Alfa Romeo Test Drive 156 2003 - 2005 სედანი

წითელი შავი

ეს ტესტი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაივიწყოს: ჩვენი სტუმარი დღეს ერთ - ერთი იშვიათი მანქანაა, რომელიც ხელოვნების ნაწარმოებზე მეტია, ვიდრე წარმოების პროდუქტი.
 
"ოდესმე გიყვარდა ქალი?"
- ღმერთო გადარჩენა.
- Სამწუხაროა.
T/f strabs
 
ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ყველა ადამიანი აშკარად იყოფა ფიზიკოსებად და ლექსებად. თითოეული ადამიანის პიროვნება თანდაყოლილია როგორც საყოფაცხოვრებო პრაგმატიზმში, ასევე რომანტიკაში. მთელი დღე გატარებული კომპანიაში Alfa Romeo 156 GTA, ეს საპირისპიროები იბრძოდნენ ჩვენს შიგნით, მონაცვლეობით იძენდა შუალედურ გამარჯვებებს ...
 
მანქანაზე პირველი შეხედულება იწვევს დაბნეულობას: რა მინიატურულია! მაგრამ მიზეზის ხმა დაუყოვნებლივ ალყა ემოციებს. ას ორმოცდაექვსე მეექვსეა საშუალო კლასის სედანი, ხოლო GTA ვერსიას აქვს იგივე ზომა, ხოლო წინა და უკანა სპოილერების მოცულობა აქ კიდევ უფრო დიდია. ამასთან, დიზაინერების ვირტუოზოს მუშაობის წყალობით, საბაზო მოდელის მოგრძო სხეულის საფუძველზე (მშვენიერია სრულიად განსხვავებული სილამაზით - დახვეწილი, თავშეკავებული, ელეგანტური), შეიქმნა ეს ქალი ვამპი - სიმტკიცისა და ვნების მკვრივი შედედება, სიტყვასიტყვით შეიტანეს Pirelli P- ის წყნარი ქუჩების ასფალტში, რომლებზეც მათ შემქმნელებმა დატოვეს ავტოგრაფი - წითელი შავი.
 
დღევანდელი ნაცნობობა არ არის ერთ -ერთი, როდესაც თქვენ ცდილობთ რაც შეიძლება მალე ბიზნესში წასვლა. მიუხედავად იმისა, რომ სილამაზე ფოტო გადაღებით არის დაკავებული, ჩვენ იქვე ვიჯექით სკამზე, აღფრთოვანებული ვიქნებით მისი მდიდრული ფორმებით და მოუწევს მომავალ კომუნიკაციას. გონების ხმა სწორედ იქ არის: მე დაგეხმარებით გადარჩენაში და დარჩებით გალანტული ჯენტლმენი, მაგრამ ინსტინქტები უნდა მოუსმინოთ. ისეთი ადამიანისთვის, როგორიცაა Alfa GTA, ცეკვას სჭირდება პარტნიორი, რომელიც ენდობა ინტუიციას და არა ბრძენი, თვალებიდან და ვესტიბულური აპარატების სიგნალებს გადასცემს გონების ბუფერულ მეშვეობით. თქვენ უბრალოდ არ გექნებათ ამის დრო.
 
Monstrous for წინა -ბორბლიანი მანქანა 250 ცხენის ძალა. მაქსიმალური სიჩქარე გამოიხატება იმავე რიცხვით, ხოლო ... საჭეზე ოდნავ მეტი და ნახევარი რევოლუცია გაჩერებამდე გაჩერებამდე და სარკინიგზო ადაპტირებული დრაივის სისტემები. რა შემიძლია ვთქვა, ნამდვილი ფატალური ქალი: ერთდროულად ორივე ბეკონი და აშინებს. თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ გაისეირნოთ მასთან და პარკში სახელურის ქვეშ. მაგრამ ჩვენ შევეცდებით ეს უფრო მნიშვნელოვანი ვიცოდეთ.
 
გაიღვიძა, ალფა ოდნავ ტრიალებს, ძლიერი გულის ცემას აძლევდა. თქვენ არ შეგიძლიათ დამალოთ V6, მაგრამ აქ ყელსაბამი მიანიშნებს მის ყოფნაზე ყელსაბამზე ძვირადღირებული ხმის გამაძლიერებელი კაბა. მანიპულაციებზე რეაგირება მჭიდრო სპორტული პედლებით არის მყისიერი და ზუსტი. წინ!
 
დამწყებთათვის - მსუბუქი გასეირნება ქალაქის გარშემო. მანქანა აღფრთოვანებულია ყველას, ვისაც ზოგადად შეუძლია რაღაცის ნახვა. და ის კვეთს დედოფალს მოედნის სიარული, სრიალებს ქუჩების გასწვრივ, როგორც მსოფლიოს სტუმარი, სადაც არ არსებობს უბედურება და პრობლემები და სადაც უმაღლესი ფასეულობები არის impeccable გემო და სილამაზე.
 
