volkswagen Tiguan- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2008 წლიდან SUV

Volkswagen Tiguan- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
2.0 TDI (140 HP) 1968 103(140)/4200 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 320/1750 პირდაპირი ინექცია დიზელი
2.0 TDI (170 HP) 1968 126.8(170)/4400 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 350/1750 პირდაპირი ინექცია დიზელი
1.4 TSI 1390 110(150)/5800 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 240/1750 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.0 TSI (170 ცხ.ძ.) 1968 126.8(170)/4300 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 281/1700 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.0 TSI (200 HP) 1968 149.1(200)/5100 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 281/1700 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
1.4 TSI 4Motion MT 1390 (150)/5800 წესრიგისთვის - 4 (240)/1750-4000 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.0 TDI 4Motion at 1968 (140)/4200 წესრიგისთვის - 4 (320)/1750 პირდაპირი ინექცია დიზელი
2.0 TSI 4Motion at 1984 (170)/4300 წესრიგისთვის - 4 (280)/1700 პირდაპირი ინექცია ბენზინი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
2.0 TDI (140 HP) 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-MPPP თანმიმდევრული 6-cpp,
2.0 TDI (170 HP) 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-MPPP
1.4 TSI 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-MPPP
2.0 TSI (170 ცხ.ძ.) 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-MPPP 6-ACPP,
2.0 TSI (200 HP) 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-MPPP 6-ACPP,
1.4 TSI 4Motion MT 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-MPPP
2.0 TDI 4Motion at 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-აკპ
2.0 TSI 4Motion at 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-აკპ

შეჩერების ტიპი და გარდამტეხი რადიუსი

ცვლილებები წინა შეჩერება უკანა შეჩერება მხრივ დიამეტრი, მ
1.4 TSI 4Motion MT დამოუკიდებელი - მაკფერსონი ნახევრად დამოკიდებული - ტორსიონის სხივი -
2.0 TDI 4Motion at დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი 10.8
2.0 TSI 4Motion at დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი 10.8

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
2.0 TDI (140 HP) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
2.0 TDI (170 HP) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
1.4 TSI ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
2.0 TSI (170 ცხ.ძ.) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
2.0 TSI (200 HP) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
1.4 TSI 4Motion MT დისკი ვენტილაცია დისკი ელექტრული
2.0 TDI 4Motion at დისკი ვენტილაცია დისკი ელექტრული
2.0 TSI 4Motion at დისკი ვენტილაცია დისკი ელექტრული

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
2.0 TDI (140 HP) 215/65R16
2.0 TDI (170 HP) 215/65R16
1.4 TSI 215/65R16
2.0 TSI (170 ცხ.ძ.) 215/65R16
2.0 TSI (200 HP) 215/65R16
1.4 TSI 4Motion MT წინა ბორბლები: 215/65 R16, უკანა ბორბლები: 215/65 R16
2.0 TDI 4Motion at წინა ბორბლები: 215/65 R16, უკანა ბორბლები: 215/65 R16
2.0 TSI 4Motion at წინა ბორბლები: 215/65 R16, უკანა ბორბლები: 215/65 R16

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2.0 TDI (140 HP) 4427 1809 1683 1570/1571 2604 196 470
2.0 TDI (170 HP) 4427 1808 1684 1570/1571 2604 196 470
1.4 TSI 4427 1809 1683 1570/1571 2604 196 470
2.0 TSI (170 ცხ.ძ.) 4427 1808 1684 1570/1571 2604 196 470
2.0 TSI (200 HP) 4427 1808 1684 1570/1571 2604 196 470
1.4 TSI 4Motion MT 4427 1809 1686 1570/1570 2604 200 470/1510
2.0 TDI 4Motion at 4427 1809 1686 1570/1570 2604 200 470/1510
2.0 TSI 4Motion at 4427 1809 1686 1570/1570 2604 200 470/1510

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
2.0 TDI (140 HP) 1590 2240 650
2.0 TDI (170 HP) 1609 - -
1.4 TSI 1546 2170 624
2.0 TSI (170 ცხ.ძ.) 1571 - -
2.0 TSI (200 HP) 1587 - -
1.4 TSI 4Motion MT 1546 2170 624
2.0 TDI 4Motion at 1604 2260 656
2.0 TSI 4Motion at 1592 2220 628

ადგილების და კარების რაოდენობა

ცვლილებები ადგილების რაოდენობა კარების რაოდენობა
1.4 TSI 4Motion MT 5 5
2.0 TDI 4Motion at 5 5
2.0 TSI 4Motion at 5 5

საწვავის ავზის მოცულობა

ცვლილებები სატანკო მოცულობა, ლ საწვავის ტიპი
1.4 TSI 4Motion MT 64 AI-95
2.0 TDI 4Motion at 64 DT
2.0 TSI 4Motion at 64 AI-95

