სპეციფიკაციები Peugeot 307 5 კარები 2005 - 2008 ჰეჩბეკი
სპეციფიკაციები Peugeot 307 5 კარები 2005, 2006, 2007, 2008: ძალა, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის ჩართვა, ტრანსმისიის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 HP) | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 240/1750 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
| 1.6 HDI (90 ls) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 215/1750 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
| 2.0 HDIF. | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 320/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
| 1.4 16V. | 1360 | 66(90)/5250 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 133/3250 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 1.6 16V. | 1587 | 80(110)/5750 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 147/4000 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 2.0 16V. | 1997 | 103(143)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 200/4100 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 2.0 16V (177 HP) | 1997 | 130(177)/7000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 202/4750 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.6 HDI (90 ls) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 2.0 HDIF. | Წინა წამყვანი თვლები | 6-mpp | |
| 1.4 16V. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.6 16V. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 4-ავტომატური |
| 2.0 16V. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 4-ავტომატური |
| 2.0 16V (177 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 1.6 HDI (90 ls) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.0 HDIF. | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 1.4 16V. | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 1.6 16V. | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.0 16V. | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.0 16V (177 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 1.6 HDI (110 HP) | 195 / 65R15 |
| 1.6 HDI (90 ls) | 195 / 65R15 |
| 2.0 HDIF. | 205 / 50r17 |
| 1.4 16V. | 195 / 65R15 |
| 1.6 16V. | 195 / 65R15 |
| 2.0 16V. | 205 / 55R16 |
| 2.0 16V (177 HP) | 205 / 50r17 |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 HP) | 4209 | 1750 | 1509 | 1501/1501 | 2611 | - | 340 |
| 1.6 HDI (90 ls) | 4209 | 1750 | 1509 | 1501/1501 | 2611 | - | 340 |
| 2.0 HDIF. | 4209 | 1750 | 1509 | 1501/1491 | 2611 | - | 340 |
| 1.4 16V. | 4209 | 1750 | 1509 | 1501/1501 | 2611 | - | 340 |
| 1.6 16V. | 4209 | 1750 | 1509 | 1501/1501 | 2611 | - | 340 |
| 2.0 16V. | 4209 | 1750 | 1509 | 1501/1491 | 2611 | - | 340 |
| 2.0 16V (177 HP) | 4209 | 1750 | 1509 | 1501/1491 | 2611 | - | 340 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 HP) | 1235 | 1770 | 535 |
| 1.6 HDI (90 ls) | 1206 | 1770 | 564 |
| 2.0 HDIF. | 1338 | 1850 | 512 |
| 1.4 16V. | 1149 | 1650 | 501 |
| 1.6 16V. | 1179 | 1700 | 521 |
| 2.0 16V. | 1246 | 1730 | 484 |
| 2.0 16V (177 HP) | 1280 | 1740 | 460 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 HP) | 188 | 11.2 | 0.31 |
| 1.6 HDI (90 ls) | 179 | 12.5 | 0.31 |
| 2.0 HDIF. | 202 | 9.8 | 0.31 |
| 1.4 16V. | 172 | 12.8 | 0.31 |
| 1.6 16V. | 190 | 10.7 | 0.31 |
| 2.0 16V. | 205 | 8.9 | 0.31 |
| 2.0 16V (177 HP) | 220 | 8.2 | 0.31 |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 HP) | 6 | 4.2 | 4.8 | 126 | დიზელი |
| 1.6 HDI (90 ls) | 6.1 | 4.3 | 4.9 | 129 | დიზელი |
| 2.0 HDIF. | 7.1 | 4.5 | 5.4 | 142 | დიზელი |
| 1.4 16V. | 8.7 | 5.3 | 6.5 | 155 | ბენზინი |
| 1.6 16V. | 10 | 5.8 | 7.4 | 174 | ბენზინი |
| 2.0 16V. | 10.7 | 6 | 7.7 | 184 | ბენზინი |
| 2.0 16V (177 HP) | 11.8 | 6.5 | 8.4 | 200 | ბენზინი |
ფასი Peugeot 307 5 კარები 2005 - 2008 რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
| ცვლილებები G.V. | იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 წელს | 193 | 390 686 | 398 290 | 107 | 380 411 | 88 |
| 2007 წელს | 212 | 411 768 | 419 473 | 134 | 397 592 | 80 |
| 2008 | 38 | 424 004 | 429 701 | 31 | 407 063 | 10 |
Peugeot 307 5 კარები 5 კარები 2005 - 2008
ტესტის დრაივი
Bonifation დასვენება
პატარა ლიონელი 307 წლის დიდი პასტით 407-ე იყო. კარგად, საპატიო! სიცოცხლის მეხუთე წლის განმავლობაში, 307th- ის სახე შეიცვალა 307-ე პიჟიკის ახალი კორპორატიული სტანდარტების შესაბამისად, ამავე დროს ელეგანტური და თვალი არ არის 307th მოდელი ოთხი სხეულის ვარიანტებით: 3 და 5-კარიანი ჰეჩბეკი, კუპე-კაბრილოლეტი დასაკეცი ...
გოლფის ომის ველი
ნამდვილი ჩემპიონების ლიგა უკეთესია, უფრო მეტი და მათი გაყიდვები მუდმივად იზრდება. აქ არის ჩვენი დროის გმირები: Volkswagen Golf, Honda Civic, Citroen C4 და Peugeot 307. ისინი გაფუჭებული იმდენად სწრაფად, რომ თუნდაც შეარჩიო მანქანები ცომი ამავე კონფიგურაციები აღმოჩნდა ადვილი არ არის. საბოლოო ჯამში, ჩვენ გოლფის და C4 ძრავის მოტორსით ...
მშვიდობა ორი
მათ აქვთ ბევრი საერთო თვისებები, მაგრამ ეს არის სხვადასხვა მანქანები. თითოეული მათგანი პარალელურ განზომილებაში მეორე პროექტს ჰგავს. ისინი მაგალითია, თუ როგორ არ იწვევს კორპორატიული სტილი გაერთიანებას, მაგრამ მყარი საფუძველია, რის შედეგადაც დაიმსახურა ინდივიდუალობის მშენებლობის საფუძველი. Citroen C4 და Restyled Peugeot 307: 10 კარები, 3.2 ლიტრი და 10 ...