სასწავლო ადგილის გაუჩინარებული საცეკვაო მოედანი აშკარად არ არის თავზე. უშედეგოდ შევედით ამ ინსტიტუტში. Alfa უფრო მაღალია, ვიდრე მრავალფეროვანი PA- ს შემუშავება შეზღუდულ სივრცეში. ძლივს დაწყებული ფრენის შეჩერება, შემდეგი მცირე მოძრაობის შესრულება, მისთვის არ არის. მანქანის ძლიერი გული ძალიან რთულია, რომ მოხდენილი ფეხები შეიძლება დაუყოვნებლივ უარყოს ასეთი მასა პირდაპირი მოძრაობისგან. და გონების ხმა, რომელიც დროულად ჩამოვიდა, მიგვითითებს იმაზე, რომ ჩვენი პარტნიორის მანევრირება უიმედოდ არასაკმარისია ასეთი სავარჯიშოებისთვის. და სული უკვე გრძნობს, რომ საჭირო იქნება რაც შეიძლება მალე დატოვება, სადაც ის ფარგლები, სადაც გარშემო არავინ არის.
 
როგორც ალფას პულსი სულ უფრო იზრდება. მცირე შეფერხება და მისი ხმა კვლავ იცვლება ხავერდოვანი ბასიდან სუფთა სოპრანოში. თითოეულ სიჩქარეში ხუმრობით სარგებლობისას, ძნელია სიცივის უფროსის შენარჩუნება და დარწმუნდით, რომ ეს გლიზანდო არ იშლება, მძიმე შეზღუდვაზე დაეშვა. მესამე თვალზე ინჰალაციის შუაგულში, წევის კონტროლი ოდნავ იწევს, მიანიშნებს, რომ ახლაც კი მაღალი დონის რეზინის სიგანე 225 მილიმეტრით, ვერ შეძლებს ძრავის ჩქარობის დაბალანსებას, თუ იგი ოდნავ არ იყო განსხვავებული ელექტრონიკით, რაც შეიძლება გამორთოთ - მთლიანად. პარტნიორის ქმედებებისადმი ალფა მგრძნობელობა საკმარისია მისთვის, რომ განახორციელოს თავისი საყვარელი დახვეწილი ხაზით ცეკვის გამოხატვასა და ჯარისკაცების შებოლილ ტანტრს შორის, გარე დახმარების გარეშე.
 
მანქანა აშკარად ემორჩილება მასპინძელს, როდესაც თვლის, რომ დროა შეანელოთ ტემპი. შესანიშნავია მისი გაძარცვა სიჩქარის გადატვირთვის შემდეგ შემდეგ ფიგურამდე. როგორც ჩანს, გადართვა არ აწვდის ალფა სიამოვნებას: ის მოკლედ ეშვება clutch- ის ორმაგად შესუსტებას. თუმცა, ასეთი გინებაც კი ჟღერს შესვენების სიმღერაში, რომელიც შესრულებულია სასიამოვნო ხმით, და ჩვენ ისევ და ისევ გადავდივართ.
 
ახლა, როდესაც გონება ჩურჩულებს რაღაც შიშს 240 კმ/სთ, ალფა თავის ელემენტებში: წითელი მრისხანება Black Budron- ზე. აქ კარგია აქ, სადაც სივრცე ცვლის მის მკაცრ ხაზს და დროის წვეთებს უფრო ხშირად ეცემა. ყველაფერი ჰგავს იმ რამდენიმე, ვისაც შეუძლია საკუთარი თავის ალფა, მაგრამ ... უფრო მხატვრული და ამავე დროს უფრო საიმედო. გზატკეცილის გზატკეცილის ტალღის დარღვევაც კი არ იწვევს პარტნიორის მხარდაჭერის აუცილებლობას. იგი თავად ინარჩუნებს კონტროლს წონასწორობაზე და ფეხზე მჭიდროდ დგას ფეხზე, თუნდაც მაქსიმალური ტემპის სიგიჟემდე. უბრალოდ არაფერია ფიქრი, გარდა ...
 
კულმინაციის დროს სილამაზის გული გაჩუმდა. ამ სწრაფმა ცეკვამ, თუმც ეს ბუნებრივი იყო, დიდი ძალისხმევა დასჭირდა და ახლა ჩვენ ფრთხილად ვიღებთ მის სხეულს სისხლის გადასხმის წერტილამდე. ამაყმა მხოლოდ მიანიშნა, რომ იგი მშიერი იყო - საწვავის დონის სენსორზე მცირე ზომის მზერა, მაგრამ ნათელი, დაჟინებული შუქი არ აანთო: ალფა მოითხოვს ნახევრის გაგებას ...
 
