ტექნიკური მახასიათებლები BMW 5 E60 Series 2003 - 2007 Sedan
სპეციფიკაციები BMW 5 სედანი სერია 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: ძალა, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), შეცვლის რადიუსში, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის მოცულობა, CM3 | სიმძლავრე, კვტ (hp) / შესახებ | ცილინდრების რაოდენობა | Torque, nm / (rpm) | საწვავის ტიპი სისტემა | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 1995 | 120(163)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 340/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 525d. | 2497 | 130(177)/4000 | Inline ადგილმდებარეობა - L6 | 400/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 530d. | 2993 | 160(218)/4000 | Inline ადგილმდებარეობა - L6 | 500/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 535d. | 2993 | 200(272)/4000 | Inline ადგილმდებარეობა - L6 | 560/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 520i | 2171 | 125(170)/6100 | Inline ადგილმდებარეობა - L6 | 210/3500 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
| 523i | 2497 | 130(177)/5800 | Inline ადგილმდებარეობა - L6 | 230/3500 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
| 525i (192 HP) | 2494 | 141(192)6000 | Inline ადგილმდებარეობა - L6 | 245/3500 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
| 525i (218 hp) | 2497 | 160(218)/6500 | Inline ადგილმდებარეობა - L6 | 250/2750 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
| 530i (231 hp) | 2979 | 170(231)/5900 | Inline ადგილმდებარეობა - L6 | 300/3500 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
| 530i (258 hp) | 2996 | 190(258)/6600 | Inline ადგილმდებარეობა - L6 | 300/2500-4000 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
| 540I. | 4000 | 225(306)/6300 | V- ფორმის: v8 | 390/3500 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
| 545i | 4398 | 245(333)/6100 | V- ფორმის: v8 | 450/3600 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
| 550I. | 4799 | 270(368)/6300 | V- ფორმის: v8 | 490/3400 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკის | ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 520d. | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
| 525d. | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
| 530d. | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
| 535d. | უკანა დისკზე | 6-ავტომატური | |
| 520i | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
| 523i | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
| 525i (192 HP) | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
| 525i (218 hp) | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
| 530i (231 hp) | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
| 530i (258 hp) | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
| 540I. | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
| 545i | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
| 550I. | უკანა დისკზე | 6-MCP | 6-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
| მოდიფიკაცია | გაცნობის წინა მუხრუჭები | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
|---|---|---|---|
| 520d. | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 525d. | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 530d. | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 535d. | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 520i | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 523i | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 525i (192 HP) | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 525i (218 hp) | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 530i (231 hp) | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 530i (258 hp) | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 540I. | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 545i | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 550I. | სავენტილაციო დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 520d. | 225/55 R16 |
| 525d. | 225/55 R16 |
| 530d. | 225/55 R16 |
| 535d. | 225/50 R17 |
| 520i | 225/55 R16 |
| 523i | 225/50 R17 |
| 525i (192 HP) | 225/55 R16 |
| 525i (218 hp) | 225/50 R17 |
| 530i (231 hp) | 225/55 R16 |
| 530i (258 hp) | 225/50 R17 |
| 540I. | 225/50 R17 |
| 545i | 225/50 R17 |
