სპეციფიკაციები Nissan GT-R35 2007 წლიდან coupe
სპეციფიკაციები Nissan GT-R 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), შეცვლის რადიუსში, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის, სმ 3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრების რაოდენობა | Torque, nm / (rpm) | საწვავის ტიპი სისტემა | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 3799 | 353(480)/6400 | V6. | 588/3200-5200 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 3799 | 361.7(485)/6400 | V6. | 588/3200 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკის | ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | Sequental 6-CPP | |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | Sequental 6-CPP |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
| მოდიფიკაცია | გაცნობის წინა მუხრუჭები | გაცნობის უკანა მუხრუჭები | საჭის გამაძლიერებელი |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | ვენტილირებადი დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | ვენტილირებადი დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 255/40 zrf 20 97Y (წინა დისკები) - 285/35 zrf 20 100Y (უკანა ბორბლები) |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 255/40 ZRF20 (წინა დისკები) - 285/35 ZRF20 (უკანა ბორბლები) |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | Wheel ბაზა, მმ | გზის გაწმენდა (გატარების), მმ | მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 4656 | 1895 | 1369 | 1590/1600 | 2779 | 109 | 249 |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 4656 | 1895 | 1369 | 1590/1600 | 2779 | 109 | 249 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ტვირთამწეობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 1730 | 1970 | 240 |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 1740 | 1960 | 220 |
Dynamics
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 311 | 3.9 | 0.27 |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 311 | 3.5 | 0.27 |
საწვავის ხარჯი
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ | CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 14.7 | 11.2 | 12.7 | 298 | ბენზინი |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 15.3 | 7.6 | 10.3 | 298 | ბენზინი |
Nissan GT-R R35 ფასები 2007 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
| ცვლილებები G.V. | სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 7 | 3 003 947 | 3 003 947 | 7 | - | 6 |
| 2009 | 8 | 3 710 181 | 3 740 629 | 8 | 3 206 850 | 6 |
| 2010 | 10 | 3 588 793 | 3 592 356 | 10 | 2 943 898 | 6 |
| 2011 | 8 | 4 868 949 | 4 952 104 | 7 | 4 746 147 | 6 |
| 2012 | 6 | 4 722 408 | 4 871 215 | 6 | - | 6 |
| 2013 | 10 | 5 985 940 | 5 985 940 | 10 | - | 6 |
საჭირო Nissan GT-R R35 2007 წლიდან
ტესტის დრაივი
ლეგენდა ბრუნდება Nissan GTR
სტანდარტული აღჭურვილობა მოიცავს დისტანციური გასაღების, Bluetooth, ბორტზე მყარ დისკზე 9GB მეხსიერების მუსიკის, მწვავე ტყავის სავარძლების კონტროლი. GT-R- ს აქვს ფერადი სენსორული ეკრანი, რომელიც აკონტროლებს აუდიო სისტემას, ორ ზონას კლიმატის კონტროლს და კონდიცირებას. არსებობს ფუნქცია კონტროლირებადი G- ძალების (მორიგეობით, დამუხრუჭების და აჩქარების), ნახოთ ზეწოლა სამუხრუჭე პედლებიანი და კუთხე ...
Test Drive Nissan GT-R სპეც კონფიგურაციაში. Godzilla on სტეროიდების
ტესტირება აღჭურვილობა: Nissan GT-R 2009 Announceto მომეწონა: ნახშირბადის კერამიკული მუხრუჭები; სიმღერის შეჩერების ქვეშ; სპეციალური საბურავები Bridgestone Potenza Re070r.What არ მომწონს: ძალიან მძიმე; ძალიან ძვირი. მოკლე სტრიქონი: ფენომენალური გატარება, მაგრამ ღირს ფული? სპეციფიკაცია: Twin-Turbo, 3.8 ლ, V6485 HP; 607.4 NMKARBON- კერამიკული მუხრუჭები 1,680 კგ Nissan GT-R Specv არღვევს კანონებს. ზოგადად, GT-R- მა დაიწყო ამ ...
მეფე Kong საწყისი გვარის Corvette წინააღმდეგ იაპონიის Godzilla
ახლა მხოლოდ 11 საათზე, მაგრამ ქუჩაში უკვე ცხელია. ჩვენ მივუახლოვდით ჩვენს Nissan GT-R- ს სტუმრებს, რომელიც არიზონაში ზოგადი მოტორსის ტესტირების ადგილზეა. 1960-იანი წლების შენობების დაბერების ფონდის ფონზე, ფასადი ცარიელია, ხოლო ტესტის ფართობი, იაპონიის Supercar ჰგავს კოსმოსურ ხომალდს. მიუხედავად იმისა, რომ ...