Test Drive Uaz Patriot 2005-HB SUV

Horror and Greatness Uaz Patriot

Il test Uaz Patriot recentemente condotto ha dimostrato ancora una volta che questa è una macchina molto ambigua. Da un lato, ci ha semplicemente spaventato, ma ci sono stati momenti in cui un nuovo UAZ poteva solo ammirare.
Quest'estate abbiamo già testato Patriot sulle montagne di Altai. L'auto ha fatto una buona impressione, ma vale la pena notare che allora Uaz era nel suo ambiente naturale, on Off -road. Ma ci sono molte persone che acquistano Uaz Patriot per il funzionamento in città. E diciamo direttamente se hai intenzione di viaggiare sull'asfalto il 90% delle volte, allora pensate se hai bisogno di patriota.
Patriot spaventa. La città è spaventosa
In modo da non ottenere venditori nella concessionaria di auto, ricorda che l'asfalto patriota è terribile. Almeno questo è stato detto da diversi impiegati del nostro ufficio editoriale, che sono riusciti a recarsi a Patriot. Ma c'è un emendamento molto importante, la parola terribile è volata dalle labbra delle persone che gestiscono le auto di passaggio ogni giorno. Ma un compagno che una volta alla settimana passa alla sua fase su una vecchia pagnotta UAZ era solo felice di Patriot. Secondo questo pazzo, in città e sull'autostrada patriota si comporta molto meglio di tutte le altre opere dell'industria automobilistica Ulyanovsk. In effetti, in questa macchina puoi andare anche a una velocità di 120 km/h e non davvero paura per la tua vita.
Con l'ultima affermazione, a dire il vero, puoi discutere, specialmente quando la macchina è dotata di pneumatici dentati e fuori dal road. In effetti, su un concetto come un feedback al volante di Patriot, puoi semplicemente dimenticare di capire dove va l'auto è molto difficile. E spaventa, specialmente nei primi 30 minuti di auto. Quindi ti abitui gradualmente a questo comportamento dell'auto, ma si fa ancora stress e cerchi di non accelerare più velocemente di 90 km/h su un'autostrada relativamente piatta e vuota.
Patriot è giustificato
Se confrontiamo Patriot con altre auto russe, si dovrebbe notare un certo numero di momenti piacevoli. In primo luogo, la potenza e la coppia del motore sono sufficienti per questa auto grande e molto pesante. Naturalmente, da un'unità di benzina da 2,7 litri potrebbe essere rimossa più di 128 CV. E 218 nm., Ma oggi non fantasticheremo. La mandria di Ulyanovsk è abbastanza dispersa dall'auto, per la quale molte grazie vale la pena dire non solo il motore, ma anche il cambio. Sorprendentemente, il checkpoint funziona molto degno: la velocità si interrompe chiaramente e il pedale della frizione non assomiglia al simulatore per pompare i muscoli delle gambe. Il pedale è facilmente premuto, come su auto straniere! E non ci sono lamentele sull'involucro idraulico.
Bene, sullo spazio nel salone, puoi parlare per molto tempo, questo è uno dei pantaloni più forti Patriot. Ogni giornalista che ha testato questa vettura ha sempre scritto solo buone parole su un'enorme quantità di spazio libero all'interno di Patriot. Questo è vero. Attiremo solo l'attenzione sul fatto che nove (!) Persone possono ospitare all'interno di Uaz Patriot. Inoltre, va notato sedie anteriori abbastanza comode, un moderno cruscotto, controllo della luce estranea (come sulle auto Volkswagen), un portabicchieri, un piacevole volante.