დასვენების დროა და, გასაკვირი, რომ მანქანა კარგი ბედია აღმოჩნდა. მას აქვს ფართო მისაღები ოთახი - ერთ -ერთი საუკეთესო კლასში. უკანა მგზავრებს ეძლევა მოსახერხებელი დივანი და საკმარისი სივრცე ისე, რომ ფეხები არ იჯდეს მჭიდრო სკამებით. და იქ, წინ, მიღება ორგანიზებულია უმაღლეს დონეზე. პროფესიონალი მაღაზიისგან უარესი არ არის, მანქანა გაუმკლავდება ბარგის განთავსებას.
 
ჩვენ შევიყვარეთ ალფა რომეო 156 GTA ერთი შეხედვით და ამ შეგრძნების დროს ეს გრძნობა ძლიერია. ეს არის ძლიერი, ლამაზი და ამაყი, მაგრამ ღიაა კომუნიკაციისთვის და ალბათ არ არის ეჭვიანი. მაგრამ თქვენ ალბათ მას ეჭვიანი იქნებით. თუ, რა თქმა უნდა, თქვენ არ გაქვთ ძალა, რომ გააკეთოთ ასეთი მეგობრის შესაბამისი შინაარსი და მოთმინება მისი შესაძლო ახირება. ყოველივე ამის შემდეგ, ალფა იტალიურია.
 
ალფა რომეოს ტექნიკური მახასიათებლები 156 GTA
 
სხეული არის სედანი
აღჭურვილი მასა, კგ - 1410
ზომები (სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე), მმ - 4430/1745/1402
ბაზა, მმ - 2595
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ - 250
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ, S - 6.3
საწვავის საკონტროლო მოხმარება, ლ/100 კმ:
- ქალაქის ციკლი - 18.1
- ზაგოროდი - 8.6
- შერეული - 12.1
ძრავა:
- ტიპი - ბენზინი., V6, 24 -ვალვე
- სამუშაო მოცულობა, CM3 - 3179
- ძალა, L.S. წუთში -1 - 250/6200
- ბრუნვის, ნმ -ზე წთ -1 - 300/4800
ტრანსმისია - მექანიკური., 6 -სპიდრი
საბურავის ზომა - 225/45ZR17
ბორბლის შეჩერება - მაკფერესონი
მუხრუჭები:
- წინა - დისკი, ვენტილაცია
- უკანა - დისკი
გამაძლიერებელი - გადაცემათა თაროს, გამაძლიერებლის საშუალებით
ფასი, $ - 44000
 
მიზეზის ხმა
 
ჩვენს წინაშე არის ას ორმოცდაათი მეექვსე სერიის ალფა რომეო. გეომეტრიულად, ეს ვერსია ფუძისგან განსხვავდება მხოლოდ სიმაღლეში: GTA 13 მმ ქვემოთ. პლასტიკური სხეულის ნაკრები მოიცავს სპოილერს, რომელიც ხელმძღვანელობს ჰაერს ქვემოდან ქვემოდან წყალგაუმტარი ზონაში, რის გამოც იზრდება აპარატის ქვეშ ნაკადის სიჩქარე და ამწევი ძალა მცირდება.
 
მანქანა აღჭურვილია 3.2 ლიტრიანი V6 ძრავით და მექანიკური KP- ით. ასევე შესაძლებელია ცნობილი Selspeed ტრანსმისიის დაყენება.
 
როგორც სათანადო საუკეთესო ვერსია, GTA სრულყოფილად არის აღჭურვილი, ძვირადღირებული და ღირსი გამოცხადებულია. მანქანის ბალანსი დადგენილ მაქსიმალურ მხრივ, როგორც ჩანს, მითითებაა წინა წამყვანი. 156 GTA სრულყოფილად კონტროლდება რკალში მოძრაობის ყველა ეტაპზე.
 
საჭე უკიდურესად მოკლეა: მთელი მოგზაურობისთვის, მე თითქმის არასდროს მომიწია საჭეზე ჩარევა. ამან არ შექმნა სავარაუდო დისკომფორტი დიდი სიჩქარით, ალბათ, აპარატის კარგი აეროდინამიკის და შესანიშნავი შასის პარამეტრების გამო. ყველა მმართველ ორგანოს ძალისხმევა, მნიშვნელოვანიდან მეორეხარისხოვანზე, საგულდაგულოდ არის შერჩეული. საყრდენის მოცულობა გაუმჯობესების დროს არ დაშავებულა - 378 ლიტრი.
 
Alfa Romeo 156 GTA- ს გაშვებული თვისებების თანახმად, ერთ -ერთი საუკეთესო მანქანა, რომელიც ჩვენს ტესტებზე იმყოფებოდა; GT ტრადიციების ღირსეული მემკვიდრე.
 
ტექსტი: დიმიტრი სოკოლოვი
 

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი