audi R8 V8- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2007 წლის კუპეს შემდეგ
ტექნიკური მახასიათებლები Audi R8 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: ელექტრო
ძრავის მახასიათებლები
ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, CM3 | Power, KW (LP)/შესახებ | ცილინდრები | Twisting, nm/(rpm) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
4.2 V8 FSI | V8 | 309(420)/7800 | 4163 | 430/4500-6000 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
ცვლილებები | დისკის ტიპი | გადაცემის ტიპი (ძირითადი) | გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
4.2 V8 FSI | 4x4 (ყველა წამყვანი) | 6-MPPP | თანმიმდევრული 6-cpp, |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
ცვლილებები | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | დენის საჭე |
---|---|---|---|
4.2 V8 FSI | ვენტილირებული დისკები | დისკი ვენტილაცია | იქ არის |
საბურავების ზომა
ცვლილებები | Ზომა |
---|---|
4.2 V8 FSI | 235/40 ZR18 (წინა ბორბლები) - 285/35 ZR18 (უკანა ბორბლები) |
ზომები
ცვლილებები | სიგრძე, მმ | სიგანე, მმ | სიმაღლე, მმ | სიმღერა წინა/უკანა, მმ | ბორბლის ბაზა, მმ | გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.2 V8 FSI | 4430 | 1905 | 1250 | 1633/1595 | 2649 | - | 99 |
მანქანის წონა
ცვლილებები | აღჭურვილი მასა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
---|---|---|---|
4.2 V8 FSI | 1560 | 1860 | 300 |
დინამიკა
ცვლილებები | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ | აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, | CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
4.2 V8 FSI | 301 | 4.6 | 0.35 |
საწვავის მოხმარება
ცვლილებები | ქალაქში, ლ/100 კმ | გზატკეცილზე, ლ/100 კმ | საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ | ექსტრაქცია CO2, გ/კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
4.2 V8 FSI | 22.2 | 10.2 | 14.6 | 349 | ბენზინი |
ფასები Audi R8 V8 2007 წლიდან რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)
ცვლილებები G.V. | მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი |
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 წ. | 20 | 2 940 163 | 2 935 416 | 16 | - | 6 |
2008 წელი | 10 | 2 978 563 | 2 977 325 | 10 | 2 685 212 | 6 |
2009 წელი | 10 | 4 349 230 | 4 390 622 | 9 | 4 046 304 | 6 |
2010 | 8 | 5 105 360 | 5 044 218 | 8 | 5 492 558 | 6 |
2011 | 9 | 5 856 036 | 5 473 099 | 8 | 6 770 933 | 6 |
2012 | 7 | 6 384 752 | 6 100 156 | 7 | 8 946 082 | 6 |
2013 | 7 | 9 527 501 | 9 737 703 | 7 | 7 005 045 | 6 |
Audi R8 V8 დასრულებულია 2007 წლიდან
ტესტის დისკები
Audi R8 5.2 V10 ტესტის წამყვანი: ადრენალინი ნირვანა
მანქანის სატესტო დრაივი ჩატარდა გასული წლის ბოლოს, მაგრამ, მე ვაღიარებ, რომ ემოციები, რომლებიც მან დაურეკა, დაეცა, დრო დასჭირდა. და ეს შთამბეჭდავია R8- ში, არც კი აჩქარების დინამიკა პირველად, არამედ მაქსიმალური სიჩქარით აჩქარება. სიჩქარის ისარი მდებარეობს 316 კმ/სთ ნიშნით. მანამდე, V10 ძრავა არის სუპერმარკეტის ღეროები ...
იძულებითი ტესტი: Audi R8 V10 5.2 FSI, Porsche 911 Turbo
იყავი საუკეთესო დამღლელი. წნევა ძალიან დიდია - მტრების ლაშქრები თავს დაესხნენ ყველა მხრიდან, რის გამოც დრო არ დატოვებს. ასე რომ, 911 ტურბო ზედმეტად კორუმპირებულია მისი ქარიზმის თვალით, საშიში მტაცებლების ყურადღების მიპყრობით. დიოდური ფარებითა და შუელით ათი პისტონით, Audi R8 Little News მიუახლოვდა მას დარტყმის მანძილზე. Პირველი. ...
V \u003d Vendetta
ზოგადად, ნათელია, ვინ აპირებდა შურისძიებას აუდიზე. სავარაუდოდ, მეგობრული Lamborghini: გალარდო ბაზარზე თითქმის ერთდროულად იწარმოება ბრალდებული რვა. პრინციპში, ძვირადღირებულ მანქანებზე სწრაფი მართვის გულშემატკივრები საკმაოდ საკმარისი იყვნენ წინა ძრავისთვის. მაგრამ, ჩვეულებისამებრ, ყველას არა. ახალი R8– ის საერთაშორისო ტესტირება პროფესიონალთა მნიშვნელოვან სიხარულზე მოხდა ცნობილზე ...