2008 წლიდან რენო კანგუს ტექნიკური მახასიათებლები 2008 წლიდან

Renault Kangoo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1.5 DCI (105 ცხ.ძ.) 1461 76(105)/4000 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 240/2000 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
1.5 DCI (70 ცხ.ძ.) 1461 50(70)/4000 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 185/1750 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
1.5 DCI (85 HP) 1461 63(85)/3750 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 200/1900 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
1.6 16V 1598 78(110)/5750 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 148/3750 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
1.6 MT 1598 (84)/5500 წესრიგისთვის - 4 (128)/3750 ინჟექტორი ბენზინი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
1.5 DCI (105 ცხ.ძ.) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1.5 DCI (70 ცხ.ძ.) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1.5 DCI (85 HP) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1.6 16V Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1.6 MT Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP

შეჩერების ტიპი და გარდამტეხი რადიუსი

ცვლილებები წინა შეჩერება უკანა შეჩერება მხრივ დიამეტრი, მ
1.6 MT - - 10.7

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
1.5 DCI (105 ცხ.ძ.) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
1.5 DCI (70 ცხ.ძ.) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
1.5 DCI (85 HP) ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
1.6 16V ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
1.6 MT - - ელექტრული

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
1.5 DCI (105 ცხ.ძ.) 195/65r15
1.5 DCI (70 ცხ.ძ.) 195/65r15
1.5 DCI (85 HP) 195/65r15
1.6 16V 195/65r15
1.6 MT წინა ბორბლები: 195/65 R15, უკანა ბორბლები: 195/65 R15

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1.5 DCI (105 ცხ.ძ.) 4209 1829 1798 1519/1529 2697 150 660
1.5 DCI (70 ცხ.ძ.) 4209 1829 1798 1519/1529 2697 150 660
1.5 DCI (85 HP) 4209 1829 1798 1519/1529 2697 150 660
1.6 16V 4209 1829 1798 1519/1529 2697 150 660
1.6 MT 4213 1829 1819 1521/1533 2697 211 660/1521

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
1.5 DCI (105 ცხ.ძ.) 1405 1982 577
1.5 DCI (70 ცხ.ძ.) 1364 1954 590
1.5 DCI (85 HP) 1364 1954 590
1.6 16V 1373 1924 551
1.6 MT 1337 1923 586

ადგილების და კარების რაოდენობა

ცვლილებები ადგილების რაოდენობა კარების რაოდენობა
1.6 MT 5 5

საწვავის ავზის მოცულობა

ცვლილებები სატანკო მოცულობა, ლ საწვავის ტიპი
1.6 MT 60 AI-92

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.5 DCI (105 ცხ.ძ.) 169 13.2 -
1.5 DCI (70 ცხ.ძ.) 146 20.3 -
1.5 DCI (85 HP) 158 16 -
1.6 16V 170 13 -
1.6 MT 158 15.8 -

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
1.5 DCI (105 ცხ.ძ.) 6.4 5.3 5.7 147 დიზელი
1.5 DCI (70 ცხ.ძ.) 5.8 4.9 5.2 140 დიზელი
1.5 DCI (85 HP) 5.9 5 5.3 137 დიზელი
1.6 16V 10.6 6.3 7.9 186 ბენზინი
1.6 MT 10.6 6.7 8.1 - ბენზინი

Renault Kangoo Crash Test Video 2008 წლიდან

ვიდეო ტესტი Renault Kangoo- ს 2008 წლიდან იწვევს

Renault Kangoo Crash Test 2008 წლიდან

28%
მძღოლი და მგზავრები
14%
ფეხით მოსიარულეები
41%
ბავშვები-გამავლები

ტესტის დისკები

სახლი ბორბლებზე
Renault Kangoo. ფასი არ არის განსაზღვრული. გაყიდვაში: 2009 წლიდან, ახალი Renault Kangoo გამოჩნდება რუსეთის ბაზარზე. ყველაზე გაყიდვადი ტვირთის სამგზავრო მინი-ნაქსის ახალი ვერსიის დებიუტის წინა დღეს, ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ ფრანგი უკეთესად გავეცნოთ, პარიზიდან დიჯონამდე მოკლე მოგზაურობით და ტესტ-პილოტვუდერ მაკ-კავევის უკან დავბრუნდით, 31 წლის განმავლობაში ძველი, საავტომობილო ჟურნალისტი, გამოცდილება ...
"და ასფალტის ქუსლებზე"
ზოგისთვის მცირე ბიზნესი იწყება ამ მანქანებით, ვინმესთვის ბედნიერი ოჯახური ცხოვრებით. ზოგჯერ ორივე ერთდროულად. კომპაქტური სადგურის ვაგონები იგივეა ევროპაში ევროპაში, როგორიცაა Skoda Roomster, Renault Kangoo და Peugeot Partner. ქუსლები უკვე რუსული განმარტებაა. რჩება მხოლოდ იმის გაგება, შესაძლებელია თუ არა ...
Test Drive by Renault Kangoo: არ შეანელოთ, ჩამოტვირთეთ
Renault Kangoo- ს დიზაინი, მისი ერგონომიკა, მრავალფეროვნება და პრაქტიკულობა კიდევ ერთხელ ამტკიცებს, რომ ფრანგულმა ბრენდმა ყველაფერი იცის კომერციული ტრანსპორტის წარმოების შესახებ. თუ ვინმეს შეეძლო სტანდარტული ქუსლის გაკეთება, მაშინ ეს არის Renault. ამასთან, კენგურუს გზა დღევანდელ სრულყოფამდე ეკლიანი იყო. განსხვავებით საგზაო ვანისაგან, რომელიც 80 -იანი წლებიდან არის ...