მახასიათებლები Honda CRV (CRV)
ტექნიკური მახასიათებლები Honda CRV (CRV): Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები.
CR-V მახასიათებლები 2011 წლიდან
მოდიფიკაცია |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
საწვავის ხარჯი (საშუალო), ლ / 100 კმ |
წონა (წონა), კგ |
2.0 i-VTEC |
112(150)/6200 |
8.1 |
1570 |
2.4 I-VTEC |
138(185)/7000 |
9 |
3426 |
2.2 I-CTDI |
112(150)/4000 |
7.4 |
1782 |
CR-V მახასიათებლები 2009 წლიდან
მოდიფიკაცია |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
საწვავის ხარჯი (საშუალო), ლ / 100 კმ |
წონა (წონა), კგ |
2.2 i-CTDI |
104(140)/4000 |
6.5 |
1660 |
2,0 I-VTEC |
112(150)/6200 |
8.1 |
1543 |
2.4 i-VTEC |
134(180)/6800 |
9.8 |
1536 |
2.0 AT. |
(150)/6200 |
8.2 |
1498 |
2.0 Mt. |
(150)/6200 |
8.1 |
1498 |
2.4 AT. |
(166)/5800 |
9.5 |
1595 |
მახასიათებლები CR-V 2007 - 2009
მოდიფიკაცია |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
საწვავის ხარჯი (საშუალო), ლ / 100 კმ |
წონა (წონა), კგ |
2.2 CDTI |
103(140)/4000 |
6.5 |
1617 |
2 |
110(150)/6200 |
8.1 |
1498 |
2.4 |
124(166)/6000 |
9 |
1537 |
მახასიათებლები CR-V 2004 - 2007
მოდიფიკაცია |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
საწვავის ხარჯი (საშუალო), ლ / 100 კმ |
წონა (წონა), კგ |
2.2 CDTI |
103(140)/4000 |
6.7 |
1592 |
2.0i |
110(150)/6500 |
9 |
1473 |
მახასიათებლები CR-V 2002 - 2004
მოდიფიკაცია |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
საწვავის ხარჯი (საშუალო), ლ / 100 კმ |
წონა (წონა), კგ |
2.0i |
110(150)/6500 |
9.1 |
1360 |
მახასიათებლები CR-V 1996 - 2001
მოდიფიკაცია |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
საწვავის ხარჯი (საშუალო), ლ / 100 კმ |
წონა (წონა), კგ |
2 |
108(147)/5500 |
10.6 |
1330 |
2.4 |
118(160)/5500 |
9.3 |
1450 |
Honda CR-V (Honda CR-B) არის კომპაქტური SUV, ბოლო თაობის, რომელიც გაჩნდა 2007 წელს, ხოლო 2009 წელს გადარჩა განახლება. ახალი თაობა დაკარგა ბრენდირებული sprocket უკანა Swing კარი, ნაცვლად შეისყიდა კარი მოხსნას. პირველად, მოდელი გამოჩნდა ბაზარზე ყველაზე ქვეყნებში 1997 წელს. მაშინ ეს აშენდა სამოქალაქო პლატფორმა, და მალე მოიპოვა გაყიდვების ლიდერად კომპაქტური ჯიპი. მეორე თაობის გამოჩნდა 2001 წელს, მიმღები ზრდა ძალა და უფრო აეროდინამიკური გამოჩენა.