სპეციფიკაციები Opel Frontera Sport 1998 - 2004 ჯიპი
სპეციფიკაციები Opel Frontera, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი მხრივ, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაციები |
ძრავის მოცულობა, სმ 3 |
სიმძლავრე, კვტ (hp) / შესახებ |
ცილინდრების რაოდენობა |
Torque, nm / (rpm) |
საწვავის ტიპი სისტემა |
საწვავის ტიპი |
| 2.2 DTI |
2171 |
85(115)/3800 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
260/1900 |
პირდაპირი ინექცია |
Diesel |
| 2.2 16V. |
2198 |
100(136)/5200 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
202/2500 |
მრავალწერტილი ინექცია |
ბენზინი |
| 3.2 V6 24V. |
3165 |
151(205)/5400 |
V6. |
290/3000 |
მრავალწერტილი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
| მოდიფიკაციები |
ტიპის დისკის |
ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 2.2 DTI |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
5-MCP |
4-ავტომატური |
| 2.2 16V. |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
5-MCP |
|
| 3.2 V6 24V. |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
5-MCP |
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
| მოდიფიკაციები |
გაცნობის წინა მუხრუჭები |
გაცნობის უკანა მუხრუჭები |
საჭის გამაძლიერებელი |
| 2.2 DTI |
ვენტილირებადი დისკები |
Disk დისკური |
იქ არის |
| 2.2 16V. |
ვენტილირებადი დისკები |
Disk დისკური |
იქ არის |
| 3.2 V6 24V. |
ვენტილირებადი დისკები |
Disk დისკური |
იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაციები |
Ზომა |
| 2.2 DTI |
235/75 R15 |
| 2.2 16V. |
235/75 R15 |
| 3.2 V6 24V. |
245/70 R16 |
ზომები
| მოდიფიკაციები |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
Wheel ბაზა, მმ |
გზის გაწმენდა (გატარების), მმ |
მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
| 2.2 DTI |
4270 |
1791 |
1689 |
1519/1519 |
2461 |
231 |
320 |
| 2.2 16V. |
4270 |
1791 |
1689 |
1519/1519 |
2461 |
231 |
320 |
| 3.2 V6 24V. |
4270 |
1791 |
1689 |
1519/1519 |
2461 |
231 |
320 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაციები |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ტვირთამწეობა, კგ. |
| 2.2 DTI |
1695 |
2300 |
605 |
| 2.2 16V. |
1635 |
2300 |
665 |
| 3.2 V6 24V. |
1701 |
2300 |
599 |
Dynamics
| მოდიფიკაციები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 2.2 DTI |
155 |
13.9 |
- |
| 2.2 16V. |
165 |
13.4 |
- |
| 3.2 V6 24V. |
184 |
10.3 |
- |
საწვავის ხარჯი
| მოდიფიკაციები |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ |
CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
| 2.2 DTI |
11.5 |
7.7 |
9.1 |
241.2 |
Diesel |
| 2.2 16V. |
14.8 |
9 |
11.1 |
251 |
ბენზინი |
| 3.2 V6 24V. |
17.8 |
10.2 |
13 |
312 |
ბენზინი |
ვიდეო ავარიის ტესტები Opel Frontera Sport 1998 - 2004
Test drive
Cosmopolitan
დიდი ინვესტიციების, ახლად აშენებული ქარხანა, ოთხი წლის მუშაობის საერთაშორისო ჯგუფის სპეციალისტები. და ეს ყველაფერი იმისათვის, რომ გაათავისუფლოს მეორე თაობის ავტომობილი Opel Frontera. ხარჯები, რა თქმა უნდა, დიდი. მაგრამ წლისთავისადმი არის კარგი მიზეზი, შევახსენო თავს შესახებ თავად, როგორც ერთი მსოფლიოს წამყვანი ავტომწარმოებლების. ეს არის მსოფლიოში. გასაკვირი არ არის, რომ ახალი Frontera არის ერთ ...
$19.000
მარჯვენა, დაიღალა მიმდინარეობს მარადიული ასპირატორი და სამგზავრო, სათევზაოდ ათასი კილომეტრის დაშორებით კაპიტალი. მეგობრები არიან კარგი და კომპანია შეწყდა, მაგრამ მართვის თავად იცნობს. და კიდევ - კოტეჯში. სულ ერთი და ნახევარი კილომეტრი მოსკოვის ასფალტის, მაგრამ თქვენ და მანქანა მთლიანად ლიკვიდირებულია. დეტექტივის და პრაქტიკულობის აზრის ჯიპი ...
Სასაზღვრო კონტროლი
საზღვარი, როგორც მოგეხსენებათ, უნდა იყოს ციხე. შეარჩიო გასაღები მას, თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ განმავლობაში. როგორც იმ შემთხვევაში, Opel Frontera, რომ Opel ბრენდის ახალი არ არის, ჩვენს ბაზარზე. მაგრამ მაინც fronter იყო ჩვენს ტერიტორიაზე გარეშე ოფიციალური რეგისტრაცია. პარკი ჩამოყალიბდა ძირითადად გამოიყენება ...
