ტესტირება Renault Kangoo 2008 წლიდან Minivan

Test Drive Renault Kangoo: არასამთავრობო brambo, ჩამოტვირთვა

დიზაინი Renault Kangoo, თავის ერგონომიკა, versatility და პრაქტიკულობის ერთხელ ადასტურებს, რომ ფრანგული ბრენდის იცის წარმოების კომერციული მანქანა.

თუ ვინმეს ქვეშ იყო ძალა, რათა მითითება heel, მაშინ ეს Renault. თუმცა, გზაზე Kangaroo დღევანდელი სრულყოფა იყო მწვავე. განსხვავებით საგზაო van, რომელიც მას შემდეგ, რაც 80-იან წლებში გასული საუკუნის არ დაკარგავს მთელ რიგ ყველაზე პოპულარული კომერციული მანქანები გამო reasonlessness, Kangoo მოიპოვა მნიშვნელოვანი პუნქტების რაოდენობა გასული სამი თაობის, ხდება მიმზიდველი და თითქმის ორჯერ მოცულობა (მინიმუმ ვიზუალურად).

გამოცდილება, კარგი ჭორები მიმოხილვა და სურვილები motorists და, როგორც ჩანს, უშუალო მონაწილეობით შექმნის პირის მანქანის ვინც უკვე წაიკითხა მრავალი წლის განმავლობაში საფრანგეთის პროვინციებში ყველი, ღვინო, კონიაკი, პარფიუმერიის და ბევრი სხვა. უნდა გვესმოდეს, ყველა subtleties პრაქტიკული დიზაინი Renault Kangoo სალონი, ეს არის საჭირო იმისათვის, რომ ის მინიმუმ ერთი კვირის განმავლობაში სასაქონლო ბაზები, მაღაზიები და სხვა მიწოდების მისამართები, ცდილობს წესრიგის სამგზავრო დოკუმენტები და კომერციული ამოწმებს. Ploy რატომღაც წელს Gazelle სალონში, სადაც საქონლის მიწოდება მოსკოვში. თქვენ დაინახავთ, რომ წინა სავარძლის წინა ადგილს, 10 სანტიმეტრი ფენის სხვადასხვა დოკუმენტები torpedo მინის ქვეშ, მდუმარე ქვეშ sheel კარი პლასტიკური ფოლდერები დაეცა მოახერხა ფურცლები არასამთავრობო უკავშირდება ვაუჩერი. სხვათა შორის, ისინი არა მხოლოდ, ასე რომ იქ ინახება, და ასევე მხარს ვუჭერთ მინის დაცემა.

კენგუ სალონში, მძღოლის ადგილს ვიზორში სარკე კი პრაქტიკულობის სასარგებლოდ შესწირა. არსებობს ორგანიზატორი სხვადასხვა ორგანიზაციების, სავიზიტო ბარათების, ადვოკატებისა და ა.შ. თქვენ შეგიძლიათ შეასრულოთ ნახევარი ათეული ან, მაგალითად, წიგნები, ფონები, DVD- ები, მობილური ტელეფონები (ზონა არ არის intruders- ის დანახვაზე) და თეთრეულის შელფზე ორი დონის ბარგის ნაწილში, რომელიც გამოყოფილია შელფზე უაზრო ბოლოში და ტრანსცენდენტული ზედა. უფრო მეტიც, ეს მანქანა ასევე ე.წ. საფოსტო მანქანა მაგისტრალური სახურავი. შთამბეჭდავი სახურავი ფართობის გათვალისწინებით, აქ შეგიძლიათ ტრანსპორტირება, ალბათ, ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ ყოველდღიურ ცხოვრებაში: მაცივარი, გასაბერი ნავი, ველოსიპედები, საწოლი და ა.შ.

შიდა სივრცის მითითებით, ავტომობილი არის სატრანსპორტო ოჯახის სრულფასოვანი წევრი. ის არ იქნება უწოდებენ მახინჯი მოსავალს, რომელთა სილამაზის მალავს სადღაც შიგნით. Renault ექსპერტები, საფუძვლიანად ფიქრობენ მანქანიდან, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ სამუშაო კლასს ექნება გარე მიმზიდველობა, და არა უხეში ღარიბი-რომანტიკული გამოჩენა სწორი მოძრავი და ცივი სისხლიანი ფოლადისაგან, მაგრამ სისუფთავე მიწოდების დეპარტამენტი მიწოდების დეპარტამენტი. საერთო ჰარმონიასთან ერთად, Kangoo- ს კიდევ აქვს raisin: ფანჯრის niches ღრმა და ნება მომეცით ჩემთვის გულშემატკივარი ბრენდის, რომელიც აღარ არის ჩვენთან, მხრის ხაზი Renault mows ქვეშ Hummer3. რა თქმა უნდა, ასეთი შედარება გარკვეულწილად მოზიდული გამონაბოლქვი მილისთვის, მაგრამ Kangoo- ის მფლობელი ეს ნიუანსი სასიამოვნოა სასიამოვნო.

