სპეციფიკაციები BMW 6 Coupe Series E63 2007 წლიდან კუპე
ტექნიკური სპეციფიკაციები BMW 6 კუპე სერია 2008, 2009, 2011, 2012, 2013, 2013: ელექტროენერგიის, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასობრივი), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის ჩართვა, ტრანსმისია და მუხრუჭები, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
635d. |
2993 |
210(286)/4400 |
Inline ადგილმდებარეობა - l6 |
580/1750 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
630i |
2996 |
200(272)/6700 |
Inline ადგილმდებარეობა - l6 |
320/2750 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
650i. |
4799 |
270(367)/6300 |
V- ფორმის: v8 |
490/3400 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
635d. |
უკანა დისკზე |
6 ავტომატური |
|
630i |
უკანა დისკზე |
6-MCP |
6 ავტომატური |
650i. |
უკანა დისკზე |
6-MCP |
6 ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე
მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
635d. |
სავენტილაციო დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
630i |
სავენტილაციო დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
650i. |
სავენტილაციო დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია |
Ზომა |
635d. |
245 / 50r17 |
630i |
245 / 50r17 |
650i. |
245 / 45R18. |
ზომები
მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
635d. |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
630i |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
650i. |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
635d. |
1625 |
2100 |
475 |
630i |
1505 |
1980 |
475 |
650i. |
1625 |
2100 |
475 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
635d. |
250 |
6.3 |
0.3 |
630i |
250 |
6.2 |
0.3 |
650i. |
250 |
5.1 |
0.3 |
საწვავის მოხმარება
მოდიფიკაცია |
ქალაქში, L / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ |
CO2 გამოშვება, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
635d. |
9.2 |
5.6 |
6.9 |
183 |
დიზელი |
630i |
11.2 |
6 |
7.9 |
188 |
ბენზინი |
650i. |
17.8 |
8.1 |
11.7 |
279 |
ბენზინი |
ფასები BMW 6 Coupe Series E63 2007 წლიდან რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
მოდიფიკაცია G.V. |
სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) |
Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
იყიდება ავტომატური გადაცემით |
საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით |
2008 |
46 |
1 764 717 |
1 780 379 |
46 |
1 489 806 |
7 |
3 ლ |
25 |
1 669 851 |
1 683 238 |
25 |
1 489 806 |
7 |
3.0 ლ |
7 |
1 643 507 |
1 678 558 |
7 |
- |
6 |
4.8 ლ |
9 |
1 845 019 |
1 845 019 |
9 |
- |
6 |
2009 |
21 |
1 892 326 |
1 892 973 |
21 |
1 850 991 |
6 |
3 ლ |
10 |
1 829 833 |
1 829 833 |
10 |
- |
6 |
3.0 ლ |
8 |
1 752 087 |
1 746 262 |
8 |
1 850 991 |
6 |
4.8 ლ |
6 |
2 177 451 |
2 177 451 |
6 |
- |
6 |
2010 |
10 |
2 534 308 |
2 599 669 |
9 |
2 084 460 |
6 |
3 ლ |
8 |
2 214 323 |
2 242 134 |
7 |
2 084 460 |
6 |
3.0 ლ |
6 |
2 581 514 |
3 078 583 |
6 |
2 084 460 |
6 |
4.8 ლ |
7 |
2 662 332 |
2 662 332 |
7 |
- |
6 |
2011 |
21 |
4 323 857 |
4 324 875 |
21 |
- |
6 |
3 ლ |
7 |
3 707 821 |
3 707 821 |
7 |
- |
6 |
3.0 ლ |
6 |
2 969 549 |
2 969 549 |
6 |
- |
6 |
4.4 ლ |
10 |
4 671 454 |
4 682 321 |
10 |
- |
6 |
4.8 ლ |
6 |
3 975 227 |
3 975 227 |
6 |
- |
6 |
2012 |
49 |
5 297 150 |
5 300 652 |
46 |
5 515 782 |
6 |
3 ლ |
22 |
4 953 684 |
4 946 563 |
22 |
5 515 782 |
6 |
3.0 ლ |
8 |
4 806 817 |
4 796 162 |
7 |
- |
6 |
4.4 ლ |
20 |
6 039 863 |
6 100 912 |
20 |
- |
6 |
2013 |
46 |
5 021 500 |
5 045 093 |
46 |
- |
6 |
3 ლ |
25 |
4 751 471 |
4 751 471 |
25 |
- |
6 |
3.0 ლ |
7 |
4 445 693 |
4 538 137 |
7 |
- |
6 |
4.4 ლ |
20 |
5 496 435 |
5 496 435 |
20 |
- |
6 |
BMW 6 სერიის კუპე E63 2007 წლიდან
ტესტის დრაივი
ივან დივიჩიჩი
მიუხედავად იმისა, რომ ჩემი M3 ორგანო E46 ეკისრება მომსახურების სადგური, Christian კრემერი, ჩემი კარგი მეგობარი, გაცემული BMW 650CI რომ Star ტესტი. ვიყავი ცნობისმოყვარე შედარების სუფთა სპორტის, რომელიც ფასიანია treshka, თანამედროვე ინტერპრეტაცია Gran Turismo ეხლა BMW. რა თქმა უნდა, ეს მანქანა უფრო ძლიერია, ვიდრე მძღოლი, ვიდრე EMCA. მმართველი ცვლადი სიჩქარის ფარდობა ...
დრო მანქანები
Ღამე. დაცლას ფართო გზატკეცილზე საგარეუბნო. დუმილი. უეცრად, purebred growls საავტომობილო განმეორდება შორიდან მანქანა თავისთავად არ არის თვალსაჩინო, და ერთი წლის შემდეგ, ეს იქნებოდა მანევრის ხმა dissectable ჰაერში. იმისათვის, რომ გვესმის და ვგრძნობთ, რომ ეს არის ღირს დრო, რათა გზა საჭე კოლეგას, და წავიდეთ outself. მაგრამ ...