Test Drive Volkswagen Golf Plus dal 2008 Hatchback

Giacca

I gestori della preoccupazione tedesca hanno nuovamente avviato una nuova classe, che è stato nominato veicolo Allround. Il significato dell'innovazione è che un'auto ordinaria viene pompata da anabolici. Di conseguenza, Golf Plus è diventato più alto e più a lungo.
 
Con somiglianza esterna con il progenitore Golf Plus, è un design indipendente, molto che ricorda il mini-Veng - un complimento. Allo stesso tempo, l'auto ha caratteristiche sportive, come evidenziato dal parabrezza abbassato, il rilievo del cappuccio, continua la rapida griglia a forma di V, un'enorme presa d'aria del paraurti anteriore, le ruote del 16 ° raggio e dello spoiler sulla finestra posteriore. Come supplemento, come sulla limousine Phaeton, vengono installate le luci LED posteriori. La forma dell'ottica anteriore è presa in prestito dal Suv Touareg. Consiste di una Lenz di luce vicina e lontana, così come i puntatori di svolta. Per ulteriori $ 1500, è possibile installare il bioxenon adattivo, ma anche i fari standard illuminano leggermente la strada e i fianchi.
 
Trovare dentro, vedi, l'auto è adatta per viaggiare in campagna, in un supermercato o un picnic. Inoltre, è adatto per il funzionamento come taxi dove è richiesto un soffitto alto.
 
L'atterraggio ad alto taglio crea una sensazione di sicurezza. I sedili anteriori hanno un set completo di regolazioni, compresa l'altezza. Questo, combinato con l'impostazione del volante e l'angolo di inclinazione consentirà di ottenere comodamente un driver di qualsiasi crescita e un set. Nella lunga strada, i passeggeri posteriori si sentiranno a proprio agio. Il sedile è progettato per tre passeggeri, che possono essere regolati a longitudinalmente e cambiare la parte posteriore del retro. L'ampio bracciolo posteriore ha due titolari di tazze, che si diletta indubbiamente durante un viaggio estivo. Durante l'abbassamento del bracciolo, il foro è formato nel vano bagagli, da dove tira freddo in inverno. Ma nel foro risultante, sciare, canne da pesca o piantine saranno collocate.
 
Vota Le funzionalità di trasformazione aiuteranno i numeri. Il volume dello spazio interno è di almeno 395 litri (con un possesso pieno) e un massimo di 1450 litri con sedili posteriori piegati. Nonostante la grande capacità del bagagliaio con il divano posteriore decomposto, c'è poco spazio in esso. Il fatto è che i rifiuti non si ottengono a causa della lunghezza, ma a causa dell'altezza. Il pavimento del vano bagagli è fissato su due livelli, fornendo spazio in cui è possibile rimuovere le cose necessarie.
 
Il salone è pieno di varie tasche e scomparti. Anche sul soffitto, quattro scatole pieghevoli.
 
Il cruscotto con una piacevole retroilluminazione blu è facile da leggere sia nel buio che nel periodo luminoso del giorno. La numerazione dei quadranti è progettata in modo tale che l'oscurità guarda nel buio. Diversi numeri tachimetri sopraffatti. Tutte le informazioni aggiuntive (tempo, chilometraggio giornaliero e principale, temperature esterne) hanno una retroilluminazione rossa, che elimina la possibilità di non notare l'illuminazione delle lampade di controllo.
 
Gestione conveniente del centro musicale integrato e del climatizzazione separato. Il ricevitore del CD ha un grande display a cristalli liquidi, è possibile installare la navigazione. La ventilazione funziona in modo efficace. Per una migliore assegnazione del flusso d'aria, i deflettori centrali e laterali sono duplicati, che consente di indirizzare l'aria ai lati opposti.
 
Il nuovo modello ha impostato un motore a benzina a 102 testato del tempo 1,6, caratterizzato da una trappola ed elasticità. Questa unità di potenza è adatta per viaggi di campagna prolungati, quando non vuole davvero spostare la maniglia CP. La macchina tira con sicurezza la gamma di 80-180 km / h, un po 'di perdita di proprietà dinamiche. La città può essere facilmente toccata dalla seconda velocità, che è comodo da fare su una strada scivolosa. La lode separata merita il comfort acustico, che viene fornito non solo da un buon isolamento, ma anche un motore silenzioso. Ricorda la sua presenza di un ruggito discreto quando si raggiunge 5000-6000 min-1. Inoltre, Golf Plus è dotato di un motore a benzina FSI da 2 litri con una capacità di 150 CV e due Dieselks TDI con un volume di 1,9 (105 CV) e 2,0 L (140 CV).
 
Guidare un golf cresciuto semplicemente e comodo. Uno spostamento dello sforzo è chiaramente tracciato sul volante, che varia a seconda delle informazioni degli analizzatori di velocità dei sensori. Ciò è dovuto al servo elettromeccanico EPS.
 
Tra gli altri meccanismi elettronici, vale la pena evidenziare il controllo, il sistema antibloccaggio e anti-test, nonché un amplificatore di frenatura a due stadi e un blocco differenziale. Non è nessuno per l'elettronica, e te stesso non è una radice. Ad esempio, con un rapido partenza dal semaforo su una strada innevata, si verifica la demolizione dell'assale anteriore, che richiede una regolazione dello sterzo. Quando arrivi alla diapositiva a ghiaccio, è meglio disattivare il sistema ASR anti-test. Altrimenti, l'elettronica inizia a soffocare il motore, reagire al momento dell'aumento. Di conseguenza, l'auto inizia a rallentare con un pedale a gas da incasso. Con ASR disabilitato, questo problema non si verifica. Nelle aree lisce, il sistema risulta essere richiesto, specialmente quando si guida in un rivestimento disomogeneo, ad esempio, il ghiaccio asfalto.

 
Il cambio a cinque velocità si distingue per trasparente commutazione e cortocircuiti corti. In varie combinazioni di motori e attrezzature, è possibile installare meccanici o automa a sei velocità o Automa, così come una scatola DSG innovativa, che ha combinato il comfort della trasmissione automatica e della dinamica sportiva.
 
Il minimo nuovo prezzo del prodotto in Trendline è $ 21,293.
 
+ Motore affidabile.
- visibilità insufficiente.
 
Specifiche Volkswagen Golf Plus
 
Corpo - Hatchback a 5 porte
Peso del marciapiede, kg - 1490
Pieno peso, kg - 1920
Dimensioni, mm:
- Lunghezza - 4206
- Larghezza - 1759
- Altezza - 1580
Base, mm - 2578
Volume del tronco, L - 395 / - 1450
Velocità massima, km / h - 180
Tempo di overclocking fino a 100 km / h, C - 12
Controllo del carburante, L / 100 km:
- ciclo urbano - 10.4-10.6
- Paese - 6.2-6.4
- MISTO - 7.7-7.9
Volume del serbatoio del carburante, L - 55
Motore:
- Tipo - benzina
- Volume di lavoro, cm3 - 1595
- Power, HP A MIN-1 - 102/5600
- Torque, Nm a Min-1 - 148/3800
Trasmissione - meccanica., 5 studi.
Dimensione dei pneumatici - R16 205/55
Sospensione ruota (anteriore / posteriore) - McPherson / Multi-Dimension.
Freni:
- anteriore - disco, ventilato
- posteriore - disco
Sterzo - servo elettromeccanico EPS
Prezzo, $ - 23 330
 
Testo: Maxim Egorov
 

Una fonte: Rivista 5 ruota [03/2006]