სპეციფიკაციები Peugeot 308 CC 2008 წლის შემდეგ კონვერტირებად
სპეციფიკაციები Peugeot 308 CC 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 წ
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 HP) | 1560 | 82(112)/3500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 270/1750 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
2.0 HDI FAP (136 HP) | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 320/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
2.0 HDI FAP (140 HP) | 1997 | 103(140)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 320/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
1.6 tls (140 HP) | 1598 | 103(140)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 240/1400 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
1.6 tls (150 HP) | 1598 | 110(150)/5800 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 240/1400 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
1.6 VTI | 1598 | 88(120)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 160/4250 | არაპირდაპირი თანმიმდევრული ინექცია | ბენზინი |
1.6 tls at. | 1598 | (140)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
2.0 HDI FAP (136 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-ავტომატური გადამცემი DSG | |
2.0 HDI FAP (140 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
1.6 tls (140 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 4-ავტომატური | |
1.6 tls (150 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
1.6 VTI | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
1.6 tls at. | Წინა წამყვანი თვლები | 4-ავტომატური |
შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი
მოდიფიკაცია | წინა შეჩერება | უკანა შეჩერება | დიამეტრი შეცვლის, მ |
---|---|---|---|
1.6 tls at. | დამოუკიდებელი - McPherson. | დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის | 10.8 |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
2.0 HDI FAP (136 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
2.0 HDI FAP (140 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.6 tls (140 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.6 tls (150 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.6 VTI | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.6 tls at. | დისკის ვენტილირებადი | დისკი | ელექტროჰიდრავლიკური |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია | Ზომა |
---|---|
1.6 HDI FAP (110 HP) | 215/55 R16 |
2.0 HDI FAP (136 HP) | 215/55 R16 |
2.0 HDI FAP (140 HP) | 215/55 R16 |
1.6 tls (140 HP) | 215/55 R16 |
1.6 tls (150 HP) | 215/55 R16 |
1.6 VTI | 215/55 R16 |
1.6 tls at. | წინა ბორბლები: 205/55 R16, უკანა თვლები: 205/55 R16 |
ზომები
მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 HP) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
2.0 HDI FAP (136 HP) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
2.0 HDI FAP (140 HP) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
1.6 tls (140 HP) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
1.6 tls (150 HP) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
1.6 VTI | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
1.6 tls at. | 4400 | 1817 | 1426 | 1526/1521 | 2605 | 160 | 226/403 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 HP) | 1525 | 1925 | 400 |
2.0 HDI FAP (136 HP) | 1620 | 2040 | 420 |
2.0 HDI FAP (140 HP) | 1599 | 2020 | 421 |
1.6 tls (140 HP) | 1523 | 1955 | 432 |
1.6 tls (150 HP) | 1512 | 1940 | 428 |
1.6 VTI | 1480 | 1885 | 405 |
1.6 tls at. | 1523 | - | - |
ადგილების რაოდენობა და კარები
მოდიფიკაცია | ადგილების რაოდენობა | კარების რაოდენობა |
---|---|---|
1.6 tls at. | 4 | 2 |
საწვავის ავზის მოცულობა
მოდიფიკაცია | სატანკო მოცულობა, ლ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|
1.6 tls at. | - | AI-95 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 HP) | 192 | 12.2 | 0.301 |
2.0 HDI FAP (136 HP) | 201 | 11.8 | 0.301 |
2.0 HDI FAP (140 HP) | 208 | 10.8 | 0.301 |
1.6 tls (140 HP) | 204 | 11.6 | 0.305 |
1.6 tls (150 HP) | 214 | 9.8 | 0.305 |
1.6 VTI | 195 | 12.5 | 0.296 |
1.6 tls at. | 205 | 11.6 | - |
საწვავის მოხმარება
მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI FAP (136 HP) | 9.6 | 5.5 | 7 | 185 | დიზელი |
2.0 HDI FAP (140 HP) | 7.8 | 4.8 | 5.9 | 155 | დიზელი |
1.6 tls (140 HP) | 11.8 | 6 | 8.1 | 177 | ბენზინი |
1.6 tls (150 HP) | 10.7 | 5.6 | 7.5 | 177 | ბენზინი |
1.6 tls at. | 11.8 | 6 | 8.1 | - | ბენზინი |
ვიდეო Crash ტესტები Peugeot 308 CC 2008 წლიდან
ვიდეო ტესტი დრაივები Peugeot 308 CC 2008 წლიდან
PEUGEOT 308 CC კონფიგურაციის 2008 წლიდან
Peugeot 308 CC Crash ტესტი 2008 წლიდან
36%
მძღოლი და მგზავრები
12%
ფეხით მოსიარილი
34%
ბავშვები მგზავრები
ტესტის დრაივი
Test Drive Peugeot 308 SS: ენთუზიაზმით აღგზნებელი
პირველი კონვერტირებადი თქვენს ცხოვრებაში, როგორც პირველი კოცნა - ტოვებს indelible განცდა აღფრთოვანებული და კიდევ პატიება, აღტკინება. ვეთანხმები, ყოველ გაზაფხულზე და შემოდგომაზე ხშირად გზებზე, როგორც ჩანს, მანქანას ფოთლით. ახლა მე ვარ მათი გასაგები neckline და ღრმა cuts უკვე დიდი ხანია გაოცებული ვინმეს დიდი ხნის განმავლობაში. მოდის მუდმივად ამზადებს თვალის ...
Peugeot 308 CC. ლომი ერთად ნაჯახის ნადირობის მზე
კაბრიოლეტი? ეს არის არაპრაქტიკული. ეს იწვევს შურს. თქვენ ჩამოხვალთ ბინძური თმით. თქვენ აფეთქებით ქარი. თქვენ ვერ შეძლებთ სწრაფად წავიდეთ. ეს არის ის, რომ ისეთ ფრაზების კომპლექტი, თუ ვინმეს უთხარით, რომ გსურთ კონვერტირებადი შეძენა. Არ დაიჯერო. არა, ეს არ არის შური. ისინი უბრალოდ არ ცდილობენ. ისე, რომ ყველა ეს ეჭვი dispel, ...