hyundai Terracan- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2001 - 2004 SUV
Hyundai Terracan- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2001, 2002, 2003, 2004: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, CM3 | Power, KW (LP)/შესახებ | ცილინდრები | Twisting, nm/(rpm) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 2902 | 110(150)/3800 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 333/2000 | Საერთო სარკინიგზო | დიზელი |
| 2.9 CRDI (163 HP) | 2902 | 120(163)/3800 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 345/1750 | Საერთო სარკინიგზო | დიზელი |
| 3.5i | 3497 | 143(194)/5500 | V6 | 294/3000 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
| ცვლილებები | დისკის ტიპი | გადაცემის ტიპი (ძირითადი) | გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | 4-ACPP, |
| 2.9 CRDI (163 HP) | 4x4 (ყველა წამყვანი) | 5-MPPP | 4-ACPP, |
| 3.5i | Წინა წამყვანი თვლები | 4-აკპ |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
| ცვლილებები | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | დენის საჭე |
|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.9 CRDI (163 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
| 3.5i | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
საბურავების ზომა
| ცვლილებები | Ზომა |
|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 255/70R16 |
| 2.9 CRDI (163 HP) | 255/70R16 |
| 3.5i | 255/70R16 |
ზომები
| ცვლილებები | სიგრძე, მმ | სიგანე, მმ | სიმაღლე, მმ | სიმღერა წინა/უკანა, მმ | ბორბლის ბაზა, მმ | გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 4709 | 1859 | 1801 | 1529/1529 | 2751 | 211 | 750 |
| 2.9 CRDI (163 HP) | 4709 | 1859 | 1801 | 1529/1529 | 2751 | 211 | 750 |
| 3.5i | 4709 | 1859 | 1801 | 1529/1529 | 2751 | 211 | 750 |
მანქანის წონა
| ცვლილებები | აღჭურვილი მასა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 1955 | 2510 | 555 |
| 2.9 CRDI (163 HP) | 1955 | 2510 | 555 |
| 3.5i | 1982 | 2510 | 528 |
დინამიკა
| ცვლილებები | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ | აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, | CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 166 | 13.7 | - |
| 2.9 CRDI (163 HP) | 168 | 13 | - |
| 3.5i | 178 | 10.7 | - |
საწვავის მოხმარება
| ცვლილებები | ქალაქში, ლ/100 კმ | გზატკეცილზე, ლ/100 კმ | საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ | ექსტრაქცია CO2, გ/კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 10.5 | 7.5 | 8.6 | 227 | დიზელი |
| 3.5i | 20.5 | 12.1 | 15.2 | 365 | ბენზინი |
ფასები Hyundai Terracan 2001 - 2004 წელს რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)
| ცვლილებები G.V. | მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი |
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 72 | 557 566 | 554 726 | 48 | 563 163 | 22 |
| 2002 წ. | 99 | 587 672 | 588 002 | 72 | 582 323 | 35 |
| 2003 წ. | 77 | 620 603 | 619 523 | 57 | 625 767 | 22 |
| 2004 წ. | 57 | 661 361 | 669 427 | 35 | 645 730 | 21 |
კონფიგურაცია Hyundai Terracan 2001 - 2004
ტესტის დისკები
ვინ იცინის ბოლო?
ოჰ, ძნელია პატივისცემის მოპოვება და საკუთარი რუსეთში გახდეთ, როდესაც შემქმნელებმა ტერაკანი მოგიწოდონ. და მაინც, ახალ ჰიუნდში, როგორც ჩანს, შესაძლებელია. ეტიმოლოგია არის ბნელი შენარჩუნებული საკითხი, სარკის ბრწყინვალება, გაპრიალებული ყველა interrain მანქანა, რომელიც მიემართება მოსკოვის მახლობლად მდებარე გზის გასწვრივ. ფანჯრის გარეთ არის ყინვა, სალონში კი თბილი. სასიამოვნო მუსიკა დინამიკებს ასხამს. Მე შევნიშნე ...
აღმოსავლეთის საბრძოლო მხატვრები
1997 წლის გვიან გვიან, Suzuki -grand Vitara XL7 და Hyunde -terrakenv- ს, პოპულარულ Suzuki Vitar (ზოგიერთ ესკუდოს ბაზარზე), მეორე თაობის შეცვლისთვის. ჩარჩო ყველა წამყვანი ხელმისაწვდომია ბორბლიანი ძრავის ორ ვერსიაში, სამ ან ხუთკაციანი სხეულით. 2000 წლის ბოლოს მან დებიუტი შეასრულა წაგრძელებული შვიდი ადგილიანი Suzuki-Grandara XL7, რომელიც განკუთვნილია ...
მმართველი
კორეის ავტო ინდუსტრიამ დაიწყო გაფართოება მსოფლიო ბაზარზე, გთავაზობთ მოდელებს, რომლებიც განსხვავდებოდა კონკურენტებისგან (იმავე ზომებითა და სისულელეებით) შესამჩნევად დაბალი და ... შესაბამისი ხარისხის (იაფი შრომის და დაბალი წარმოების კულტურის გამოყენების შედეგი) . ამასთან, ეს მანქანები წარმატებული იყო, განსაკუთრებით განვითარებად ქვეყნებში. დროთა განმავლობაში, კორეელებმა შეცვალეს სტრატეგია ...