სპეციფიკაციები Honda CR-V 2007 - 2009 ჯიპი
სპეციფიკაციები Honda CR-V 2007, 2008, 2009: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), შეცვლის რადიუსში, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის მოცულობა, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | Torque, nm / (rpm) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CDTI | 2204 | 103(140)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 340/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 2 | 1997 | 110(150)/6200 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 192/4200 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
| 2.4 | 2354 | 124(166)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 218/3600 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკის | ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 2.2 CDTI | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-MCP | 5-ავტომატური |
| 2 | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-MCP | 5-ავტომატური |
| 2.4 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
| მოდიფიკაცია | გაცნობის წინა მუხრუჭები | გაცნობის უკანა მუხრუჭები | საჭის გამაძლიერებელი |
|---|---|---|---|
| 2.2 CDTI | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
| 2 | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
| 2.4 | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 2.2 CDTI | 225 / 65R17 |
| 2 | 225 / 65R17 |
| 2.4 | 205 / 70R 15 |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | გზის გაწმენდა (გატარების), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CDTI | 4529 | 1821 | 1811 | 1565/1565 | 2619 | 185 | 524 |
| 2 | 4529 | 1821 | 1811 | 1565/1565 | 2619 | 185 | 524 |
| 2.4 | 4529 | 1821 | 1811 | 1565/1565 | 2619 | 185 | 524 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 2.2 CDTI | 1617 | 2160 | 543 |
| 2 | 1498 | 2050 | 552 |
| 2.4 | 1537 | 2068 | 531 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 2.2 CDTI | 187 | 10.3 | - |
| 2 | 190 | 10.2 | - |
| 2.4 | - | - | - |
საწვავის ხარჯი
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CDTI | 8.1 | 5.7 | 6.5 | 173 | Diesel |
| 2 | 10.4 | 6.7 | 8.1 | 192 | ბენზინი |
| 2.4 | 10.2 | 7.8 | 9 | - | ბენზინი |
ფასები Honda CR-V 2007 - 2009 რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
| ცვლილებები G.V. | სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება მექანიკური ტრანსმისია |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 221 | 1 026 760 | 1 039 549 | 184 | 963 834 | 33 |
| 2009 | 55 | 1 080 292 | 1 091 155 | 48 | 972 232 | 7 |
ვიდეო Crash ტესტები Honda CR-V 2007 - 2009
Honda CR-V 2007 კონფიგურაცია - 2009
Crash Test Honda CR-V 2007 - 2009
33%
მძღოლი და მგზავრები
13%
ფეხით მოსიარულეთა
37%
სამგზავრო ბავშვები
ტესტის დრაივი
შედარება Honda CR-V და Toyota RAV4. ძლიერი ბიჭები
Honda CR-V და Toyota RAV4 ეკუთვნის ყველაზე წარმატებული მოდელები ჯერ არ ნათესავი ახალი სეგმენტი კომპაქტური ჯიპები. ნუთუ ასე კარგი toyota კონკურენციას Honda, რომელიც ახალგაზრდა RAV4 ერთი წლის განმავლობაში? Under გამწოვები ორივე მანქანა დამონტაჟებული თანამედროვე 2,2-ლიტრიანი დიზელის. Will 2.5 მილიონი ადამიანი შეცდომა? ეს ამდენი მყიდველებს შეიძინა მანქანა პირველი ...
თვის CR-V
დავიწყებ ბოდიშის მოხდა. ფაქტია, რომ წინა მასალა Honda CR-V (AI No. 5, 2008), როგორც ჩვენს მკითხველს სწორად შენიშნა, შეიცავს ორ, სამართლიანად ამბობენ, უსიამოვნო შეცდომები. პირველი, ავტორი ცნობით, ელექტრონიკა პასუხისმგებელია განაწილების ბრუნვის შორის ნაჯახით ყველა წამყვანი გადაცემა! მე არ მოინანიებთ, არ შეესაბამება ... ...
Duel ტესტი Honda CR-V და Suzuki Escudo. გამოცდების კლასიკური
Suzuki Grand Vitara (Suzuki Escudo) ფონზე მისი პარკეტის თანამემამულე მანქანა. მან და მართლმადიდებელი, და თავისებური გამოწვევა ავტო-ნაწლავის ტრაქტიდან და მაჩვენებელი ფუნდამენტური საინჟინრო რაოდენობა, რომელიც იმ ფონზე, არსებული ტექნიკური ხსნადი შეიძლება ეწოდოს კონსერვატიული და პირობა დადო, ამავე დროს. 1988 წლიდან მიერ 2005th, როდესაც ბოლო თაობის გამოჩნდა, Escudo მოიშორეს მხოლოდ ...