპორტი პოზიციაზე დ
მხოლოდ მაშინ, როდესაც ეს ეტაპი ჩართულია, რეალური გართობა იწყება: ბრუნვა 2010 NM- ზე 230 ნმ-მდე. მაგრამ არა ხანგრძლივი ის გრძელდება. სპექტრი არის 3.000 და 5.500 მორიგეობით წუთში. შემდეგი Mito უბრალოდ exhaled.
თქვენ შეგიძლიათ დაამშვენოთ თქვენი ალფა რომეო: ალუმინის პედლები დამატებითი 160 ევროსთვის, შავი ლაქით სახურავზე და 18 დიუმიანი როლიკებით (700 ევრო). 180 ევროსთვისაც კი, მანქანა ხდება ხუთი ადგილიანი.
დაიწყო ვერსია: 95 HP 14.700 ევროსთვის
Turismo ვარიანტი მოიცავს: კონდიციონერი, ტყავის საჭე, ბორტ კომპიუტერი და ალუმინის დისკები. ქვეშ hood თქვენ მხოლოდ 95 HP. სიახლე სექტემბერში ბაზარზე გამოჩნდება. მოდი ვნახოთ, თუ მიტო გაიმარჯვებს სასწრაფო მოყვარულთა გულებში. Alfa Romeo გეგმავს გაყიდოს 6.000 ეგზემპლარი ყოველწლიურად საკმაოდ უკეთესი ოპტიმისტური პროგნოზი. მითები, როგორც მოგეხსენებათ, ღამე არ არის დაბადებული.
 
ვიტალი გოლდენბერგის მიერ.
   
 
 

 

წყარო: Autolet.ru.