toyota Venza- ს ტექნიკური მახასიათებლები 2009 წლიდან სადგურის ვაგონიდან
Toyota Venza- ს ტექნიკური მახასიათებლები 2009, 2010, 2012, 2013: ელექტრო
ძრავის მახასიათებლები
| ცვლილებები |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
Power, KW (LP)/შესახებ |
ცილინდრები |
Twisting, nm/(rpm) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 2.7 |
2672 |
135(182)/5800 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
247/4200 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
| 3.5 V6 |
3456 |
200(268)/6200 |
V6 |
334/4700 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
| ცვლილებები |
დისკის ტიპი |
გადაცემის ტიპი (ძირითადი) |
გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 2.7 |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-ACPP თანმიმდევრული |
|
| 3.5 V6 |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-ACPP თანმიმდევრული |
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
| ცვლილებები |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დენის საჭე |
| 2.7 |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი |
იქ არის |
| 3.5 V6 |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი |
იქ არის |
საბურავების ზომა
| ცვლილებები |
Ზომა |
| 2.7 |
245/55 R19 |
| 3.5 V6 |
245/50 R20 |
ზომები
| ცვლილებები |
სიგრძე, მმ |
სიგანე, მმ |
სიმაღლე, მმ |
სიმღერა წინა/უკანა, მმ |
ბორბლის ბაზა, მმ |
გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 2.7 |
4801 |
1905 |
1610 |
1631/1636 |
2776 |
206 |
976 |
| 3.5 V6 |
4801 |
1905 |
1610 |
1631/1636 |
2776 |
206 |
976 |
მანქანის წონა
| ცვლილებები |
აღჭურვილი მასა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
| 2.7 |
1706 |
2250 |
544 |
| 3.5 V6 |
1755 |
2311 |
556 |
დინამიკა
| ცვლილებები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ |
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, |
CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 2.7 |
- |
- |
- |
| 3.5 V6 |
- |
- |
- |
საწვავის მოხმარება
| ცვლილებები |
ქალაქში, ლ/100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ/100 კმ |
საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ |
ექსტრაქცია CO2, გ/კმ |
საწვავის ტიპი |
| 2.7 |
11.2 |
8.1 |
9.4 |
- |
ბენზინი |
| 3.5 V6 |
12.4 |
9 |
10.7 |
- |
ბენზინი |
Toyota Venza ავარიის ტესტები 2009 წლიდან
Toyota Venza ტესტის ორიენტირებული ვიდეო 2009 წლიდან
Toyota Venza კონფიგურაცია 2009 წლიდან
ტესტის დისკები
შედარებითი კროსვორდის ტესტი: Ford Edge წინააღმდეგ Nissan Murano და Toyota Venza
შეარჩიეთ სედანი და SUV? იქნებ კროსვორდი? ჩვეულებრივი სედანი, დადასტურებული და მოსაწყენი, ყველაზე ხშირად საუკეთესო არჩევანია ყოველდღე. მასში ადვილად მოთავსებულია დიდი ოჯახი, მათ შორის შინაური ცხოველები, პროდუქციის ყოველკვირეული მომარაგება ან თქვენი ჩემოდანი. მოსახერხებელია მასში ჯდომა, მოსახერხებელია მისგან გამოსვლა, ის უზრუნველყოფს დაბალ სადესანტო, რაც კარგია ...
შედარებითი ტესტი: Honda Crossstour წინააღმდეგ Toyota Venza
ასეთი მანქანები არ ირჩევენ, მათი შეძენა ყოველთვის იძულებულია გარემოებებში. საკუთარი თავისუფალი ნების ასეთი მანქანის ყიდვა ჰგავს იმის აღიარებას, რომ მოგწონთ თხევადი თმის და სქელი ტერფების მქონე გოგონები. ეს ყოველთვის ასეა მათთან: ჯერ თქვენ მიგყავთ BMW 3 ეპიზოდზე, შემდეგ კი თქვენს მეუღლეს სჭირდება ადგილი, რომ წაიყვანოს ...