Un altro Plus Uaz Patriot è la sua levigatezza. L'auto è in realtà molto comoda 10 minuti dopo l'atterraggio nel SUV russo, inizi a non guardare se c'è un buco davanti o meno. La sospensione ingoia qualsiasi buca stradale senza tensione. Inoltre, anche un poliziotto bugiardo non è in grado di fermare l'autista di Patriot, che ha paura di riscaldare una bottiglia di vodka in fretta alla lunga pesca. Dopotutto, se mangi in un passeggero Opel o Volkswagen a una velocità di 60-80 km/h, allora l'auto dell'asta non ti perdonerà questo. Ma l'auto russa più patriottica riduce e senza problemi. E in generale, molti conducenti hanno da tempo notato la meravigliosa caratteristica di Uaz Patriot, peggio ancora la strada, più piacevole è controllare questa macchina. Quando si muove in direzioni, non presti più attenzione a un volante completamente non informativo. Ma poi ti rallegri per la levigatezza del corso, una buona visibilità e, naturalmente, una grande autorizzazione su strada e un viaggio completo.
Patriot fa una risposta. I distretti sono felici
Siamo già passati gradualmente alla storia di come Patriot si comporta sul fuoristrada. Non appena ti allontani dall'asfalto, capisci che campi, foreste e paludi sono un ambiente completamente naturale per Patriot. È qui che rivela tutte le sue migliori qualità. Sulla strada in cui qualsiasi crossover moderno siederà vergognosamente (e strettamente), Patriot passa completamente con calma. Inoltre, le capacità di questa vettura sono tali che il conducente può avere molto rapidamente una sensazione di impunità. E poi, dopo aver superato la prossima pozzanghera gigante, sarà possibile prendere e rimanere bloccati. Ahimè, tutto, persino Patriot, ha un limite di possibilità. E poi ottenere l'auto sarà molto difficile. Forse solo il trattore sovietico è capace di questo, ed è difficile trovarlo nella foresta. Pertanto, se hai intenzione di viaggiare costantemente sulla strada e di ricordare lì, non lesinare e ottenere un argano decente.
E muovendosi su Patriot lungo la strada a lungo rotta dai camion forestali, ti rallegra solo una buona pervietà, ma anche che questa macchina non è un peccato! Al volante, alcuni nuovi Toyota Land Cruiser del valore di 2 milioni di rubli. Penserai a dieci volte prima di correre verso una pila di pietra, perché un paraurti strappato costerà un importo decente. E Patriot fa una persona audace. I pezzi di ricambio sono economici.
Patriot promette. Nessuno crede
In effetti, Patriot fa un'ottima impressione, soprattutto se la confronti con i vecchi UAZ. Questo è davvero un passo avanti. Naturalmente, l'auto non si comporta sull'asfalto nel miglior modo, e in città questo modello non dà piacere. Tuttavia, Patriot può giustificare questo svantaggio da un salone davvero spazioso e un'abilità incredibile. E il prezzo di Uaz Patriot non è troppo alto, l'attrezzatura più semplice ora costa 430.000 rubli e la versione più sofisticata costerà 510.000 rubli. (Il modello con aria condizionata viene venduto per 485.000 rubli).
Bene, ora circa due momenti che vengono seriamente colpiti su Patriot. In primo luogo, ha concorrenti seri, ad esempio, Grande Wall cinese (lo stesso cervo G5 costa 390.000 rubli e già con Condeus). Certo, il Great Wall Deer G5 perde patriota in molti modi, ma è molto più economico. E, come mostra la pratica, più affidabile!
Ammettiamo che l'auto che abbiamo testato tutto il tempo (e abbiamo guidato in auto più di mille chilometri) non si è mai rotta. In genere. Niente è caduto, non si è bloccato e non si è rotto. Non un singolo tubo scorreva e la frizione non cadde a pezzi. In generale, non c'erano lamentele. Tuttavia, le lettere dei lettori che possiedono Uaz Patriot affermano che questa macchina può ancora sconvolgere molto i suoi proprietari.
P.S. Cari proprietari di Uaz Partot. Si prega di condividere la tua esperienza nel gestire il SUV russo (sia positivo che negativo). Forse questo aiuterà i potenziali acquirenti a fare la loro scelta.
 
D. Smolyanov
 

Fonte: Auto.mail.ru