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.0 TDI (140 HP) 186 10.5 0.36
2.0 TDI (170 HP) 201 8.9 0.36
1.4 TSI 192 9.6 0.36
2.0 TSI (170 ცხ.ძ.) 201 8.5 0.36
2.0 TSI (200 HP) 209 7.9 0.36
1.4 TSI 4Motion MT 192 9.6 -
2.0 TDI 4Motion at 182 10.7 -
2.0 TSI 4Motion at 197 9.9 -

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
2.0 TDI (140 HP) 9.4 5.9 7.2 189 დიზელი
2.0 TDI (170 HP) 7 4.6 5.5 189 დიზელი
1.4 TSI 10.6 7 8.4 199 ბენზინი
2.0 TSI (170 ცხ.ძ.) 10.1 5.9 7.4 213 ბენზინი
2.0 TSI (200 HP) 10.1 5.9 7.4 213 ბენზინი
1.4 TSI 4Motion MT 10.6 7 8.4 - ბენზინი
2.0 TDI 4Motion at 9.7 6.3 7.5 - დიზელი
2.0 TSI 4Motion at 13.5 7.7 9.9 - ბენზინი

Volkswagen Tiguan– ის ფასები 2008 წლიდან რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)

ცვლილებები G.V. მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი
საშუალო ფასი
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი
სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით
2008 წელი
111 910 219 997 866 37 871 934 87
1.4 ლ 80 865 281 897 930 6 865 167 80
2.0 ლ 10 971 978 965 114 10 1 019 786 6
2009 წელი
134 1 016 901 1 060 875 92 922 318 46
1.4 ლ 37 908 938 885 099 6 909 125 37
2 ლ 77 1 055 776 1 063 832 66 967 972 8
2010
208 1 060 297 1 105 383 138 965 688 77
1.9 ლ 6 1 199 360 1 199 360 6 - 6
2.0 ლ 46 1 114 408 1 115 272 46 1 061 693 6
2011
175 1 161 914 1 262 180 99 1 026 833 80
1.9 ლ 6 1 281 458 1 281 458 6 - 6
2.0 ლ 33 1 250 616 1 246 994 31 1 341 751 6
2012
157 1 301 591 1 432 646 99 1 074 392 63
1.4 ლ 66 1 088 046 1 272 871 8 1 064 316 57
2.0 ლ 31 1 411 949 1 414 722 31 - 6
2013
250 1 478 717 1 577 907 184 1 196 447 65
2 ლ 88 1 616 875 1 617 521 88 1 545 703 6

Volkswagen Tiguan ვიდეო ვიდეო კომპანია 2008 წლიდან

Volkswagen Tiguan კონფიგურაცია 2008 წლიდან

Volkswagen Tiguan Crash Test 2008 წლიდან

34%
მძღოლი და მგზავრები
17%
ფეხით მოსიარულეები
39%
ბავშვები-გამავლები

ტესტის დისკები

წონასწორობა
ისინი ეძებენ ბალანსს! ქალაქსა და არა ქალაქს შორის. ზომასა და ფასს შორის. პრაქტიკულობასა და სტატუსს შორის. ჩვენ შეამოწმეთ ისინი, შევადარეთ ისინი და ... ასევე დავიწყეთ წონასწორობის ძებნა ასფალტის, გზის და მხოლოდ გზების მოსაზრებების მოსაზრებას შორის. ჩვენ დავანახეთ ისინი და ისინი, ვინც პრაქტიკაში ირჩევენ ერთ -ერთ მათგანს. Renault Koleos 2.5 cvtets from ...
ბენზინი VW Tiguan 1.4 და Diesel Ford Kuga 2.0
რას სჭირდება გარეუბნის მკვიდრი, რომელიც მეტროპოლიაში სამუშაოდ მიდის? ძლიერი შეჩერება, 4x4, დაზოგვა პლუს სიამოვნება. ეს ნიშნავს, რომ VW Tiguan 1.4 TSI ან Ford Kuga TDI– ს მსგავსი რამ, რაც მას სახელმძღვანელო გადაცემით შეეფერება. შესაძლებელია დიზელის ფორდ კუგას შედარება VW Tiguan 1.4 TSI ბენზინთან? არა მხოლოდ შენ შეგიძლია, არამედ ...
ნუ იქნები ბოსტნეული
ზოგი მიიჩნევს, რომ მანქანამ ნამდვილად უნდა გამოიწვიოს ძლიერი გრძნობები, დააკისროს მეპატრონე საინტერესო ემოციებით. არ აქვს მნიშვნელობა რა შედეგს მიაღწევს მას, იქნება ეს გარეგნობა თუ სტომატოლოგიური შეჩერება, ერთად ავტოფარეხში დარჩენილი სალონით. შეფასების მახასიათებლების შემთხვევაში, ასეთი პოზიცია შეიძლება მიეკუთვნებოდეს უკიდურესობებს. მართლაც, სასწორის მეორე მხარეს, ნაცრისფერი ლაშქრები ყოველთვის გვხვდება ...