ტექნიკური მახასიათებლები SEAT TOLEDO 1999 - 2004 სედანი
Seat Toledo- ს ტექნიკური მახასიათებლები 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, CM3 | Power, KW (LP)/შესახებ | ცილინდრები | Twisting, nm/(rpm) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 1896 | 81(110)/4150 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 235/1900 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
1.9 TDI (130 HP) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 310/1900 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
1.9 TDI (150 HP) | 1896 | 110(150)/4000 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 320/1900 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
1.9 TDI (90 HP) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 210/1900 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
1.6 | 1595 | 74(100)/5600 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 145/3800 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
1.6 16V | 1595 | 77(105)/5700 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 148/4500 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
1.8 20 ვ | 1781 | 92(125)/6000 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 170/4200 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
1.8 20V T | 1781 | 132(180)/5500 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 235/1950 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
2.3 V5 (150 HP) | 2324 | 110(150)/5700 | -ხაზის ადგილმდებარეობა: L5 | 210/1750 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
2.3 V5 (170 ცხ.ძ.) | 2324 | 125(170)/6000 | -ხაზის ადგილმდებარეობა: L5 | 225/3500 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
ცვლილებები | დისკის ტიპი | გადაცემის ტიპი (ძირითადი) | გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | |
1.9 TDI (130 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | |
1.9 TDI (150 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | |
1.9 TDI (90 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | |
1.6 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | 4-ACPP, |
1.6 16V | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | |
1.8 20 ვ | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | 4-ACPP, |
1.8 20V T | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | |
2.3 V5 (150 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | |
2.3 V5 (170 ცხ.ძ.) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
ცვლილებები | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | დენის საჭე |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.9 TDI (130 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.9 TDI (150 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.9 TDI (90 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.6 | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.6 16V | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.8 20 ვ | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
1.8 20V T | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2.3 V5 (150 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2.3 V5 (170 ცხ.ძ.) | ვენტილირებული დისკები | დისკი ვენტილაცია | იქ არის |
საბურავების ზომა
ცვლილებები | Ზომა |
---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 195/65r15 |
1.9 TDI (130 HP) | 205/55R16 |
1.9 TDI (150 HP) | 205/55R16 |
1.9 TDI (90 HP) | 195/65r15 |
1.6 | 195/65r15 |
1.6 16V | 195/65r15 |
1.8 20 ვ | 195/65r15 |
1.8 20V T | 205/55R16 |
2.3 V5 (150 HP) | 205/55R16 |
2.3 V5 (170 ცხ.ძ.) | 205/55R16 |
ზომები
ცვლილებები | სიგრძე, მმ | სიგანე, მმ | სიმაღლე, მმ | სიმღერა წინა/უკანა, მმ | ბორბლის ბაზა, მმ | გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 4440 | 1740 | 1440 | 1509/1491 | 2510 | - | 498 |
1.9 TDI (130 HP) | 4440 | 1740 | 1440 | 1509/1491 | 2510 | - | 498 |
1.9 TDI (150 HP) | 4440 | 1740 | 1440 | 1509/1491 | 2510 | - | 498 |
