სპეციფიკაციები Ford S-Max 2006 წლიდან Minivan

სპეციფიკაციები Ford S-Max 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2013: Power, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1.8 TDCI (101 HP) 1753 74(101)/3850 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 280/1800 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
1.8 TDCI (126 HP) 1753 92(126)/3850 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 320/1750 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.0 TDCI (131 ls) 1997 96(131)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 320/1750-2240 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.0 TDCI (140 HP) 1997 103(140)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 320/1750-2240 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2 1999 107(146)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 185/4000-4500 ელექტრონული ინექცია ბენზინი
2.5 ტურბო. 2522 166(226)/6100 Inline ადგილმდებარეობა: l5 320/4800 ელექტრონული ინექცია ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
1.8 TDCI (101 HP) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
1.8 TDCI (126 HP) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP 6-MCP,
2.0 TDCI (131 ls) Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2.0 TDCI (140 HP) Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2 Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
2.5 ტურბო. Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
1.8 TDCI (101 HP) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.8 TDCI (126 HP) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.0 TDCI (131 ls) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.0 TDCI (140 HP) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2 ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.5 ტურბო. ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
1.8 TDCI (101 HP) 215/60 R 16 99 H / V / W
1.8 TDCI (126 HP) 215/60 R 16 99 H / V / W
2.0 TDCI (131 ls) 215/60 R 16.
2.0 TDCI (140 HP) 215/60 R 16.
2 215/60 R 16.
2.5 ტურბო. 215/60 R 16.

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1.8 TDCI (101 HP) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
1.8 TDCI (126 HP) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2.0 TDCI (131 ls) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2.0 TDCI (140 HP) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2.5 ტურბო. 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
1.8 TDCI (101 HP) 1530 2340 810
1.8 TDCI (126 HP) 1530 2340 810
2.0 TDCI (131 ls) - - -
2.0 TDCI (140 HP) 1530 2340 810
2 1530 2340 810
2.5 ტურბო. 1530 2340 810

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.8 TDCI (101 HP) - - -
1.8 TDCI (126 HP) 187 11.6 -
2.0 TDCI (131 ls) 191 10.9 -
2.0 TDCI (140 HP) 196 10.2 -
2 197 10.9 -
2.5 ტურბო. 230 7.9 -

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გამოშვება, გ / კმ საწვავის ტიპი
1.8 TDCI (126 HP) 7.9 5.2 6.2 - დიზელი
2.0 TDCI (131 ls) 8.1 5.4 6.4 - დიზელი
2.0 TDCI (140 HP) 8.1 5.4 6.4 - დიზელი
2 11 6.4 8.1 - ბენზინი
2.5 ტურბო. 13.3 7.1 9.4 - ბენზინი

Ford S-MAX ფასები 2006 წლიდან რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)

ცვლილებები G.V. იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი
საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი
სულ იყიდება MCPP- ით
2006 წელს
122 622 423 576 162 6 623 738 115
1.8 ლ 20 597 778 - 6 606 406 20
2.0 ლ 10 611 905 705 506 6 609 563 10
2007 წელს
126 680 606 697 071 8 683 276 111
2 ლ 80 693 034 698 837 8 692 416 72
2.5 ლ 30 675 340 583 654 6 676 332 30
2008
148 770 582 801 209 57 756 990 95
1.8 ლ 25 756 343 - 6 763 361 25
2.0 ლ 10 748 363 773 924 6 746 958 10
2.6 ლ 6 628 550 628 550 6 - 6
2009
62 812 263 844 496 22 792 756 37
2 ლ 33 826 399 858 795 20 792 311 20
2010
48 1 014 055 1 051 013 35 916 504 16
2 ლ 30 1 011 014 1 043 206 20 946 185 9
2.2 ლ 6 684 211 - 6 684 211 6
2011
30 1 179 783 1 193 019 22 1 137 789 8
2.0 ლ 6 1 313 738 1 216 467 6 1 411 012 6
2012
25 1 420 991 1 438 141 20 1 375 835 8
2.0 ლ 7 1 361 140 1 425 099 7 1 288 061 7
2.5 ლ 6 1 411 012 1 411 012 6 - 6
2013
77 1 678 191 1 772 609 48 1 493 786 25
2.0 ლ 7 1 701 570 1 864 247 6 1 538 868 6

ვიდეო ავარიის ტესტები Ford S-Max 2006 წლიდან

ვიდეო ტესტი დისკები Ford S-Max 2006 წლიდან

Ford S-Max კონფიგურაცია 2006 წლიდან

Ford S-Max ტესტი 2006 წლიდან

36%
მძღოლი და მგზავრები
13%
ფეხით მოსიარილი
39%
ბავშვები მგზავრები

ტესტის დრაივი

ცხოვრების წესი
სხვა ადამიანების შეცდომებზე, ბევრი კრიტიკული და ხშირად დაცინვის ეპითელონები, რომლებიც კუთვნილი ტესტირების საგანი. და აღფრთოვანებული გამონაკლისი სტილში: სუპერ!, დიდი!, აღმოსავლეთ ფანტასტიკური! ბევრი ნაკლებად არის ბევრი რეკლამის დამკვეთს. მაგრამ მე ვშიშობ, ახალი ფორდის მიმართ, მე არ მჭირდება სიამოვნება. კონკურენციის ფირმების წარმომადგენლებზე, გესმით ...
ᲒᲣᲜᲓᲨᲘ
ისე, რომ სამი წლის წინ ერთი წლის წინათ, ევროპელებმა უკვე დაუჭირეს თავიანთ სისხლს მათი სისხლით მინივანებებისთვის, როგორც წარმატებული კომპრომისული სიმძლავრის კომპაქტურობის ეფექტურობა. ჩვენს ცნობიერებაში, ეს არგუმენტები მხოლოდ ახლა მიაღწია. დღევანდელი მყიდველები აღარ არიან პოლარული უპირატესობებით ან უხერხულად, მაგრამ უიმედოდ ძვირადღირებული ან აბსოლუტურად უტილიტარული. Minivans უბრალოდ დაიკავებს ოქროს ...