Test Drive Volkswagen Golf Plus dal 2008 Hatchback

Sopra ordinar

Skoda Roomter. Prezzo: da 399.000 rubli.
VW GOLF PLUS. Prezzo: da 531.700 rubli.

Oleg Kalaushin, 37 anni, giornalista auto, esperienza di guida di 18 anni. Automobile personale: Renault Logan
 



Skoda Roomter.
Skoda Roomter è apparso sul nostro mercato relativamente recentemente. Stravagante e audace, ha letteralmente fatto esplodere la coscienza, portando un suono nel cuore di coloro che hanno già fatto la loro scelta. Ma è così buono, come sembra? Forse oltre all'aspetto straordinario, non c'è niente per l'anima. In dettaglio in dettaglio in materia, abbiamo deciso di trascorrere una scommessa a tempo pieno con un rappresentante più famoso di questa classe. E non con qualcuno, ma con il fratello maggiore di Skoda, con Volkswagen. Golf Plus, secondo le nostre idee, non male ordinar in questo caso.


Iniziamo, come al solito, dall'apparizione. Come abbiamo già notato, Roomster per questo indicatore è una personalità straordinaria. Molto tempo che non abbiamo dovuto vedere un design così trusa. La sensazione che l'aspetto di Roomster sia stato discusso al mattino di gennaio. Ha qualcosa dal bus e dal camion, e anche dall'aeromobile. Tuttavia, se ricordi che Camerter è stato davvero creato da quello che era, vale a dire da Fabia e Ottavia, poi nulla di incredibile. Sì, e scoraggia l'aspetto solo all'inizio. Più tardi, l'auto inizia anche come. Ma ancora più corrompe ciò che, molto probabilmente, e dopo molti anni l'aspetto del modello rimarrà straordinaria.


Salon Roomter ti incontrerà materiali di alta qualità e un buon livello di attrezzature, tuttavia, rispetto al salone Volkswagen, non va la gloss non è abbastanza. Tuttavia, questo è l'unico che Roomster non trasmette a Golf Plus. Dopotutto, il resto del ceco dal tedesco non è molto diverso, e talvolta superiore all'avversario. Prendi almeno l'organizzazione dello stesso bagagliaio. Iniziamo con le piccole cose. Ad esempio, lo scaffale posteriore può essere installato a diversi livelli. La seconda fila delle stanze del Roomster è composta da due sedili asimmetrici, come il Golf Plus, e da tre, e ognuno di essi può essere nudo o piegato, che ti consente di trasformare più efficacemente il salone. Se necessario, può essere rimosso dalla macchina, ottenendo così un vano merci con un volume totale di 1780 litri, che è di 330 litri più di quello dell'avversario. A proposito, quest'ultimo può essere considerato un grave risultato in un composito, perché saletter, anche se senza svezzamento, ma ancora più breve e già Golf Plus. Gestito solo nella crescita. Quest'ultimo non influisce sul volume interno della macchina. Non è più vicino che nel golf, e non c'è più dietro il posto. Questa è una spiegazione: Passaggio di Skoda più di Volkswagen. E un millimetro extra nella femmina è, come è noto, diversi buoni centimetri nella quantità di spazio vitale. E questa è una grande stabilità dell'auto sulla strada.
 

Collegando con successo i due bestseller, vale a dire Skoda Fabia e Skoda Octavia, i cechi hanno portato qualcosa al mercato che nel prossimo futuro sarà ancora soffiato dalle menti dei potenziali proprietari. L'auto è interessante non solo in termini di design, ma anche in termini di funzionalità. Sì, e il prezzo è abbastanza adeguato.
 





Guida
Successo quasi tutte le auto da equitazione. Delle stelle dal cielo, naturalmente, non abbastanza, ma anche negative non notare.

Salone
Spazioso e funzionale, puoi trovarlo solo sulla modestia eccessivamente nel suo design.

Comfort
A livello e corrisponde completamente alla classe della macchina. Nella configurazione massima c'è anche un tetto panoramico.

Sicurezza
Nella configurazione di base, solo un cuscino.

Prezzo
Numero adeguato di auto.
 