1.9 TDI (90 HP) | 4440 | 1740 | 1440 | 1510/1490 | 2510 | - | - |
1.6 | 4440 | 1740 | 1439 | 1509/1491 | 2510 | - | 498 |
1.6 16V | 4440 | 1740 | 1440 | 1509/1491 | 2510 | - | 498 |
1.8 20 ვ | 4440 | 1740 | 1440 | 1509/1491 | 2510 | - | 498 |
1.8 20V T | 4440 | 1740 | 1440 | 1510/1490 | 2510 | - | - |
2.3 V5 (150 HP) | 4440 | 1740 | 1440 | 1510/1490 | 2510 | - | - |
2.3 V5 (170 ცხ.ძ.) | 4440 | 1740 | 1440 | 1509/1491 | 2510 | - | 498 |
მანქანის წონა
ცვლილებები | აღჭურვილი მასა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 1261 | 1820 | 559 |
1.9 TDI (130 HP) | 1314 | 1845 | 531 |
1.9 TDI (150 HP) | 1301 | 1858 | 557 |
1.9 TDI (90 HP) | 1238 | 1784 | 546 |
1.6 | 1129 | 1680 | 551 |
1.6 16V | 1166 | 1738 | 572 |
1.8 20 ვ | 1232 | 1793 | 561 |
1.8 20V T | 1302 | 1859 | 557 |
2.3 V5 (150 HP) | 1278 | 1805 | 527 |
2.3 V5 (170 ცხ.ძ.) | 1311 | 1821 | 510 |
დინამიკა
ცვლილებები | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ | აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, | CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 193 | 11.2 | 0.31 |
1.9 TDI (130 HP) | 205 | 9.9 | 0.31 |
1.9 TDI (150 HP) | 215 | 8.9 | 0.31 |
1.9 TDI (90 HP) | 180 | 13 | - |
1.6 | 188 | 11.5 | 0.31 |
1.6 16V | 192 | 10.9 | 0.31 |
1.8 20 ვ | 200 | 10.5 | 0.31 |
1.8 20V T | 229 | 8 | - |
2.3 V5 (150 HP) | 216 | 9.2 | - |
2.3 V5 (170 ცხ.ძ.) | 225 | 8.6 | 0.31 |
საწვავის მოხმარება
ცვლილებები | ქალაქში, ლ/100 კმ | გზატკეცილზე, ლ/100 კმ | საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ | ექსტრაქცია CO2, გ/კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 HP) | 6.6 | 4.1 | 5 | 135 | დიზელი |
1.9 TDI (130 HP) | 7 | 4.3 | 5.2 | 140 | დიზელი |
1.9 TDI (150 HP) | 7 | 4.3 | 5.3 | 145 | დიზელი |
1.9 TDI (90 HP) | 6.7 | 4.2 | 5.1 | 135 | დიზელი |
1.6 | 10.6 | 5.9 | 7.6 | 181 | ბენზინი |
1.6 16V | 9.4 | 5.5 | 6.9 | 166 | ბენზინი |
1.8 20 ვ | 11.8 | 6.4 | 8.4 | 190 | ბენზინი |
1.8 20V T | 11.8 | 6.6 | 8.5 | 204 | ბენზინი |
2.3 V5 (150 HP) | 13.2 | 7.2 | 9.3 | 222 | ბენზინი |
2.3 V5 (170 ცხ.ძ.) | 12.4 | 6.6 | 8.7 | 103.5 | ბენზინი |
ფასები ტოლედო 1999 - 2004 წელს რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილი)
ცვლილებები G.V. | მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი |
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 10 | 287 508 | 288 040 | 7 | 285 184 | 8 |
2001 | 8 | 308 420 | 275 782 | 6 | 308 105 | 8 |
2002 წ. | 8 | 339 349 | - | 6 | 339 349 | 8 |
2003 წ. | 6 | 346 341 | - | 6 | 346 341 | 6 |
2004 წ. | 6 | 380 974 | - | 6 | 380 974 | 6 |
Seat Toledo 1999 კონფიგურაცია - 2004
ტესტის დისკები
ქორწინების ინტერესი
თითოეული დროებით უსაქმური ადამიანი ოცნებობს არჩეულზე, სუპერმოდელის გარეგნობით, ფილოსოფოსის ინტელექტით, ჩრდილოეთ ირმის შრომისმოყვარეობით, ანგელოზის თვინიერებით, მანგრელის ერთგულებაზე და პორნო ვარსკვლავის სექსუალური ენთუზიაზმით. სამწუხაროდ, ცხოვრება იშვიათად აკეთებს ასეთ საჩუქრებს, აიძულებს კომპრომისს ოცნებასთან. თქვენ უნდა მოჭრილიყოთ საჭირო უპირატესობების ჩამონათვალი, ან შეიტანოთ მოკრძალებული ინდიკატორები თითოეული ინდივიდუალური პარამეტრისთვის ...
გახსნა "ტოლედო"
მეოთხე თაობის გოლფის პლატფორმაზე ახალმა ტოლედომ დებიუტი ზუსტად ერთი წლის წინ, 1998 წლის შემოდგომაზე გააკეთა. იგი წარმოიქმნება ოთხივე სედანის სხეულით სტელას, სპორტის, სიგნალის და V5- ის მორთულ დონეზე. ძრავების დიაპაზონი მოიცავს სამ ბენზინს - 1.6; 1.8; 2.3 ლიტრი და ორი ვარიანტი 1.9 ლიტრიანი ტურბოდიზისთვის (90 და 110 ცხ.ძ.). გადაცემათა კოლოფები ხუთსაფეხურიანია ...
ისინი არ შეთანხმდნენ პერსონაჟზე
ჩვენ გვქონდა შესაძლებლობა შეამოწმოთ ახალი თაობის სავარძელი ტოლედო. იმის გამო, რომ ყველაფერი უფრო ცნობილია შედარებით, მანქანას მეტოქე სჭირდებოდა. და ის იქ არის - ახალი Nissan Primera. ზოგი, თუმცა, თვლიდა, რომ ეს იქნებოდა ერთი კარიბჭის თამაში, იაპონელებისთვის უპირობო გამარჯვება იწინასწარმეტყველა - უფრო თვალსაჩინო, უფრო მეტიც, გაყიდვების თვალსაზრისით ...