Crash Test Lexus GS 2005 - 2008 სედანი
Crash Test Lexus GS 2005, 2006, 2007, 2008: ავტომობილის უსაფრთხოების ლაბორატორიული შეფასება: რანჟირება პუნქტებში, ტესტირების ანგარიში (ფოტო და ვიდეო ავარიის ტესტი)
35%
მძღოლი და მგზავრები
18%
ფეხით მოსიარილი
41%
ბავშვები მგზავრები
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვე | Britax Roemer Baby-Safe Plus, ცხოვრება უკან |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | Britax roemer duo plus, წინ |
საცალფეხო უსაფრთხოება
 |
|
კომენტარები:
EURO NCAP ექსპერტების დაშვებული ხელახლა გამოცდა შემდეგ მხარეს კარი პატივსაცემი უკან კარი. მწარმოებელმა გააცნო ავტომობილის დიზაინის ცვლილება, რის შემდეგაც შედეგი გაუმჯობესდა: უმაღლესი ქულა გვერდითი ზემოქმედებით და კარგია. სხეულის აღმოჩნდა ძალიან ძლიერი, შუბლის გავლენა არ იყო მხოლოდ მცირე დეფორმაცია სამგზავრო ნაწილების, და ზრდასრული მგზავრი იყო სრული. დაცვის მაღალი ხარისხი არასრულწლოვანთა მგზავრების და ფეხით მოსიარულეთა.წინა punch:
Body განიცადა მინიმალური დეფორმაცია. დუპლექსი ბალიშები და წინა ქამრები მოჭიმვით და დატვირთვის limiters აჩვენა მაღალი ეფექტურობა, უზრუნველყოფს დაბალი დატვირთვის ფეხები და peppercakes. ბევრი ძალისხმევა გაკეთდა მანქანის უზრუნველსაყოფად მუხლებზე და hips და მათ თავი იმართლეს: მუხლზე cushion მშვენივრად მუშაობდა. გაუმჯობესებული დიზაინი ნიშა ფეხები იცავს მძღოლის anklen. თუმცა, სართული ქვეშ ფეხზე მძღოლი პატარა დეფორმირებული, და ამ დეფორმაციის გასცდა ცენტრალური გვირაბი.უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:
წინა სამგზავრო Airbag აღჭურვილია ხელთათმანის ყუთში. მისი ყოფნის შესახებ წინა პანელის ზღვარზე მოკლევადიანი პიქტოგრამა და წარწერა. Pillow სტატუსი გამოჩნდება ცენტრალურ კონსოლზე. ტესტირებაში, Britax Romer Duo Plus რეკომენდირებულია მწარმოებელი Britax Romer Duo Plus- ის მიერ ხანდაზმული, ფიქსირებული "Face Force" გამოყენებით Isofix ჩამკეტები და ზედა კაცები, და Britax Romer ბავშვი უსაფრთხო ახალგაზრდა, ფიქსირებული "მიმართულებით მოძრაობის "გამოყენებით ღვედების გამოყენებით. ორივე ბავშვი კარგად იყო დაცული შოკის დროს.გვერდითი strike:
უსაფრთხოების სისტემა შთამბეჭდავია, მათ შორის გვერდით ბალიშები სკამებისა და უსაფრთხოების ფარდები, რომლებიც ასევე იცავდნენ მეორე რიგის მგზავრებს. მაქსიმალური შეფასება ამ კატეგორიაში.საცალფეხო უსაფრთხოება:
იმ ადგილებში, სადაც ბავშვის საცალფეხო ხელმძღვანელი მოდის რასის, დარტყმა არბილებს კარგად. ზრდასრული საცალფეხო, შედეგები ცოტა უარესია. ბამპერი, ზოგადად, საკმაოდ უსაფრთხოა, გარდა მისი წინა პირას. საერთო შედეგი მხოლოდ სამი ვარსკვლავი იყო.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Otelf ადგილმდებარეობა | Მარჯვნივ |
| ტესტირებული მოდელი | Lexus GS300. |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2005 |
| Წონის დაკლება | 1630 |
| შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | JthbH96S105005367 & JTHBN96S705002367. |
სამონტაჟო სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
| გვერდით Airbags | Იქ არის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | Იქ არის |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე airbag | Იქ არის |
| Isofix გაზაფხული | არა |
| Isofix უკანა | Იქ არის |
