სპეციფიკაციები Ford Mondeo სედანი 2000 - 2003 სედანი
სპეციფიკაციები Ford Mondeo სედანი 2000, 2001, 2002, 2003: ელექტროენერგიის, საწვავის მოხმარება თითო 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 1998 | 85(115)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 280/1900 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 1998 | 96(130)/3800 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 330/1800 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 1998 | 85(115)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 280/1900 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
| 2.0 tddi (90 ls) | 1998 | 66(90)/4500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 245/1900 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
| 1.8 (110 HP) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 165/3950 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 1.8 (125 HP) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 170/4500 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 190/4500 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 220/4250 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
| 2.0 TDCI (130 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
| 2.0 TDDI (115 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
| 2.0 tddi (90 ls) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.8 (110 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.8 (125 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 2 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 4-ავტომატური |
| 2.5 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.0 TDCI (130 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.0 TDDI (115 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.0 tddi (90 ls) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 1.8 (110 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 1.8 (125 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | არა |
| 2 | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.5 | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 205 / 55R16 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 205 / 55R16 |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 205 / 55R16 |
| 2.0 tddi (90 ls) | 205 / 55R16 |
| 1.8 (110 HP) | 205 / 55R16 |
| 1.8 (125 HP) | 205 / 55R16 |
| 2 | 205 / 55R16 |
| 2.5 | 205 / 55R16 |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.0 tddi (90 ls) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 1.8 (110 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 1.8 (125 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
| 2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 1416 | 1975 | 559 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 1417 | 2000 | 583 |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 1416 | 1975 | 559 |
| 2.0 tddi (90 ls) | 1410 | 1975 | 565 |
| 1.8 (110 HP) | 1299 | 1865 | 566 |
| 1.8 (125 HP) | 1298 | 1865 | 567 |
| 2 | 1305 | 1865 | 560 |
| 2.5 | 1383 | 1940 | 557 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 197 | 10.8 | 0.3 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 200 | 9.9 | 0.3 |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 195 | 10.6 | 0.3 |
| 2.0 tddi (90 ls) | 180 | 13.1 | 0.3 |
| 1.8 (110 HP) | 193 | 11.6 | 0.3 |
| 1.8 (125 HP) | 205 | 10.8 | 0.3 |
| 2 | 215 | 9.8 | 0.3 |
| 2.5 | 225 | 8.7 | 0.3 |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | დიზელი |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | დიზელი |
| 2.0 TDDI (115 HP) | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | დიზელი |
| 2.0 tddi (90 ls) | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | დიზელი |
| 1.8 (110 HP) | 11.3 | 5.6 | 7.7 | 185 | ბენზინი |
| 1.8 (125 HP) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | ბენზინი |
| 2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | ბენზინი |
| 2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | ბენზინი |
ფასები Ford Mondeo სედანი 2000 - 2003 რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
| ცვლილებები G.V. | იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 9 | 234 278 | 216 565 | 6 | 238 695 | 8 |
| 2001 წ. | 30 | 314 811 | 329 032 | 8 | 311 603 | 22 |
| 2002 | 20 | 342 447 | 362 197 | 8 | 333 062 | 10 |
| 2003 წელს | 35 | 360 977 | 353 886 | 20 | 365 948 | 22 |
მიმოხილვა Ford Mondeo სედანი 2000 - 2003 ექსპერტებს
მიმოხილვა Ford Mondeo სედანი დეტალები| Mondeo სედანი 2000 - 2003 | |
|---|---|
| მანქანა |  |
| Გადაცემა |  |
| მენეჯმენტი და შეჩერების სისტემა | |
| Სისტემის გატეხვა | |
| მწვავე ჰაერი და კონდიცირება | |
| დაწყების და დატენვის სისტემა | |
| ელექტრო კომპონენტები და სხვა | |
| სხეულის სტაბილურობა კოროზიისათვის |
ვიდეო Crash ტესტები Ford Mondeo სედანი 2000 - 2003
მონტაჟი Ford Mondeo სედანი 2000 - 2003
ტესტის დრაივი
სიტყვა და საქმე
დასაწყისში იყო სიტყვა. ასე რომ იოანეს სახარებაში ჩაწერილია. ჩვენს ისტორიაში პირველი შემთხვევა იყო. ხალხმა შექმნა ახალი Ford მანქანა, შემდეგ კი მისი სახელით - Mondeo. Marseille- ში სადესანტო იყო საშინელი - ჩვენი თვითმფრინავი გატეხა მეშვეობით წვიმა წინა და ადიდებულმა მას, როგორც პირველი თვითმფრინავი რაიტი ძმები. შენობაში ...
$6000
იაფი, სისულელე, არ არის დამძიმებული დიდი ხარჯები, არ არის ბევრი ინტერესი hijackers და ამავე დროს კარგი და პრაქტიკული. ეს ყველაფერი Ford Mondeo არის. კერძოდ, მისი პირველი თაობა. რომელიც 1993 წელს სინათლეს დაინახა და 1996 წლის შემოდგომაზე. გლობალური მანქანის პროექტი (რომელიც დაზარალდა მისი სახელი, ფრანგული LA ...
Ელექტრო შოკი
სიფრთხილე, მაღალი ძაბვა! ეს უკანასკნელი შეიძლება ითარგმნოს ყველა ენაზე იგივე - Ford Mondeo St220. თავის დროზე Peugeot აიღო კოპირება მოდელები ნულოვანი ინდექსები შუა. Mercedes მისი უკვე მოახერხა გახდეს ნომინალური ორას ოცი არ გააკეთა. და მარჯვენა. Mondeo ST220 ბევრად უფრო მეტი უფლებები მაღალი ძაბვის ალეგორიებს.