Maneru ride on Kangoo შეიძლება განისაზღვროს, როგორც გაზის pedal სართული. ფაქტია, რომ 1.6-ლიტრიანი 85-ძლიერი საავტომობილო წყვილი ერთად არქაული, მაგრამ არა insensitive 5 სიჩქარიანი მექანიკის არ არის მზად, რათა უზრუნველყოს მანქანის ღირსი დაჩქარება. მართავდა ამ მანქანის თქვენ ფოკუსირება ჩემპიონატის დაწყების მხოლოდ ერთი კლასიკური წარმომადგენლები შიდა ავტო ინდუსტრიაში. თუმცა აღსანიშნავია, რომ ეს არ არის heel. თქვენ წავიდეს მშვიდი, თქვენ იქნება აქ ჩვენი დევიზია. უეცრად, ტვირთების მყიფე ან, მაგალითად, მთვრალი, რის გამოც მან გადახვევა მკვეთრი იწყება და დამუხრუჭების? ეს არის უფრო ძვირი. მაგრამ ჩვენ სიჩქარით მიქრის ჩვენ დაწევას. Renault Kangoo დამაჯერებლად გააჩნია გზატკეცილზე 120-130 კმ / სთ, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მანევრირება. სამგანზომილებიანი ride ქალაქ ასევე აბსოლუტურად არ არის შემაშფოთებელი. ეს შეიძლება ეწოდოს კომფორტული, და თუ მანქანა გამოიყენება, როგორც ტაქსი, თანაფარდობა ძალა და დინამიკა არის ოპტიმალური. ეს მხოლოდ საწვავის ხარჯი არ შეიძლება ეწოდოს დაბალია. პატარა არანაკლებ 12 ლიტრი ბენზინი ქალაქის ასი ცოტა ძალიან ბევრი მანქანის მსგავსია, და ეს მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა დროს ტესტი ოპერაცია ნაზი დატვირთვის რეჟიმში.

მე აღვნიშნო, საინტერესო თვისება დაფა. ნაკლებობა tachometer წითელი სექტორი. როგორც ჩანს, მწარმოებელი არ ვივარაუდოთ, რომ Kangoo ძრავა შეიძლება გახსნილია ასეთი რევოლუციები, რომელშიც likelipatibility წერტილების ძრავა არის. მეორეს მხრივ, მწარმოებელი, როგორც ჩანს, მინიშნებები, რომ მისი სისტემა იმდენად საიმედო, რომ ეს შეიძლება გადაუგრიხეს ნებისმიერი რევოლუციების შესახებ (tachometer დგება 6,5 ათასი), და ეს არის უსაფრთხო ჯანმრთელობისთვის ძრავა. ფაქტობრივად, ეფექტური thrust იგრძნობა 4 ათასი შესახებ., რის შემდეგაც იგი პრაქტიკულად ქრება, ამიტომ არ აქვს აზრი, იმპულსი, დროა გადართვა გადაცემა.

განსხვავებით იგივე Gazelle, Kangoo იშვიათად ავადმყოფი და მან არ უნდა განახორციელოს მედიცინის სახით სარემონტო ნაკრები cardan გადაცემა, 3.5-ტონიანი ჰიდრავლიკური ბუდე, ყუთი ანთება სანთლები და ნაკრები არ მიიღოს იგი off მოულოდნელად . ყველა ამ ნაგვის იღებს ბევრი ადგილი შიდა van. In Renault Kangoo, ყველა შიდა სივრცე არის სასარგებლო.

Შემაჯამებელი
მე ვაღიარებ, რომ ეს უბრალო მანქანა რთულია, მაგრამ ასეთი სასარგებლო შიდა მსოფლიო დაიპყრო. თუ თქვენ ცხოვრობთ საცხოვრებელ ადგილას, 50 წლის წინ შენობაში, მოსკოვის ბეჭედის გზიდან 100 კმ-ის 100 კმ-ის მქონე კოტეჯებთან ერთად, დატოვონ ავტოსატრანსპორტო საშუალების მიღება პრესტიჟულობის წილით, შემდეგ რენოტ კანგუ გახდე ყველაზე სასურველი მანქანა მსოფლიოში. ეს არის ფართო, კომპაქტური და პრაქტიკული, ის არ იწვევს დანაშაულს შორის რაიმე ინტერესს, ეს მშვიდი და კომფორტულია, ეს არის საიმედო და მოდერაცია. სახლი მეზობლები, მფლობელები მოდის crossovers, შეხედეთ თქვენ შური, როდესაც თქვენ immerse თქვენ heel საწყისი Renault Sofa, მშვილდი, სასადილო მაგიდა და ათასი სხვადასხვა პატარა რამ. Kangoo ადვილად იტევს ყველა ამ, მძღოლს და სამგზავრო და მათ ნებისმიერ ადგილას, სადაც ასფალტის და ჭუჭყიანი გზები წამყვანი.

მას ჯერ კიდევ აქვს ავტომატური მანქანა versatility საკითხი შეცვლის მძღოლი ვისაც აქვს მძღოლის ლიცენზია, და მეტი არაფერი სასურველი. ის არის ბიზნეს პარტნიორი და ოჯახის წევრი.




 

წყარო: ბიზნეს ავტოკლაბი