Lexus GS.
Lexus GS: მახასიათებლები და ტესტები, მიმოხილვა, ვიდეო ტესტი დისკები, ავარიის ტესტები, მონაცემები კომპლექტი და ფასები.
ვიდეო ტესტი დისკები Lexus GS
ვიდეო Crash ტესტები Lexus GS
Lexus GS ფოტო
მიმოხილვა Lexus GS სპეციალისტები
კავშირი GS დეტალურადGS 2005 - 2008 | |
---|---|
ძრავის | |
Გადაცემა | |
კონტროლის სისტემა და შეჩერების | |
Სისტემის გატეხვა | |
ჰაერის და კონდიცირება | |
დაწყება და დადანაშაულება სისტემა | |
ელექტრო კომპონენტები და სხვა | |
Body სტაბილურობის მიმართ კოროზიის |
Crash Test GS 2005 - 2008
Crash Test GS 2005 - 2008: დეტალები35%
მძღოლი და მგზავრები
18%
ფეხით მოსიარილი
41%
სამგზავრო ბავშვები
ფასები Lexus GS (ქ 22 აპრილი, 2016)
წელი საკითხი | სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით |
---|---|---|---|---|---|---|
1993 | 8 | 256 318 | 261 284 | 8 | 192 405 | 6 |
1994 | 10 | 267 675 | 267 675 | 10 | - | 6 |
1995 | 10 | 321 842 | 321 842 | 10 | - | 6 |
1996 | 8 | 330 959 | 330 959 | 8 | - | 6 |
1997 წ. | 10 | 389 382 | 382 550 | 9 | 513 101 | 6 |
1998 | 35 | 473 731 | 473 718 | 35 | - | 6 |
1999 | 25 | 505 609 | 506 465 | 25 | 429 724 | 6 |
2000 | 22 | 525 588 | 528 871 | 22 | 423 296 | 6 |
2001 | 30 | 562 819 | 562 819 | 30 | - | 6 |
2002 | 21 | 614 469 | 614 469 | 21 | - | 6 |
2003 წელს | 10 | 662 996 | 662 996 | 10 | - | 6 |
2004 წელს | 10 | 707 817 | 688 857 | 10 | 788 881 | 6 |
2005 წ | 99 | 1 010 830 | 1 010 942 | 99 | 969 753 | 6 |
2006 წელს | 102 | 1 064 187 | 1 063 700 | 102 | 1 128 805 | 6 |
2007 წელს | 132 | 1 192 918 | 1 193 846 | 131 | 1 099 890 | 6 |
2008 | 124 | 1 365 533 | 1 365 131 | 122 | 1 286 335 | 6 |
2009 | 30 | 1 467 422 | 1 459 015 | 30 | - | 6 |
2010 | 33 | 1 819 631 | 1 809 830 | 31 | - | 6 |
2011 | 20 | 1 973 328 | 1 968 649 | 20 | - | 6 |
2012 | 63 | 2 670 111 | 2 677 934 | 63 | 2 112 248 | 6 |
2013 | 46 | 2 922 855 | 2 909 119 | 46 | 3 127 322 | 6 |
ყიდვა Lexus GS.
Lexus GS.
დებიუტი 1993 წელს, Lexus GS. დღეს წარმოდგენილია მეოთხე თაობის მოდელი. მისი გარე შეიმუშავა Katsyukhiko Inomomy. ტექნიკური მახასიათებლები მოდელი დაექვემდებაროს მნიშვნელოვანი ცვლილებები: მოცულობა სხეულის გაიზარდა, ახალი ძალა ერთეული დამონტაჟდა, გარე დაემატა გამომხატველი რადიატორის lattice და მოწინავე ოპტიკა. მადლობა მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ჩარჩო და ათი ბალიშები, მანქანის პატივი გამოდის თუნდაც ყველაზე რთულ სიტუაციებში გზაზე. რუსეთში ორი ბენზინზე და ერთი ჰიბრიდული ვერსია მოდელი შეიძლება შეძენილი; ჰიბრიდული აღჭურვილია ბენზინზე და ელექტრო ძრავების საერთო სიმძლავრე 343 ც.ძ.