სპეციფიკაციები Citroen DS4 2010 წლიდან ჰეჩბეკი

სპეციფიკაციები Citroen DS4 2010, 2011, 2012, 2013: ძალა, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
THP 155. 1598 115(156)/6000 4, inline ადგილმდებარეობა 240/1400-4000 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
Thp 200. 1598 147(200)/5500-6800 4, inline ადგილმდებარეობა 275/1700-4500 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
VTI 120. 1598 88(120)/6000 4, inline ადგილმდებარეობა 160/4250 არაპირდაპირი ინექცია ბენზინი
HDI 110. 1560 82(111)/3600 4, inline ადგილმდებარეობა 285/1750 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
HDI 160. 1997 120(163)/3750 4, inline ადგილმდებარეობა 339/2000-3000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
HDI 90. 1560 69(92)/4000 4, inline ადგილმდებარეობა 229/1750 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
THP 155. Წინა წამყვანი თვლები 6 ავტომატური
Thp 200. Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
VTI 120. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
HDI 110. Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
HDI 160. Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
HDI 90. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
THP 155. დისკის ვენტილირებადი დისკი
Thp 200. დისკის ვენტილირებადი დისკი
VTI 120. დისკის ვენტილირებადი დისკი
HDI 110. დისკის ვენტილირებადი დისკი
HDI 160. დისკის ვენტილირებადი დისკი
HDI 90. დისკის ვენტილირებადი დისკი

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
THP 155. 215/55 R17
Thp 200. 225/45 R18.
VTI 120. 215/60 R16
HDI 110. 215/60 R16
HDI 160. 215/55 R17
HDI 90. 215/60 R16

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
THP 155. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
Thp 200. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
VTI 120. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
HDI 110. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
HDI 160. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
HDI 90. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
THP 155. 1259 1795 536
Thp 200. 1291 1820 529
VTI 120. 1280 1755 475
HDI 110. 1275 1815 540
HDI 160. 1295 1880 585
HDI 90. -

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
THP 155. 214 9 -
Thp 200. 235 7.9 -
VTI 120. 193 10.8 -
HDI 110. 190 11.3 -
HDI 160. 212 8.6 -

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გამოშვება, გ / კმ საწვავის ტიპი
THP 155. 9 5.1 6.5 149 ბენზინი
Thp 200. 8.4 5.2 6.4 149 ბენზინი
VTI 120. 8.3 5 6.2 144 ბენზინი
HDI 110. 5.9 4 4.7 122 დიზელი
HDI 160. 6.6 4.3 5.1 134 დიზელი

Citroen DS4 ფასები 2010 წლიდან რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)

ცვლილებები G.V. იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი
საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი
სულ იყიდება MCPP- ით
2011
6 1 218 601 1 218 601 6 - 6
1.6 ლ 6 1 218 601 1 218 601 6 - 6
2012
49 1 068 035 1 097 415 37 977 330 16
1.6 ლ 48 1 064 391 1 093 783 35 978 749 16
2.0 ლ 6 1 159 608 1 159 608 6 - 6
2013
46 1 187 190 1 230 445 31 1 046 550 10
1.5 ლ 6 1 199 360 1 199 360 6 - 6
2 ლ 6 1 457 619 1 457 619 6 - 6

ვიდეო ავარიის ტესტები Citroen DS4 2010 წლიდან

კონფიგურაცია Citroen DS4 2010 წლიდან

ტესტის დრაივი

სატესტო დისკის Citroen DS4: არა ყველასთვის
ნათელი და უჩვეულო ფერები, ელეგანტური დიზაინი, Citroen მოდელის მდიდარი დასრულება პრემიუმ ხაზიდან DS გამოირჩევა გზაზე. ევროპელების თანამედროვე დიზაინის კანონმდებლები აშკარად მომეწონა. ისინი შეესაბამება ჩვენთან? ამის გასაგებად, ჩვენ მივიღეთ Citroen DS4 ტესტი გამოცდა.
Citroen DS4. რა არის ride on დიზაინი?
კითხვაზე, თუ როგორ DS თარგმნა, იყო, როგორც ბევრი ვარიანტი პასუხი, როგორც კითხვები სთხოვა. ყველაზე კომპეტენტურმა თქვა: დიახ, ეს არ თარგმნა. უბრალოდ de-es. ბუნებრივია, არ მჯერა, მაგრამ ჭეშმარიტების მისაღებად, სამწუხაროდ, მადრიდის ეზოს რაღაც საიდუმლო არ მქონდა. კარგად, ღმერთი მათთან, ფრანგი თავად არ არის ...
სატესტო დისკის Citroen DS4: ლურჯი ოცნება!
პორტალი kolesa.ru, არ უყურებს ზიანს აყენებს და ცდილობს იყოს ტოლერანტული, გაატარა მთელი დღე ლამაზი და ელეგანტური, მაგრამ არა საკმაოდ ჩვეულებრივი მანქანა, რომელიც ასევე გახდა ყველაზე საყვარელი ევროპული გეებისა. Connecto, მანქანის სათაურები ევროპის , როგორიც ისინი იყვნენ, რუსი მყიდველები არ არიან განკარგულება. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ...