სპეციფიკაციები Nissan Primera Wagon უნივერსალური 2002 წლიდან

სპეციფიკაციები Nissan Primera Break 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასობრივი), გზის კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის მხრივ, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1.9 DCI 1870 88(120)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 270/2000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.2 DCI 2184 102(138)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 315/2000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.2 DCT. 2184 93(126)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 280/2000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
1.6 16V. 1596 80(109)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 144/4000 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
1.8 16V. 1769 85(116)/5600 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 163/4000 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
2.0 16V. 1998 103(140)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 193/4000 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
1.9 DCI Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2.2 DCI Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2.2 DCT. Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
1.6 16V. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
1.8 16V. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP 4-ავტომატური
2.0 16V. Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp CVT (Variator),

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
1.9 DCI ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.2 DCI ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.2 DCT. ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.6 16V. ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.8 16V. ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.0 16V. ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
1.9 DCI 205 / 60HR16.
2.2 DCI 205 / 60R16H
2.2 DCT. 205 / 60R16H
1.6 16V. 205 / 60R16H
1.8 16V. 205 / 60HR16.
2.0 16V. 205 / 60HR16.

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1.9 DCI 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2.2 DCI 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2.2 DCT. 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
1.6 16V. 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
1.8 16V. 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2.0 16V. 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
1.9 DCI 1438 1995 557
2.2 DCI 1449 1995 546
2.2 DCT. 1431 1995 564
1.6 16V. 1296 1840 544
1.8 16V. 1318 1880 562
2.0 16V. 1335 1940 605

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.9 DCI 195 11.1 -
2.2 DCI 203 10.1 -
2.2 DCT. 195 10.9 -
1.6 16V. 190 12.9 -
1.8 16V. 195 12.3 -
2.0 16V. 200 9.9 -

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გამოშვება, გ / კმ საწვავის ტიპი
1.9 DCI 7.3 4.8 5.7 151 დიზელი
2.2 DCI 8.1 5 6.1 168 დიზელი
2.2 DCT. 7.9 5.1 6.1 161 დიზელი
1.6 16V. 9.3 6 7.2 173 ბენზინი
1.8 16V. 9.6 6.1 7.4 177 ბენზინი
2.0 16V. 12.2 7.3 9.1 220 ბენზინი

Nissan Primera ფასები უნივერსალური 2002 წლიდან რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)

ცვლილებები G.V. იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი
საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი
სულ იყიდება MCPP- ით
2003 წელს
8 378 921 367 981 7 384 071 8
1.8 ლ 6 354 807 - 6 354 807 6
2 ლ 7 365 948 365 948 7 - 6
2.2 ლ 6 387 708 - 6 387 708 6
2004 წელს
8 420 515 419 003 7 419 722 7
1.9 ლ 6 429 724 - 6 429 724 6
2.0 ლ 7 436 872 441 266 6 410 479 6
2005 წ
8 441 311 444 468 8 434 220 7
1.8 ლ 7 430 698 439 776 6 422 938 7
2.0 ლ 6 452 172 431 863 6 513 101 6
2006 წელს
7 448 918 372 000 6 459 926 7
2007 წელს
7 525 342 525 342 7 - 6

Nissan Primera Wagon- ის მონტაჟი 2002 წლიდან

Crash Test Nissan Primera სადგური Wagon 2002 წლიდან

29%
მძღოლი და მგზავრები
9%
ფეხით მოსიარილი

ტესტის დრაივი

და კეთილი სული
Nissan Primera, გამომწვევი დიზაინის მანქანა, გასულ ზაფხულში გადარიცხული დაგეგმილი მოდერნიზაცია. თუმცა, იაპონიამ არ გაბედავდა ცვლილებების შეტანა. როგორც ჩანს, რისკი არ არის ნაპოვნი და დაკარგა იყო ძალიან დიდი. ამავდროულად, ფინანსური რესურსები გაიზარდა. Არ შემიძლია. მიუხედავად იმისა, რომ კლავს, მე არ შემიძლია მკურნალობა Nissan Primera, ისევე როგორც მანქანა. ახლა ნაცვლად ...