toyota Avensis- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2009 წლიდან სედანი
Toyota Avensis- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2009, 2010, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, CM3 | Power, KW (LP)/შესახებ | ცილინდრები | Twisting, nm/(rpm) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 D-4D | 1998 | 93(126)/3600 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 309/1800-2400 | Საერთო სარკინიგზო | დიზელი |
2.2 დ (4d) 150 ლს- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 339/2000-2800 | Საერთო სარკინიგზო | დიზელი |
2.2 დ (კატა) 150 ლს. | 2231 | 110(150)/3600 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 339/2000-2800 | Საერთო სარკინიგზო | დიზელი |
1.6 | 1598 | 97(132)/6400 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 160/4400 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
1.8 | 1798 | 108(147)/6400 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 180/4000 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
1.6 MT | 1598 | (132)/6400 | წესრიგისთვის - 4 | (160)/4400 | ინჟექტორი | ბენზინი |
1.8 CVT | 1798 | (147)/6400 | წესრიგისთვის - 4 | (180)/4000 | ინჟექტორი | ბენზინი |
1.8 MT | 1798 | (147)/6400 | წესრიგისთვის - 4 | (180)/4000 | ინჟექტორი | ბენზინი |
2.0 CVT | 1987 | (152)/6200 | წესრიგისთვის - 4 | (196)/4000 | ინჟექტორი | ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
ცვლილებები | დისკის ტიპი | გადაცემის ტიპი (ძირითადი) | გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
2.0 D-4D | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | |
2.2 დ (4d) 150 ლს- | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | |
2.2 დ (კატა) 150 ლს. | Წინა წამყვანი თვლები | 6-AKPP DSG | |
1.6 | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | |
1.8 | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | |
1.6 MT | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | |
1.8 CVT | Წინა წამყვანი თვლები | ცვლადი სიჩქარის დისკი | |
1.8 MT | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | |
2.0 CVT | Წინა წამყვანი თვლები | ცვლადი სიჩქარის დისკი |
შეჩერების ტიპი და გარდამტეხი რადიუსი
ცვლილებები | წინა შეჩერება | უკანა შეჩერება | მხრივ დიამეტრი, მ |
---|---|---|---|
1.6 MT | დამოუკიდებელი - მაკფერსონი | დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი | 11 |
1.8 CVT | დამოუკიდებელი - მაკფერსონი | დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი | 11 |
1.8 MT | დამოუკიდებელი - მაკფერსონი | დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი | 10.2 |
2.0 CVT | დამოუკიდებელი - მაკფერსონი | დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი | 10.2 |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
ცვლილებები | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | დენის საჭე |
---|---|---|---|
2.0 D-4D | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2.2 დ (4d) 150 ლს- | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2.2 დ (კატა) 150 ლს. | ვენტილირებული დისკები | დისკი | |
1.6 | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.8 | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.6 MT | დისკი ვენტილაცია | დისკი | ელექტრული |
1.8 CVT | დისკი ვენტილაცია | დისკი | ელექტრული |
1.8 MT | დისკი ვენტილაცია | დისკი | ელექტრული |
2.0 CVT | დისკი ვენტილაცია | დისკი | ელექტრული |
საბურავების ზომა
ცვლილებები | Ზომა |
---|---|
2.0 D-4D | 205/60 R16 |
2.2 დ (4d) 150 ლს- | 215/55 R17 |
2.2 დ (კატა) 150 ლს. | 215/55 R17 |
1.6 | 205/60 R16 |
1.8 | 205/60 R16 |
1.6 MT | წინა ბორბლები: 205/60 R16, უკანა ბორბლები: 205/60 R16 |
1.8 CVT | წინა ბორბლები: 205/60 R16, უკანა ბორბლები: 205/60 R16 |
1.8 MT | წინა ბორბლები: 205/60 R16, უკანა ბორბლები: 205/60 R16 |
2.0 CVT | წინა ბორბლები: 215/55 R17, უკანა ბორბლები: 215/55 R17 |
ზომები
ცვლილებები | სიგრძე, მმ | სიგანე, მმ | სიმაღლე, მმ | სიმღერა წინა/უკანა, მმ | ბორბლის ბაზა, მმ | გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 D-4D | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
2.2 დ (4d) 150 ლს- | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
2.2 დ (კატა) 150 ლს. | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
1.6 | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
