Test Drive Volkswagen Beetle 1998 - 2005 Coupe

Buone le auto d'umore

Buon giorno raggio di sole! Ricordate, è stato il Bitles una canzone? Qualcosa come il giorno in cui avete bisogno, il sole splende. Si canta, e lo stato d'animo si eleva in qualche modo in una sola volta: ragazzi, la primavera nel cortile! Sorriso, accidenti, perché la vita è una grande cosa! Sì, non girare il collo, ho ancora giro e rallegro di voi ancora una volta !. E tutti intorno ed è giusto iniziare a sorridere! Dopo tutto, oggi abbiamo un paio di buone macchine umore. Il bene e raffreddare Volkswagen Beetle e l'accattonaggio tosaerba MINI COOPER! Allentato annoiarsi! Meglio Spot con me: Buon Giorno Luce del sole, Good Day Luce del sole, Va-A-y !!!
Ho bisogno di ridere e quando il sole è fuori,
Ive ha ottenuto qualcosa che posso ridere.
(Sono così divertente, anche se non ci sono sole,
Ho una cosa per la risata.)
Piuttosto, alzarsi, sole! Dopo tutto, sotto la finestra sono in attesa per i piccoli rileva. Dall'alto esattamente come giocattolo! E ha vinto immediatamente riconoscibile, rosso con un tetto bianco, bene, proprio come un vero e proprio Mini Cooper S, dove nel 1964, Paddy Hopkirk selezionato il 1 ° posto nel Rally di Monte Carlo. E guardate che l'argento, come se fossero disegnati con una tiratura! Beh, come non sorridere qui! Entrambe le vetture sono una splendida in lega di design moderno e tecnologie con uno stile di culto. Lo stesso interno. La MINI interni in spirito pienamente fuoco il design esterno. ruote a due razze dello sterzo, una serie di commutatori sul fondo della consolle centrale, il tachimetro al centro (a proposito, solo per i passeggeri spaventare!) Tutto come nei primi mini. E i sedili con sostegno laterale eccellente buongustai saranno deliziati anche. Questo è solo un meccanismo pieghevole è una sorta di illogico e scomodo. Ma la parte posteriore non è troppo ampio, quindi è preferibile correre su Mini insieme.
Beetle è dentro meno colorato principalmente a causa di plastica nero e grigio. È vero, ci sono i suoi punti salienti nel suo interno. Ad esempio, il cruscotto nello stile del progenitore, a destra del quale è un piccolo ... vaso per i fiori! E semina al volante, come se vi trovate in un pannello frontale minivan si verifica con un parabrezza in qualche luogo lontano oltre l'orizzonte. Sì, e sul sedile posteriore qui affronta pienamente con i vostri doveri di destra, anche se il soffitto e si blocca sopra la vostra testa.
Mi sento bene in un modo speciale,
Sono innamorato, e è una giornata di sole.
(Mi sento bene, lascia che l'ombra nel cielo
Sono innamorato, lascia che sia una giornata leggera.)
Mi sono appena innamorato! Bene, perché nessuno può capire che mini non è affatto di cercare di rilassarsi l'anima dai passeggeri. Vice versa! Il processo di controllo mini non è semplicemente niente di comparabile! Ehi, Banderloga, dove sei? Dove hai nascosto i tuoi Brabus? Ti trovo ancora e ti trovo! Questo tosaerba ovviamente sognava di essere una carta nell'infanzia! Pesanti in modalità parcheggi, ma un volante incredibilmente informativo, creando solo due turni da fermata. Leva del cambio a porta a corto con un ferro rotondo incorporato. Ulteriore pedale nodo ... e ora ci colleghiamo tutto questo con una guarnizione decente e ottieni una piccola bomba stradale.
Il famoso pilota del Grand Prix John Cooper può essere orgoglioso che il suo nome sia scritto sulle chiamate di questa macchina. La mini reazione è così chiara e le azioni del lettore sulle azioni del conducente, che il processo di controllo stesso si trasforma in un piacere infinito! Sì, la reazione, specialmente con l'ESP disabile, può sembrare troppo acuta e acuta. Ma tuttavia, come obbediente, la macchina prescrive la svolta e mantiene la velocità direttamente dalla traiettoria. Shade, tuttavia, essere sano, ma l'intensità energetica sembra essere semplicemente infinita ... Quando, avendo dispersione dal semaforo dei chilometri a 120, improvvisamente si rese conto che c'era una band di ostacoli (i lavoratori stradali prese l'asfalto, io Dimentica di mettere almeno un segno!), Ho preparato fare la sospensione anteriore della sospensione del tipo di MacPherson, e attraverso i buchi nel cappuccio ... Qual è stata la sorpresa quando la sospensione non ha nemmeno lavorato prima dei grappoli, e Cooper è atterrato, Un po 'rabbrividito e guidato!
