სპეციფიკაციები Peugeot 308 CC 2008 წლის შემდეგ კონვერტირებად

სპეციფიკაციები Peugeot 308 CC 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 წ

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1.6 HDI FAP (110 HP) 1560 82(112)/3500 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 270/1750 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.0 HDI FAP (136 HP) 1997 100(136)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 320/2000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.0 HDI FAP (140 HP) 1997 103(140)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 320/2000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
1.6 tls (140 HP) 1598 103(140)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 240/1400 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
1.6 tls (150 HP) 1598 110(150)/5800 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 240/1400 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
1.6 VTI 1598 88(120)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 160/4250 არაპირდაპირი თანმიმდევრული ინექცია ბენზინი
1.6 tls at. 1598 (140)/6000 Inline - 4. (240)/1400 პირდაპირი ინექცია ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
1.6 HDI FAP (110 HP) Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2.0 HDI FAP (136 HP) Წინა წამყვანი თვლები 6-ავტომატური გადამცემი DSG
2.0 HDI FAP (140 HP) Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
1.6 tls (140 HP) Წინა წამყვანი თვლები 4-ავტომატური
1.6 tls (150 HP) Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
1.6 VTI Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
1.6 tls at. Წინა წამყვანი თვლები 4-ავტომატური

შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი

მოდიფიკაცია წინა შეჩერება უკანა შეჩერება დიამეტრი შეცვლის, მ
1.6 tls at. დამოუკიდებელი - McPherson. დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის 10.8

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
1.6 HDI FAP (110 HP) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.0 HDI FAP (136 HP) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.0 HDI FAP (140 HP) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.6 tls (140 HP) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.6 tls (150 HP) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.6 VTI ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.6 tls at. დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტროჰიდრავლიკური

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
1.6 HDI FAP (110 HP) 215/55 R16
2.0 HDI FAP (136 HP) 215/55 R16
2.0 HDI FAP (140 HP) 215/55 R16
1.6 tls (140 HP) 215/55 R16
1.6 tls (150 HP) 215/55 R16
1.6 VTI 215/55 R16
1.6 tls at. წინა ბორბლები: 205/55 R16, უკანა თვლები: 205/55 R16

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1.6 HDI FAP (110 HP) 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
2.0 HDI FAP (136 HP) 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
2.0 HDI FAP (140 HP) 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
1.6 tls (140 HP) 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
1.6 tls (150 HP) 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
1.6 VTI 4440 1816 1425 - 2604 117 402/224
1.6 tls at. 4400 1817 1426 1526/1521 2605 160 226/403

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
1.6 HDI FAP (110 HP) 1525 1925 400
2.0 HDI FAP (136 HP) 1620 2040 420
2.0 HDI FAP (140 HP) 1599 2020 421
1.6 tls (140 HP) 1523 1955 432
1.6 tls (150 HP) 1512 1940 428
1.6 VTI 1480 1885 405
1.6 tls at. 1523 - -

ადგილების რაოდენობა და კარები

მოდიფიკაცია ადგილების რაოდენობა კარების რაოდენობა
1.6 tls at. 4 2

საწვავის ავზის მოცულობა

მოდიფიკაცია სატანკო მოცულობა, ლ საწვავის ტიპი
1.6 tls at. - AI-95

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.6 HDI FAP (110 HP) 192 12.2 0.301
2.0 HDI FAP (136 HP) 201 11.8 0.301
2.0 HDI FAP (140 HP) 208 10.8 0.301
1.6 tls (140 HP) 204 11.6 0.305
1.6 tls (150 HP) 214 9.8 0.305
1.6 VTI 195 12.5 0.296
1.6 tls at. 205 11.6 -

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გამოშვება, გ / კმ საწვავის ტიპი
2.0 HDI FAP (136 HP) 9.6 5.5 7 185 დიზელი
2.0 HDI FAP (140 HP) 7.8 4.8 5.9 155 დიზელი
1.6 tls (140 HP) 11.8 6 8.1 177 ბენზინი
1.6 tls (150 HP) 10.7 5.6 7.5 177 ბენზინი
1.6 tls at. 11.8 6 8.1 - ბენზინი

ვიდეო Crash ტესტები Peugeot 308 CC 2008 წლიდან

PEUGEOT 308 CC კონფიგურაციის 2008 წლიდან

Peugeot 308 CC Crash ტესტი 2008 წლიდან

36%
მძღოლი და მგზავრები
12%
ფეხით მოსიარილი
34%
ბავშვები მგზავრები

ტესტის დრაივი

Test Drive Peugeot 308 SS: ენთუზიაზმით აღგზნებელი
პირველი კონვერტირებადი თქვენს ცხოვრებაში, როგორც პირველი კოცნა - ტოვებს indelible განცდა აღფრთოვანებული და კიდევ პატიება, აღტკინება. ვეთანხმები, ყოველ გაზაფხულზე და შემოდგომაზე ხშირად გზებზე, როგორც ჩანს, მანქანას ფოთლით. ახლა მე ვარ მათი გასაგები neckline და ღრმა cuts უკვე დიდი ხანია გაოცებული ვინმეს დიდი ხნის განმავლობაში. მოდის მუდმივად ამზადებს თვალის ...
Peugeot 308 CC. ლომი ერთად ნაჯახის ნადირობის მზე
კაბრიოლეტი? ეს არის არაპრაქტიკული. ეს იწვევს შურს. თქვენ ჩამოხვალთ ბინძური თმით. თქვენ აფეთქებით ქარი. თქვენ ვერ შეძლებთ სწრაფად წავიდეთ. ეს არის ის, რომ ისეთ ფრაზების კომპლექტი, თუ ვინმეს უთხარით, რომ გსურთ კონვერტირებადი შეძენა. Არ დაიჯერო. არა, ეს არ არის შური. ისინი უბრალოდ არ ცდილობენ. ისე, რომ ყველა ეს ეჭვი dispel, ...