1.8 | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
1.6 MT | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
1.8 CVT | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
1.8 MT | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
2.0 CVT | 4695 | 1810 | 1480 | 1550/1550 | 2700 | 140 | 509/- |
მანქანის წონა
ცვლილებები | აღჭურვილი მასა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
---|---|---|---|
2.0 D-4D | 1490 | 2100 | 610 |
2.2 დ (4d) 150 ლს- | 1515 | 2140 | 625 |
2.2 დ (კატა) 150 ლს. | 1530 | 2140 | 610 |
1.6 | 1365 | 1950 | 585 |
1.8 | 1370 | 2000 | 630 |
1.6 MT | 1440 | 1950 | 510 |
1.8 CVT | 1480 | 2020 | 540 |
1.8 MT | 1450 | 2000 | 550 |
2.0 CVT | 1520 | 2050 | 530 |
ადგილების და კარების რაოდენობა
ცვლილებები | ადგილების რაოდენობა | კარების რაოდენობა |
---|---|---|
1.6 MT | 5 | 4 |
1.8 CVT | 5 | 4 |
1.8 MT | 5 | 4 |
2.0 CVT | 5 | 4 |
საწვავის ავზის მოცულობა
ცვლილებები | სატანკო მოცულობა, ლ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|
1.6 MT | 60 | AI-95 |
1.8 CVT | 60 | AI-95 |
1.8 MT | 60 | AI-95 |
2.0 CVT | 60 | AI-95 |
დინამიკა
ცვლილებები | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ | აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, | CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
2.0 D-4D | 200 | 9.7 | 0.28 |
2.2 დ (4d) 150 ლს- | 209 | 8.9 | 0.28 |
2.2 დ (კატა) 150 ლს. | 204 | 9.5 | 0.28 |
1.6 | 200 | 10.4 | 0.28 |
1.8 | 200 | 9.4 | 0.28 |
1.6 MT | 200 | 10.4 | - |
1.8 CVT | 200 | 10.4 | - |
1.8 MT | 200 | 9.4 | - |
2.0 CVT | 205 | 10 | - |
საწვავის მოხმარება
ცვლილებები | ქალაქში, ლ/100 კმ | გზატკეცილზე, ლ/100 კმ | საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ | ექსტრაქცია CO2, გ/კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
2.0 D-4D | 6.5 | 4.2 | 5.1 | 134 | დიზელი |
2.2 დ (4d) 150 ლს- | 7 | 4.7 | 5.5 | 147 | დიზელი |
2.2 დ (კატა) 150 ლს. | 8.2 | 5.3 | 6.4 | 169 | დიზელი |
1.6 | 8.3 | 5.4 | 6.5 | 152 | ბენზინი |
1.8 | 8.5 | 5.4 | 6.5 | 154 | ბენზინი |
1.6 MT | 8.3 | 5.4 | 6.7 | - | ბენზინი |
1.8 CVT | 8.6 | 5.6 | 6.7 | - | ბენზინი |
1.8 MT | 8.5 | 5.4 | 6.5 | - | ბენზინი |
2.0 CVT | 9.2 | 5.7 | 7 | - | ბენზინი |
Toyota Avensis– ის ფასები 2009 წლიდან რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)
ცვლილებები G.V. | მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი |
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 წელი | 48 | 862 298 | 913 202 | 22 | 827 405 | 31 |
2010 | 30 | 962 116 | 989 815 | 21 | 903 402 | 9 |
2011 | 20 | 1 012 769 | 1 016 178 | 10 | 1 003 022 | 7 |
2012 | 8 | 1 200 276 | 1 208 277 | 8 | - | 6 |
Toyota Avensis Crash Video 2009 წლიდან
Toyota Avensis ტესტის ორიენტირებული ვიდეო 2009 წლიდან
Toyota Avensis კონფიგურაცია 2009 წლიდან
Toyota Avensis Crash Test 2009 წლიდან
90%
მძღოლი და მგზავრები
53%
ფეხით მოსიარულეები
86%
ბავშვები-გამავლები
86%
აქტიური უსაფრთხოების სისტემა
ტესტის დისკები
ოჯახური სტატუსით
რა არის საერთო ოჯახებს შორის? ისინი ამბობენ, რომ ყველას ერთნაირი იტანჯება, მაგრამ ყველას ბედნიერია სხვადასხვა გზით. რა მანქანა შეავსებს ზაფხულის მგზნებარე მოსახლეობის ბედნიერებას? და რომელი მანქანა დაგეხმარებათ ბიზნესის შენარჩუნებაში ბიზნესმენის უბრალოდ განახლებულ ოჯახში? რომელი მანქანა უნდა აირჩიოს, თუ ქუჩაში ბავშვების მიერ შერჩეული ლეკვი გაიზარდა 80 კილოგრამის სპილოში? ყველა ასეთ კითხვაზე პასუხები იძლევა ...
Პეპლის ეფექტი
Toyota Avensis III: პეპლის შთაგონებული პრაგმატიზმი, რომელიც ფრთებით სხივი გახდება, ის ფრთებით გამოირჩევა, ის მოინახულებს როგორც ამქვეყნიურ ლარვას, და საკუთარ ჰარმონიულ, მაგრამ ემოციურად ღილაკს ყველა ღილაკზე თოჯინა . Toyota Avensis– მა მესამე განსახიერება დაასრულა იდუმალი გადაგვარების სრული ციკლი. ნიშანმა იტალიურმა რადარუზე ყველა იტალიელი, რადარის თავში. და არ არსებობს საშინელი სამხედრო ...
მესამე თაობაში: Toyota Avensis
რუსეთში დაიწყო Toyota Avensis- ის ახალი თაობის გაყიდვები. მოდელი შემოთავაზებულია ხუთ მორთულ დონეზე: Comfort Plus, Eleganes, Eleganes Plus, Prestige და ფუფუნება. მესამე გენერაციის ავენისი განსხვავდება ახალი, უფრო სპორტული ტანსაცმლის ფორმის წინამორბედებისგან, რომელიც განვითარებულია ძლიერი სიწმინდის დიზაინის კონცეფციის შესაბამისად, უფრო ფართო სალონი, გაზრდილი კომფორტი და უსაფრთხოება. მანქანა იწარმოება ორი ვერსიით ...