Facciamo una passeggiata, il sole splende,
brucia i miei piedi mentre tocca il terreno.
(Vai a camminare e il sole manda raggi,
Brucia i piedi, i percorsi caldi).
Invano, mi sono trasferito a Beetle subito dopo Cooper ... forse era il motivo per cui all'inizio era così irritato per i rotoli, liscia, senza pickup, la natura del motore, e chiaramente da qualche parte tutta la notte di uno sconcertante, e quindi estremamente lento e premuroso automatico. Ma poi tutto gradualmente cadde in posizione. Andiamo a camminare, e il sole manda raggi .... dove, dannazione, sbrigati. Beetle deve essere camminata e non guidare avanti e indietro! Certo, sa anche di guidarlo, e molto bene. Soprattutto i buoni freni funzionano. Sul segmento della serpentina sono stati rimossi da orecchie molto belle in kuvette. In generale, i trucchi estremi sono meglio salvare per mini. E sul beetle puoi guidare con calma e con grande comfort, mentre l'attenzione degli altri è assicurata.
E poi ci menti sotto un albero ombreggiato,
La amo e lui mi amerò.
(E siamo andati con lei sotto l'acero ombreggiato,
Lei è innamorata e sono innamorato.)
E ora puoi davvero rilassarti da curiose viste e emissioni di adrenalina sotto il baldacchino di qualcosa di grande e verde (ad esempio, esercito kamaz), e allo stesso tempo di sforzarsi del destino delle idee e delle creazioni di grandi persone. E Mini, e Volkswagen Beetle sono stati creati nel tempo non è il momento più semplice per i tempi automobilistici. Lo scarabeo ha fatto i suoi primi passi in tedesco distrutto e sanguinò dopo la guerra. Doveva diventare un paese puramente utilitaristico e di massa necessarie acutamente un veicolo economico e conveniente. Mini è stato creato in seguito, subito dopo la crisi sul mercato petrolifero associato agli eventi mediorientali del 1957. Nella durata ultra-shred, che crollata il compito tecnico più grave, l'ingegnere brillante Alec ISCigiis è tuttavia di creare non solo una macchina, ma il concetto più profondo di tali macchine.
I tempi sono cambiati. L'attuale coleottero è dotato di un trasportatore in Messico, e Mini può essere chiamato un'auto britannica molto condizionale. Guardando lo scarabeo, capisci come Genius è l'idea di piattaforme uniformi, che Ferdinand PIH attraversò attivamente. Dopotutto, senza di lei, i tedeschi difficilmente avrebbero deciso di reincarnare le leggende. E in mini, il vero spirito britannico del progenitore aumenta l'alta tecnologia tedesca dalla BMW, che non ha reso non solo un bel giocattolo, ma una macchina seria e delta.
Si sente bene, sa che sta guardando bene.
Sono così orgoglioso di sapere che Shes Mine.
(Lei è buona, lei è buona
Sono così orgoglioso di averlo trovato!)
Ovviamente, i creatori degli originali e dei loro eredi moderni sono stati guidati da principi completamente diversi e perseguiti obiettivi diversi. Dopotutto, il nuovo scarabeo e mini non saranno mai auto massicce ed economiche. Li ha tenuti un sacco di persone più ricchi che potrebbero non prendersi cura della funzionalità di queste macchine. Ma, dannatamente, dopotutto, ci sono quelli che li comprano nonostante tutto, i veri fan della vera legenda! Quindi c'è una fila di riposo nel volante e il gas completo. Mentre il sole splende, devi dare alle persone sorrisi e gioia! Alla fine, cosa potrebbe essere migliore?! Buon giorno sole, buon giorno sole!
 