| 550I. | 225/50 R17 |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | Wheel ბაზა, მმ | გზის გაწმენდა (გატარების), მმ | მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 525d. | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 530d. | 4844 | 2029 | 1491 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 535d. | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 520i | 4841 | 1847 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 523i | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 525i (192 HP) | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 525i (218 hp) | 4844 | 2029 | 1491 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 530i (231 hp) | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 530i (258 hp) | 4844 | 2029 | 1491 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 540I. | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 545i | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
| 550I. | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ტვირთამწეობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 520d. | 1585 | 2050 | 465 |
| 525d. | 1660 | 2145 | 485 |
| 530d. | 1670 | 2155 | 485 |
| 535d. | 1735 | 2220 | 485 |
| 520i | 1560 | 2025 | 465 |
| 523i | 1445 | 2010 | 565 |
| 525i (192 HP) | 1575 | 2060 | 485 |
| 525i (218 hp) | 1450 | 2035 | 585 |
| 530i (231 hp) | 1570 | 2055 | 485 |
| 530i (258 hp) | 1465 | 2050 | 585 |
| 540I. | 1725 | 2210 | 485 |
| 545i | 1705 | 2190 | 485 |
| 550I. | 1735 | 2220 | 485 |
Dynamics
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 520d. | 223 | 8.6 | 0.29 |
| 525d. | 230 | 8.1 | 0.29 |
| 530d. | 245 | 7.1 | 0.29 |
| 535d. | 250 | 6.5 | 0.29 |
| 520i | 230 | 9 | 0.29 |
| 523i | 235 | 8.5 | 0.29 |
| 525i (192 HP) | 233 | 8.7 | 0.29 |
| 525i (218 hp) | 245 | 7.5 | 0.29 |
| 530i (231 hp) | 250 | 6.9 | 0.29 |
| 530i (258 hp) | 250 | 6.5 | 0.29 |
| 540I. | 250 | 6.2 | 0.29 |
| 545i | 250 | 5.8 | 0.29 |
| 550I. | 250 | 5.5 | 0.29 |
საწვავის ხარჯი
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ | CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 8 | 4.7 | 5.9 | 158 | Diesel |
| 525d. | 9.3 | 5.3 | 6.7 | 179 | Diesel |
| 530d. | 9.5 | 5.5 | 6.9 | 184 | Diesel |
| 535d. | 10.9 | 6.3 | 8 | 211 | Diesel |
| 520i | 13 | 6.8 | 9 | 219 | ბენზინი |
| 523i | 12.1 | 6.4 | 8.5 | 205 | ბენზინი |
| 525i (192 HP) | 14.1 | 7.5 | 9.9 | 239 | ბენზინი |
| 525i (218 hp) | 12.4 | 6.5 | 8.5 | 210 | ბენზინი |
| 530i (231 hp) | 14.1 | 7 | 9.5 | 225 | ბენზინი |
| 530i (258 hp) | 12.6 | 6.6 | 8.8 | 212 | ბენზინი |
| 540I. | 16.2 | 8 | 11 | 264 | ბენზინი |
| 545i | 16.3 | 7.9 | 10.9 | 264 | ბენზინი |
| 550I. | 16.4 | 8 | 11.1 | 267 | ბენზინი |
ფასები BMW 5 E60 Series 2003 - 2007 რუსეთში (განახლებულია 22 აპრილი, 2016)
| ცვლილებები G.V. | სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება მექანიკური ტრანსმისია |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 67 | 779 212 | 783 483 | 57 | 746 958 | 10 |
| 2005 წ | 49 | 842 676 | 853 455 | 46 | 750 908 | 8 |
| 2006 | 46 | 925 991 | 930 325 | 38 | 862 399 | 7 |
| 2007 | 38 | 1 015 264 | 1 013 297 | 37 | 1 032 041 | 7 |
მიმოხილვა BMW 5 E60 Series 2003 - 2007 სპეციალისტები
მიმოხილვა BMW 5 Series Sedan დეტალები| 5 სერია E60 2003 - 2007 | |
|---|---|
| ძრავის |  |
| Გადაცემა | |
| კონტროლის სისტემა და შეჩერების |  |
| Სისტემის გატეხვა | |
| ჰაერის და კონდიცირება | |
| დაწყების და დატენვის სისტემა | |
| ელექტრო კომპონენტები და სხვა |  |
| სხეულის სტაბილურობა კოროზიისათვის | |
ვიდეო ავარიის ტესტები BMW 5 E60 Series 2003 - 2007
ვიდეო სატესტო დისკები BMW 5 E60 Series 2003 - 2007
პაკეტი BMW 5 E60 Series 2003 - 2007
BMW ტესტი 5 Series E60 2003 - 2007
29%
მძღოლი და მგზავრი
2%
ფეხით მოსიარულეთა
42%
სამგზავრო ბავშვები
ტესტის დრაივი
Mighty couch
ყველაზე აშკარა ტესტი შედარებით შედარებით მოდელები დიდი გერმანული სამჯერ. და საუკეთესო ყველა შუა, ყველაზე დამახასიათებელი, ბიზნეს კლასის. და გარდა ამისა, ყველაზე იძულებული სისტემებში. ხომ არ აქვს გამხმარი სალონებში? მოდელები ყველა ახალი, minorized, რომლებშიც motorists ჩართოთ ხელმძღვანელები და უყურებს ხანგრძლივი მწამს. ასე რომ, შეხვდება: Audi A6 4.2 Quattro, BMW ...
გამოჭერის
მოდის მძღოლის მანქანას ტყვედ ყველას. აქედან გამომდინარე, ლიდერი ამ მიმართულებით უნდა გადავიდეს შემდგომ. ეს არ არის რთული, რათა დავრწმუნდეთ, შედარებით ახალი BMW 5-ER და მოდერნიზებული Volvo S80. მე არ მქონდა გამკლავება წყვილი მანქანა, რომლის შედარებით ქალები იმდენად შესაფერისი. ეს ორი საშუალო კლასის წარმომადგენლები განისაზღვრება მათი შემქმნელები ...
რა მომავალი ჰგავს
ასე რომ, როგორც ჩანს, მომავალში. BMW 5 სერია. სარეკლამო წარწერა მასპინძლობს მთელი მოსკოვი. მიუხედავად იმისა, რომ ოფიციალური პრემიერა ახალი ხუთ ჯერ არ ყოფილა ეს მოხდება მხოლოდ სექტემბრის დასაწყისში ფრანკფურტში, ეს მომავალში უკვე ჩამოვიდა იყიდება. და ამით გახდა იმყოფება. ახალი ხუთ ელოდა მოუთმენლობა, და არა მხოლოდ ...