Suzuki Grand Vitara XL7 2004 Test Drive - 2006 SUV

Occhi ampiamente aperti

Nuovo XL-7. Così. I giapponesi ripresero di nuovo il vecchio. Bene, relativamente vecchio. L'ammiraglia off -road è stato nuovamente modernizzato e guadagnato ogni diritto per apparire sulle pagine della nostra rivista per la seconda volta quest'anno. Bene, come si suol dire, se è così, allora va bene.
 
Le principali modifiche all'esterno. Piuttosto, così: all'esterno. In effetti, hanno fatto un faslifting nella sua forma pura tranne il design della prima linea, nulla è cambiato nell'aspetto del Grand Suzuki. In linea di principio, le fotografie non hanno bisogno di commenti, perché i nuovi fari, una griglia del radiatore e un paraurti sono notevolmente diversi da ciò che era. Un aspetto più impressionante ha trovato una barra cromata, che separa il falso radiatore e il cofano, e ora si trova una somiglianza con il modello Liana nell'aspetto della macchina. L'ottica della testa, ferendosi, ha reso l'auto esternamente un SUV più ampio, questo, questo va. Ma in generale, è improbabile che la grazia aumenti la nuova persona, sebbene questa sia una differenza esclusiva nei gusti. Il paraurti, a proposito, ha un timbro per la nebbia, che, tuttavia, era privato. E il tocco del ritratto del nuovo XL-7: il modello in alto è dotato di ruote da sedici pollici con dischi di design speciale su qualsiasi Suzuki.
 
Di recente abbiamo descritto il salone di New Vitar nel modo più dettagliato, quindi non ci ripeteremo. Ma ci sono ancora notizie e sono tutti concentrati sulla console centrale. D'ora in poi, l'intestazione del sistema audio, montato direttamente in fabbrica, può trovarsi nella parte superiore di questo (prima che la radio non fosse nemmeno nell'elenco delle opzioni) e il suo footkeeper ha un nuovo fucile d'assalto elettronico montato leva. Hanno anche lavorato sul motore di punta, rendendolo leggermente più potente e momento. A causa delle perturbazioni trasmissive a motore, XL-7 è diventato più dinamico nel suo insieme e più foschia con le azioni attive del conducente in particolare: Kik Dawn funziona più velocemente e gli ingranaggi ridotti sono più prontamente. Con una corsa calma, una nuova macchina ricorda il suo predecessore e funziona altrettanto bene e delicatamente.

  

Dai un'occhiata nella foto. Ora durante l'incontro non ti sbagli sicuramente: XL-7 non è solo il più grande Grand Vitara, ma anche la persona più importante del clan Suzuki in generale. La stessa leader è la maggior parte. E questo è visibile non solo dai cieli, ma anche sul viso è scritto.

  
L'auto è stata fornita da Suzuki-Neva.
 
Testo: Kirill Brevdo
Foto: Ostanin romana
 
 
 
 
 

 
 

Una fonte: Wheel Magazine [n. 73/2003]