Toyota Corolla 2007 Test Drive - 2009 Hatchback
SFERA
Sembra e sembra più adulto dei compagni di classe e va al trambusto di Bustle, che non viene immediatamente subitoToyota Corolla è sempre affidabilità e fedeltà. Servizio al proprietario. Modestia nell'espressione del loro personaggio. Il successo mondiale Corolla ha dimostrato che queste qualità sono richieste invariabilmente e ovunque. Aggiungiamo agli ingredienti tradizionali un design moderno di una nuova generazione, nonché l'illusione di una macchina appartenente a una comunità più solida dei sed della classe da golf, e ora puoi approfondire l'atteggiamento attuale al volante di Corolla.
Non potevamo fornire nel nostro confronto parità di potenza completa: Corolla non è dotata di motori più di 1,6 L con una capacità di 124 litri. s., quindi non c'è nessun posto di fretta. Trasmissione robotica a cinque velocità. Con lei, un'auto di comfort significativo accelera a 100 km/h in lunghi 12 secondi. L'algoritmo per il lavoro del checkpoint non è generalmente male, tuttavia, come qualsiasi altro, questo robot supporta la commutazione. È possibile portare la levigatezza della trasmissione in armonia con eccezionale comfort in slitta se manipoli manualmente la trasmissione e prendi il gas in tempo. Sebbene sia ancora più organico con un telaio come la corolla, sarebbe percepita una mitragliatrice tradizionale con un idrotrasformatore.
Il sedile del conducente è il più semplice tra tutti i nostri partecipanti. Tuttavia, questo argomento non continua nella decorazione d'interni (viene utilizzata la plastica molto solida), né nel volante chic (il volante è comodo, piacevole, costoso). Ma non ci sono affatto molti posti e se la crescita del conducente è più di 180 cm, il passeggero pogerà le ginocchia nel rivestimento in tessuto flessibile della parte posteriore.
Naturalmente, non c'è abbastanza motore e in un rapido flusso di Mosca questa sensazione spesso visita. L'ottimismo non aggiunge un pedale del freno di cotone. Ma l'ambientazione del telaio ha fatto l'impressione più piacevole. L'elevata morbidezza è data a costo della sola morbienza della sospensione e spesso comporta ritardi, ambiguità e sensazioni nebbiose sul volante: gelatina, in una parola. Tuttavia, l'attuale corolla appartiene a tutte le poche auto che sono in grado di mantenere la pulizia e la morbidezza delle reazioni. Un arco separato per gli ingegneri per come sono stati in grado di calmare le masse non comprovate: sono libere, ma non saltano. Miracolo!
Chiudendo con Corolla e avendo accettato una vita misurata nel mezzo e nella destra, smetti semplicemente di notare l'auto e guidare: la Toyota è abbastanza buona e buona per questo grave complimento. Corolla non sta cercando di incantare nessuno, di esprimersi a tue spese o attirare interesse per il suo proprietario. Funziona solo, permettendoti di concentrarti sulla sua ruota su qualsiasi cosa diversa dal processo di controllo o studiando la varietà di difetti delle strade. Quello era l'obiettivo. E gli sviluppatori lo hanno raggiunto.
1.6 L 124 L. S. Il massimo per la corolla e l'unica cosa che viola la serenità: la mancanza di alimentazione non contribuisce al comfort mentale in città
Calma silhouette per adulti e design effettivo equilibrato: né una cagna né una cagna
Buoni materiali, ottimo volante. Sedili semplici sono in armonia con un telaio comodo
La retroilluminazione è ambra, la digitalizzazione è piccola. Non è il più conveniente
Non ci sono molti posti nella seconda fila di posti. Le ginocchia di piloti alti prendono facilmente le doti morbide dei sedili morbidi
Il tronco non è la forma più corretta, ma una dimensione decente
Toyota Corolla
Motore
Tipo di benzina R4
Volume di lavoro, CM3 1598
Max. Potenza, l. Insieme a. a circa./min 124/6000
Max. momento, nm a circa./min 157/5200
Dinamica
Velocità massima, km/h 195
Accelerazione 0100 km/h, da 12.1
dati comuni
Consumo di carburante (UE), L/100 km 6,7
Volume del serbatoio del carburante, L 55
Base ruota, MM 2600
Lunghezza, MM 4540
Larghezza, mm 1760
Altezza, mm 1470
Spazio, vedi 150
Una massa di attrezzatura/full., Kg 1300/1785
Prezzo, strofina. da 557.000
Fonte: Macchine
Toyota Corolla 2007 Crash Video - 2009
Toyota Corolla 2007 Test Drives - 2009
Toyota Corolla 2007 - 2009
Test di Krassh: informazioni dettagliate34%
Autista e passeggeri
23%
Pedoni
39%
Bambini-passeggeri