peugeot 106 1996 - 2003 წლის ტექნიკური მახასიათებლები ჰეჩბეკი

Peugeot 106 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მხრივ რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
  • Peugeot 106 1996 - 2003
  • Peugeot 106 1996 - 2003
  • Peugeot 106 1996 - 2003
  • Peugeot 106 1996 - 2003
  • Peugeot 106 1996 - 2003
Peugeot 106 1996 - 2003 წლის ყველა ფოტო

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1.5 დ 1527 43(58)/5000 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 95/2250 არაპირდაპირი ინექცია დიზელი
1 954 37(50)/6000 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 74/3700 ცენტრალური ინექცია (Monovxing) ბენზინი
1.1 1124 44(60)/6200 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 88/3800 ცენტრალური ინექცია (Monovxing) ბენზინი
1.4 1360 55(75)/5500 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 111/3400 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
1.6 1587 66(90)/5600 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 135/3000 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
1.6 16V 1587 88(120)/6600 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 145/5200 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
1.5 დ Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1 Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1.1 Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1.4 Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP 3-ACPP,
1.6 Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP 3-ACPP,
1.6 16V Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
1.5 დ დისკი დოლი იქ არის
1 დისკი დოლი არა
1.1 დისკი დოლი არა
1.4 ვენტილირებული დისკები დოლი იქ არის
1.6 ვენტილირებული დისკები დოლი არა
1.6 16V ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
1.5 დ 165/70tr13
1 145/70tr13
1.1 155/70tr13
1.4 165/70tr13
1.6 165/65hr14
1.6 16V 185/55hr14

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1.5 დ 3680 1590 1379 1389/1311 2380 - 215
1 3680 1590 1379 1389/1311 2380 - 215
1.1 3680 1590 1379 1389/1311 2380 - 215
1.4 3680 1590 1379 1389/1311 2380 - 215
1.6 3680 1590 1379 1389/1311 2380 - 215
1.6 16V 3680 1590 1379 1389/1311 2380 - 215

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
1.5 დ 864 1375 511
1 770 1215 445
1.1 790 1295 505
1.4 790 1315 525
1.6 857 1405 548
1.6 16V 925 1386 461

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.5 დ 158 18.5 0.34
1 150 19.2 0.34
1.1 165 13.7 0.34
1.4 178 13.2 0.34
1.6 185 12.2 0.34
1.6 16V 205 8.7 0.34

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
1.5 დ 6.9 4.3 5.3 140.5 დიზელი
1 8.3 5.1 6.2 148 ბენზინი
1.1 8.9 5.4 6.7 160 ბენზინი
1.4 9.4 5.4 6.9 164.2 ბენზინი
1.6 9.9 5.7 7.2 171.4 ბენზინი
1.6 16V 11.4 6.3 8.1 - ბენზინი

ფასები Peugeot 106 1996 - 2003 რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილი)

ცვლილებები G.V. მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი		 საშუალო ფასი
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი		 სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი
სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი		 მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით
1997 წ.
7 113 701 128 280 6 112 235 7
1 ლ 6 76 955 - 6 76 955 6
1.2 ლ 6 134 685 - 6 134 685 6
1.5 ლ 6 115 451 - 6 115 451 6
1998 წ
8 139 366 - 6 139 366 8
1.0 ლ 6 164 190 - 6 164 190 6
1.5 ლ 6 147 514 - 6 147 514 6
1999
6 152 653 193 699 6 132 128 6
1.1 ლ 6 126 994 - 6 126 994 6
1.3 ლ 6 193 699 193 699 6 - 6
2000
6 185 994 - 6 185 994 6
1.1 ლ 6 179 591 - 6 179 591 6
2001
7 185 086 192 405 6 183 854 6
1.1 ლ 6 168 901 - 6 168 901 6
1.5 ლ 6 198 824 - 6 198 824 6
2002 წ.
7 207 632 - 6 207 632 7

სრული Peugeot 106 1996 - 2003

Peugeot 106 1996 - 2003 დიზელი
Peugeot 106 1996 - 2003 ბენზინი

ტესტის დისკები

სამი და ნახევარი ლიტრი სამისთვის
ჰმ, თორმეტიდან თხუთმეტი ათასიდან ახალი მანქანისთვის ... ალბათ მე მას გამოვიყენებ, თქვენ მხოლოდ ყველაფრის წონა გჭირდებათ, დღეს ბევრი ფიქრობს, რომ დღეს, რუსული საზოგადოების შუა ფენების ეგრეთ წოდებული წარმომადგენლები, ან სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეგრეთ წოდებული წარმომადგენლები სამუშაო და ძალიან დატვირთული ხალხი, ვისთვისაც მანქანა არ არის მანქანის ფუფუნება, არა ტრანსპორტირების საშუალება, არამედ ცხოვრების აუცილებლობა, მეორე სახლი. დღეს არის ინტერესი ...
Ზომა მნიშვნელოვანია
ის, ვინც საზღვარგარეთ არასდროს ყოფილა, იცის, რომ ევროპაში სავსეა პატარა, კომპაქტური მანქანებით. რუსეთში, პირიქით, მართალია. დედაქალაქის ქუჩებში თითქმის არ არის ჩვილი და გაყიდულ უცხოელ მანქანებს შორის, B კლასი, ანუ სიგრძით 3.5-3.9 მ, შეადგენს უმნიშვნელო წილს. რა არის მენტალიტეტი? ხალხური ჭორი არ ცნობს სრულფასოვანი უცხოელი მანქანა, ...
ახალი მანქანა "ძველი" რუსისთვის
ჩვენი ნენური თანამემამულეების უმეტესობაში, ახალმა უცხოელმა მანქანამ კვლავ გამოიწვია წმინდა აკადემიური ინტერესი. ხუთეულში მივდიოდით და ცხრაზე გადავარჩინეთ. ამასთან, დრო შეიცვალა ფასების დიაპაზონში, რომელიც ადრე მტკიცედ იყო დაკავებული შიდა მანქანებით, მათმა იმპორტირებულმა კონკურენტებმა დაიწყეს გარღვევა. მართალია, უმეტესწილად ზოგიერთი საერთაშორისო-კოსმოპოლიტიკური, მაგრამ მიუხედავად ამისა, ახალი.
ბიბიპედიის ნავიგატორი