სპეციფიკაციები Citroen DS3 2009 წლიდან ჰეჩბეკი
სპეციფიკაციები Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის ჩართვა, ტრანსმისია და მუხრუჭები, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია |
ძრავის, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 1.6 HDI (110 HP) |
1560 |
82(110)/3600 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
270/1750 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
| 1.6 HDI (90 ls) |
1560 |
68(90)/4000 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
229/1750 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
| 1.4 VTI |
1397 |
75(90)/6000 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
136/4000 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
| 1.6 tls. |
1598 |
115(156)/6000 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
240/1400 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| 1.6 VTI |
1598 |
88(120)/6000 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
160/4250 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
| 1.4 VTI MT. |
1397 |
(95)/6000 |
Inline - 4. |
(136)/4000 |
დეპექტორი |
ბენზინი |
| 1.6 TLS MT. |
1598 |
(156)/6000 |
Inline - 4. |
(240)/1400-4000 |
დეპექტორი |
ბენზინი |
| 1.6 vti at. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
დეპექტორი |
ბენზინი |
| 1.6 vti mt. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
დეპექტორი |
ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 1.6 HDI (110 HP) |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-mpp |
|
| 1.6 HDI (90 ls) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
|
| 1.4 VTI |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
|
| 1.6 tls. |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-mpp |
|
| 1.6 VTI |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
|
| 1.4 VTI MT. |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
|
| 1.6 TLS MT. |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-mpp |
|
| 1.6 vti at. |
Წინა წამყვანი თვლები |
4-ავტომატური |
|
| 1.6 vti mt. |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
|
შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი
| მოდიფიკაცია |
წინა შეჩერება |
უკანა შეჩერება |
დიამეტრი შეცვლის, მ |
| 1.4 VTI MT. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
11.8 |
| 1.6 TLS MT. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
11.8 |
| 1.6 vti at. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
11.8 |
| 1.6 vti mt. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
11.8 |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
| 1.6 HDI (110 HP) |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
|
| 1.6 HDI (90 ls) |
ვენტილირებადი დისკები |
დოლი |
|
| 1.4 VTI |
ვენტილირებადი დისკები |
დოლი |
|
| 1.6 tls. |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
|
| 1.6 VTI |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
|
| 1.4 VTI MT. |
დისკის ვენტილირებადი |
დოლი |
ელექტრული |
| 1.6 TLS MT. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ელექტრული |
| 1.6 vti at. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ელექტრული |
| 1.6 vti mt. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ელექტრული |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია |
Ზომა |
| 1.6 HDI (110 HP) |
205/45 R17 |
| 1.6 HDI (90 ls) |
195/55 R16 |
| 1.4 VTI |
195/55 R16 |
| 1.6 tls. |
205/45 R17 |
| 1.6 VTI |
195/55 R16 |
| 1.4 VTI MT. |
წინა ბორბლები: 195/55 R16, უკანა თვლები: 195/55 R16 |
| 1.6 TLS MT. |
წინა ბორბლები: 205/45 R17, უკანა თვლები: 205/45 R17 |
| 1.6 vti at. |
წინა ბორბლები: 195/55 R16, უკანა თვლები: 195/55 R16 |
| 1.6 vti mt. |
წინა ბორბლები: 195/55 R16, უკანა თვლები: 195/55 R16 |
ზომები
| მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 1.6 HDI (110 HP) |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.6 HDI (90 ls) |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.4 VTI |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.6 tls. |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.6 VTI |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
| 1.4 VTI MT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
| 1.6 TLS MT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