Volkswagen Golf Plus.
Volkswagen in termini di aspetto è più calmo. Sì, e non secondo lo stato di lui, rigorosamente parlando, flirtare con il pubblico. Bastano il golf quasi solo sul coperchio del tronco è abbastanza foderato. Inoltre, il design calmo gli consente di essere praticamente in qualsiasi azienda, se la gioventù della gioventù o dalla gioia di Babkina Club. E ora immagina come hai guardato, hai guidato a un evento del genere sul saletter, almeno non capiresti, ma per più anche per la barriera non sarebbe permesso.
 

Solido e aspettarsi il golf e dentro. Qualità e ancora una volta la qualità che è ciò che ti piace prima. Elementi idealmente montati, piacevoli alla trama del tocco, ergonomia eccezionale Tutti questi sono i componenti, senza i quali la macchina tedesca oggi non è immaginata. E ora lo osserverò per il desiderio di fare un'auto veramente confortevole in tutti i piani, e prenderemo il golf più. E anche se solo da golf, non ha lasciato non lontano, così come la piattaforma una, ancora funzionalità di più. Prendi almeno il fatto che a causa del più verticale atterraggio qui molto più spazio. Non soffrire dello svantaggio dello spazio e del vano bagagli. Inoltre, può essere aumentato, dopo aver spinto i passeggeri posteriori più vicini alla prima fila. Muoversi nella direzione longitudinale del sedile consentono di farlo senza difficoltà. Se è richiesta una vasta area, i sedili possono essere piegati affatto, liberando così per caricare fino a 1450 litri di volume. A proposito, la loro cinematica è che ti permette di ottenere una superficie completamente uniforme. In generale, conveniente e pratico.


Sulla strada Golf Plus e Skoda Roomter si comportano approssimativamente allo stesso modo. È quella Volkswagen un po 'più veloce reagisce ai team del conducente. Tuttavia, si manifesta solo nelle modalità vicino all'estremo. La corsa misurata normale mette queste macchine quasi un livello. Le caratteristiche dinamiche sono simili.
 

Ma l'isolamento del rumore, abbastanza stranamente, migliore in Roomster. Nel Golf Plus, corrisponde anche alla classe dell'auto, ma il fondo del rumore, in sensazioni, in Skoda è leggermente più piccolo. Inoltre, la principale fonte di rumore in entrambe le auto è l'archi posteriore.
 

Quindi cosa preferiva? Una risposta definitiva, come capisci, fallo non riuscirà. Indubbiamente, golf più prestigioso stanter, e se questo è un fattore importante per te, quindi, ovviamente, vale la pena guardarlo a lui. Il golf è il golf, specialmente se è anche più vantaggi. Alla fine, vale la pena la qualità eretta nel culto. E se sei principalmente interessato alla praticità e all'originalità in macchina, l'offerta è sicuramente la tua opzione. Inoltre, il prezzo con la somiglianza simile al Golf Plus sarà significativamente inferiore.
 



Guida
Nonostante il fatto che l'auto è cresciuta in altezza, sulla controllabilità e sulla prevedibilità, in realtà non è diverso dal semplice golf.

Salone
Materiali e qualità di costruzione ad alto livello. Prima di tutto, qualunque cosa sia bello toccare.

Comfort
Accogliente e spazioso. Dai svantaggi si possono notare solo un isolamento acustico debole.

Sicurezza
Sei airbag e ABS con ASR nel database. Più che sufficiente.

Prezzo
Data le ricche attrezzature di base, accettabili.
 
Il nostro verdetto
Durante il test editoriale, siamo arrivati \u200b\u200balla conclusione che il VW Golf Plus è una buona macchina tedesca, corrompendo la qualità dell'esecuzione, le buone caratteristiche di guida, nonché un ricco pacchetto base. Tuttavia, nonostante ciò, tendiamo a dare la preferenza all'accompagnatore. Skoda è incarnata con successo in sé tutto, è previsto da un'auto universale, e stiamo parlando non solo sui vantaggi funzionali, ma anche sulla qualità dell'esecuzione. Soprattutto con il prezzo più umano rispetto al valore di Volkswagen Golf Plus.
 

 
 
 
 



 
 

Una fonte: Journal 5 ruota [gennaio 2008]