Testo Alexander Bochachev.
Foto di Alexander Nozdrin
Come sembrano:
Nikita Rozanov.
     
 
AL DI FUORI:
Se fossi un fotografo, lo sfondo per le riprese di questo test avrebbe scelto il negozio mondiale dei bambini e provare a chiamare dentro, direttamente nella sezione del giocattolo morbido. Credimi, non c'è una goccia di sarcasmo molto eccentrico e piuttosto stremita questa volta. Mi pento oggi non posso essere obiettivo. Entrambe le auto mi piacciono molto, e come lo stesso modo. Inoltre, li ho comprati alla prima opportunità. Vero, nello stesso mondo dei bambini, al secondo piano, dove i modelli sono venduti nella mia scala preferita 1:24. Ora sono dietro gli scaffali di vetro, ciascuno accanto al suo prototipo storico: classica mini da Alera Iscongis e classica Volkswagen da Ferdinand Porsche. Confronta il loro design con newakekes, può essere visto come le caratteristiche della famiglia e i dettagli più piccoli sono stati trasferiti ai progettisti in decenni. Qui impareremmo quando sono stati presi per VOLGA-3111! E mini, e il nuovo scarabeo è riuscito a salvare anche i parametri del volume principale del corpo dei loro eminenti antenati. E questo nonostante tutta la rigidità e la determinazione della moderna aerodinamica, tecnologia ed economia. E i dettagli! Peer nei loro volti e profili sono entrambi nelle famiglie di Monacle Funzioni dei genitori della carne. Geni ...
Risultati
Mini Remake estremamente corretto e una disposizione stilistica estremamente accurata di un tema classico, ma è molto malizioso e molto allegro.
Volkswagen New Beetle Stylization del più alto livello professionale. L'auto, con tutta la conservazione dell'immagine di 70 anni fa, allo stesso tempo contemporaneo ed emotivo. È ottimo!
DENTRO:
Gli interni per auto causano emozioni così equivalenti come aspetto esterno. Ma non ci sono anche perdenti qui, funziona solo il tempo. Il design del nuovo scarabeo è andato il quinto anno, il mini prodotto del primo anno del nuovo secolo. Questa differenza è sentita in stile e in dettaglio. MINI può permettersi una maggiore giocosità o disconoscimento (capire come vuoi), e un nuovo scarabeo pochi Robin, e la serietà del tuo stile ricorda persino il golf seriale. Non è spaventoso, perché se ricordi, il quadro strumenti del classico scarabeo era e del tutto. L'interno della mini come se gioca con te come delfino del Mar Nero con la sua ragazza: spruzza solo la fontana nei raggi del sole molto efficace ed emotivamente. Prendere, ad esempio, un pannello di tappezzeria di porte straordinari o layout del cruscotto. Il gioco è ovunque e anche in un test di prova comparativo, dove può sembrare che lo scarabeo stia combattendo dalla pressione delle mini delizie alla moda solo con un elegante bouquet di colori artificiali da un vaso di plastica vicino al volante. Ma prima, Vasuchka era presente allo storico coleottero della metà degli anni '60, e in secondo luogo, con un bouquet, anche la plastica, non così spaventoso incontrare anche la mattinata più cupa ...
Risultati
Mini a prima vista può sembrare che l'interno sia troppo Pestry ed è preoccupato nella decorazione e nei dettagli. Ma tutto è molto elegante e gustoso, e in generale è una sottile continuazione del gioco.
Volkswagen New Beetle Elevata qualità e cauto Design del design (in confronto) razionale e molto corretto, e alcuni dettagli rendono la proporzione necessaria retrò.

Una fonte: Macchine

Video Crash Test Volkswagen Beetle 1998 - 2005

Test Drives Volkswagen Beetle 1998 - 2005

Test Krash Volkswagen Beetle 1998 - 2005

Crash Test: dettagli
26%
Autista e passeggeri
14%
Pedoni