სპეციფიკაციები Volkswagen Lupo 1998 - 2005 Hatchback

Volkswagen Lupo 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2002, 2003, 2004, 2005: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
  • Volkswagen Lupo 1998 - 2005
  • Volkswagen Lupo 1998 - 2005
  • Volkswagen Lupo 1998 - 2005
  • Volkswagen Lupo 1998 - 2005
  • Volkswagen Lupo 1998 - 2005
ყველა ფოტო Volkswagen Lupo 1998 - 2005

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის მოცულობა, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრების რაოდენობა Torque, nm / (rpm) საწვავის ტიპი სისტემა საწვავის ტიპი
1 999 37(50)/5000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 87/3000 მრავალწერტილი ინექცია ბენზინი
1.4 1390 44(60)/4700 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 116/3000 მრავალწერტილი ინექცია ბენზინი
1.4 16V (100 LS) 1390 74(100)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 126/4400 მრავალწერტილი ინექცია ბენზინი
1.4 16V (75 hp) 1390 55(75)/5000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 126/3800 მრავალწერტილი ინექცია ბენზინი
1.4 16V FSI 1390 77(105)/6200 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 130/4500 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
1.4 TDI 1422 55(75)/4000 L3. 195/2200 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
1.7 SDI 1716 44(60)/4200 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 115/2200 პირდაპირი ინექცია ბენზინი

წამყვანი და ტრანსმისია

მოდიფიკაცია ტიპის დისკის ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ)
1 Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.4 Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.4 16V (100 LS) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.4 16V (75 hp) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP 4-ავტომატური
1.4 16V FSI Წინა წამყვანი თვლები 5-ავტომატური
1.4 TDI Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.7 SDI Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე

მოდიფიკაცია გაცნობის წინა მუხრუჭები გაცნობის უკანა მუხრუჭები საჭის გამაძლიერებელი
1 ვენტილირებადი დისკები Drum იქ არის
1.4 ვენტილირებადი დისკები Drum იქ არის
1.4 16V (100 LS) ვენტილირებადი დისკები Drum იქ არის
1.4 16V (75 hp) ვენტილირებადი დისკები Drum იქ არის
1.4 16V FSI ვენტილირებადი დისკები Disk იქ არის
1.4 TDI ვენტილირებადი დისკები Drum იქ არის
1.7 SDI ვენტილირებადი დისკები Drum იქ არის

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
1 155 / 70tr13.
1.4 175 / 65TR13.
1.4 16V (100 LS) 185 / 55HR14.
1.4 16V (75 hp) 175 / 65TR13.
1.4 16V FSI 175 / 60R14.
1.4 TDI 185 / 55HR14.
1.7 SDI 175 / 65TR13.

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ გზის გაწმენდა (გატარების), მმ მოცულობა მაგისტრალური, ლ
1 3530 1640 1460 1390/1400 2320 109 144
1.4 3530 1640 1460 1380/1380 2320 109 144
1.4 16V (100 LS) 3530 1640 1460 1390/1400 2320 109 144
1.4 16V (75 hp) 3530 1640 1460 1380/1380 2320 109 144
1.4 16V FSI 3530 1640 1460 1400/1390 2320 109 144
1.4 TDI 3530 1640 1460 1390/1400 2320 109 144
1.7 SDI 3530 1640 1460 1380/1380 2320 109 144

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ტვირთამწეობა, კგ.
1 856 1340 484
1.4 912 1380 468
1.4 16V (100 LS) 908 1400 492
1.4 16V (75 hp) 890 1390 500
1.4 16V FSI 900 1260 360
1.4 TDI 955 1450 495
1.7 SDI 943 1430 487

Dynamics

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1 152 17.7 0.32
1.4 160 14.3 0.32
1.4 16V (100 LS) 188 10 0.32
1.4 16V (75 hp) 172 12 0.32
1.4 16V FSI 199 11.8 0.32
1.4 TDI 170 12.3 0.32
1.7 SDI 157 16.8 0.32

საწვავის ხარჯი

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ საწვავის ტიპი
1 7.4 4.6 5.6 134 ბენზინი
1.4 8.5 4.9 6.2 149 ბენზინი
1.4 16V (100 LS) 9.3 5.1 6.6 158 ბენზინი
1.4 16V (75 hp) 8.3 4.8 6.1 146 ბენზინი
1.4 16V FSI 6.3 4.1 4.9 118 ბენზინი
1.4 TDI 5.6 3.5 4.3 116 ბენზინი
1.7 SDI 5.9 3.6 4.4 119 ბენზინი

Volkswagen Lupo 1998 - 2005 ფასები რუსეთი (ქ 22 აპრილი, 2016)

ცვლილებები G.V. სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) Საშუალო ფასი,
რუბლი		 საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი		 სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი		 სულ იყიდება მექანიკური ტრანსმისია
1998
7 197 633 - 6 197 633 7
1 ლ 6 200 123 - 6 200 123 6
1.4 ლ 7 189 669 - 6 189 669 7
1999
22 208 057 232 180 6 206 200 21
1.0 ლ 6 198 770 - 6 198 770 6
2000
22 221 199 262 087 7 213 850 21
1.0 ლ 7 202 401 - 6 202 401 7
1.4 ლ 8 244 926 269 121 6 227 044 7
2001
9 248 439 234 319 6 245 496 8
1.0 ლ 6 230 884 - 6 230 884 6
1.3 ლ 6 282 197 - 6 282 197 6
2002
10 244 232 287 467 7 231 332 9
1.0 ლ 6 224 431 - 6 224 431 6
1.4 ლ 7 249 920 279 641 6 220 210 6
2003
7 268 189 307 861 6 262 651 7
1.0 ლ 6 205 242 - 6 205 242 6
1.4 ლ 6 272 584 - 6 265 101 6
2004
7 263 515 255 270 6 264 889 6
1 ლ 6 262 319 - 6 262 319 6
1.4 ლ 6 249 817 255 270 6 247 997 6
2005
6 295 026 - 6 295 026 6

ვიდეო Crash ტესტები Volkswagen Lupo 1998 - 2005

აპარატურა Volkswagen Lupo 1998 - 2005

Volkswagen Lupo 2002 - 2005 ბენზინი
Volkswagen Lupo 1999 - 2005 Diesel
Volkswagen Lupo 1998 - 2005 ბენზინი

KRaSH ტესტი Volkswagen Lupo 1998 - 2005

26%
მძღოლი და მგზავრი
13%
ფეხით მოსიარულეთა
ფესეხა
ვიდეო

ტესტის დრაივი

სამი ლიტრი - არ არის ლიმიტი
მესამე ქვეყანაში, მეორე ათასი კილომეტრია, პირველი საწვავის ავზი მიუახლოვდა დასასრულს ... ზეთი დამოკიდებული უფრო ნაკლებად, საწვავის ყველა უფრო ძვირი, გარემოსდაცვითი მოთხოვნების ჯერ კიდევ მკაცრი. თუმცა, უახლოეს მომავალში, მასიური გადასვლის ალტერნატიული სახეობის საწვავი, როგორც ჩანს, არ ემუქრება: ტრადიციული ICs გააგრძელებს გაოცება უფრო და უფრო მოკრძალებული ნაკადი ნომრები. ლეჟავა შორის სერიული ...
ბიბიპედია ნავიგატორი