| 1.6 vti at. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
| 1.6 vti mt. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
| 1.6 HDI (110 HP) |
1165 |
- |
- |
| 1.6 HDI (90 ls) |
1155 |
- |
- |
| 1.4 VTI |
1150 |
- |
- |
| 1.6 tls. |
1240 |
- |
- |
| 1.6 VTI |
1150 |
- |
- |
| 1.4 VTI MT. |
1075 |
1552 |
477 |
| 1.6 TLS MT. |
1165 |
1597 |
432 |
| 1.6 vti at. |
1145 |
1587 |
442 |
| 1.6 vti mt. |
1075 |
1554 |
479 |
ადგილების რაოდენობა და კარები
| მოდიფიკაცია |
ადგილების რაოდენობა |
კარების რაოდენობა |
| 1.4 VTI MT. |
5 |
3 |
| 1.6 TLS MT. |
5 |
3 |
| 1.6 vti at. |
5 |
3 |
| 1.6 vti mt. |
5 |
3 |
საწვავის ავზის მოცულობა
| მოდიფიკაცია |
სატანკო მოცულობა, ლ |
საწვავის ტიპი |
| 1.4 VTI MT. |
50 |
AI-95 |
| 1.6 TLS MT. |
50 |
AI-95 |
| 1.6 vti at. |
50 |
AI-95 |
| 1.6 vti mt. |
50 |
AI-95 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 1.6 HDI (110 HP) |
190 |
9.8 |
0.31 |
| 1.6 HDI (90 ls) |
182 |
11.5 |
0.31 |
| 1.4 VTI |
183 |
10.6 |
0.31 |
| 1.6 tls. |
214 |
7.3 |
0.31 |
| 1.6 VTI |
190 |
8.9 |
0.31 |
| 1.4 VTI MT. |
184 |
10.6 |
- |
| 1.6 TLS MT. |
214 |
7.3 |
- |
| 1.6 vti at. |
190 |
10.9 |
- |
| 1.6 vti mt. |
190 |
8.9 |
- |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ |
CO2 გამოშვება, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
| 1.6 HDI (110 HP) |
5.6 |
3.9 |
4.5 |
118 |
დიზელი |
| 1.6 HDI (90 ls) |
4.7 |
3.3 |
3.8 |
104 |
დიზელი |
| 1.4 VTI |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
134 |
ბენზინი |
| 1.6 tls. |
9.4 |
5.1 |
6.7 |
155 |
ბენზინი |
| 1.6 VTI |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
136 |
ბენზინი |
| 1.4 VTI MT. |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
- |
ბენზინი |
| 1.6 TLS MT. |
9.4 |
5.1 |
6.7 |
- |
ბენზინი |
| 1.6 vti at. |
9.6 |
5.3 |
6.9 |
- |
ბენზინი |
| 1.6 vti mt. |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
- |
ბენზინი |
Citroen DS3 ფასები 2009 წლიდან რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
| ცვლილებები G.V. |
იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) |
Საშუალო ფასი,
რუბლი |
საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით |
საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
| 2009 |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
| 1.6 ლ |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
22 |
718 924 |
731 858 |
16 |
697 517 |
9 |
| 1.4 ლ |
6 |
639 444 |
- |
6 |
639 444 |
6 |
| 1.6 ლ |
22 |
723 278 |
731 858 |
16 |
706 798 |
8 |
| 2011 |
16 |
770 524 |
758 914 |
9 |
790 461 |
7 |
| 1.4 ლ |
6 |
634 955 |
- |
6 |
634 955 |
6 |
| 1.6 ლ |
10 |
771 892 |
754 637 |
9 |
803 418 |
7 |
| 2012 |
8 |
923 178 |
894 173 |
7 |
977 068 |
7 |
| 1.4 ლ |
6 |
910 606 |
- |
6 |
910 606 |
6 |
| 1.6 ლ |
8 |
932 477 |
904 646 |
7 |
988 147 |
6 |
| 2013 |
25 |
954 538 |
1 010 080 |
16 |
896 097 |
10 |
| 1.4 ლ |
7 |
792 684 |
- |
6 |
792 684 |
7 |
| 1.6 ლ |
20 |
1 000 851 |
1 009 402 |
10 |
981 495 |
8 |
ვიდეო ავარიის ტესტები Citroen DS3 2009 წლიდან
ვიდეო ტესტი დისკები Citroen DS3 2009 წლიდან
კონფიგურაცია Citroen DS3 2009 წლიდან
ტესტის დრაივი
Citroen DS3. ძველი ხალხი არ არის ადგილი
Test Drive Fiat Doblocitroen DS3. ფასი: 649,000 რუბლიდან. იყიდება: 2010 წლის მაისიდან, Citroen- მა გადაწყვიტა, რომ ნოსტალგია: ლეგენდარული Citroen DS19- ის მიმდევრები არ ექნებათ მის წინამორბედ-პილოტმაკსიმ ფედოროვთან, 32 წლის, მანქანის ჟურნალისტთან, მამოძრავებელი გამოცდილების 6 წლის, პირადი მანქანა - Ford Focus IIIL ...
სატესტო დისკის Citroen DS3: რა არ არის chica?
ნათელი ყვითელი Citroen DS3 შეუძლია გთხოვთ ბნელი დილით არ უარესი, ვიდრე მისი საყვარელი ძაღლი, საყვარელი კატა და კიდევ საყვარელი, რას იხდით ყურადღება Citroen DS3, ეს არის მექანიკური გადაცემის სიჩქარის ბერკეტი. ეს არის სასიამოვნო შეხება, მოხერხებულად მდებარეობს, მოძრაობს ღარები მოკლე, მაგრამ ეს არ მოზიდვა გრავირება რეზინის knob ერთად ...
სატესტო დისკის Citroen DS3: Stylish Piggy Bank
1955 წელს პარიზში საერთაშორისო საავტომობილო შოუში პირველი Citroen- ის პირველი Citroen იყო ნაჩვენები, სადაც მანქანამ რეალური ექსტერიერი გააკეთა. უკვე პირველ კვირას, Citroen DS- ზე 80 ათასზე მეტი ბრძანება მიიღო. მანქანის მასობრივი წარმოების იდეა, რომელიც დაიბადა 1938 წელს, ტყუპი Chevrons Pierre Blaunge- ის ხელმძღვანელის ხელმძღვანელზე ...
