Skoda Superb Compi Test Drive dal 2009

Skoda Superb Compi Test Drive: A Rare Station Wagon

Gli universali in Russia non sono troppo popolari, i carri della stazione sono ancora di più. Ma questo non ha disturbato gli esperti di marketing di Skoda e i cechi hanno annunciato l'inizio delle vendite del nuovo superbo combinato al Mosca International Auto Show. Kolesa.ru ha cercato di capire chi ha bisogno di un'auto del genere, ha apprezzato il tronco gigante e ha offerto un'alternativa alla universale ceca.

Skoda Superb Combi è offerto in una singola configurazione ed è venduto per 1.289.000 rubli. L'attrezzatura è vicina al massimo, tuttavia, le altre auto della stessa classe nella stazione vagone possono essere acquistate molto più economiche. È vero, le loro versioni principali possono andare ben oltre l'intero superbo framework combinato. Quindi, perché Skoda offre di pagare un tale importo?

Le dimensioni del nuovo superbo combinato 4 838 mm di lunghezza, 1,817 mm di larghezza e 1,481 mm di altezza (senza binari). E il vano cargo è davvero impressionante: in Combi puoi posizionare 633 litri di bagaglio e se abbassi i sedili posteriori, allora tutti i 1.865 litri! La larghezza della porta posteriore consente di posizionare carichi di grande dimensione nel tronco e la soglia bassa situata a soli 600 mm da terra faciliterà il processo di carico.

Un altro dettaglio interessante della nuova superba combinazione installata facoltativamente elettrica. Un'altra parte intelligente del vano bagagli del falso pavimento retrattile, che, con una porta posteriore aperta, si sposta oltre il paraurti posteriore, permettendoti di spostare facilmente non dimensioni, come un moquette, uno snowboard o una pila di materiali da costruzione.

Il superbo combinato non è un SUV e nei livelli di allestimento russo non ha una trazione ruota (universali con tutta la ruota a trazione è venduta in Europa). Tuttavia, la sua autorizzazione su strada è di quasi 160 mm e permetterà completamente alla strada del paese per il paese e non lascerà tracce del fondo.

Fattore umano
Il driver Superb Combi piacerà sicuramente. Principalmente grazie al motore a benzina 2.0 TSI, che ha una capacità di 200 CV. e la coppia massima di 280 nm, disponibile già con 1.700 giri / min. L'auto accelera senza intoppi e persistentemente, come un motore atmosferico di un volume molto più grande. Il vagone della stazione non è controllato non peggio della berlina e in una versione per tutta la ruota (non è stata ancora fornita in Russia).

Il superbo telaio combinato è in gran parte unificato con il telaio della berlina, ma sono stati utilizzati ulteriori elementi di metallo in gomma nella progettazione delle sospensioni posteriori, che impediscono la diffusione del rumore da pneumatici e vibrazioni dalla strada.

Gli spazi nella fila posteriore qui, in Combi, sembrano un po 'più che nella berlina, tuttavia il passeggero posteriore non sarà così comodo qui: la ruvidezza della strada è un po' più distinta rispetto alla berlina.

Concorrenti: ci sono ancora carri della stazione?
Non tutti i produttori credono nel potenziale degli universali di classe D nel mercato russo. Relativamente recentemente, Mazda e Peugeot hanno smesso di fornire il Mazda6 universale (leggi test di test) e Peugeot 407 SW (leggi test drive) sul nostro mercato. Tuttavia, oltre alla relativa variante Skoda Volkswagen Passat, ci sono ancora automobili con un corpo pratico sul mercato che può competere con un superbo combinato.

Ford Mondeo Station Wagon è venduto per 957 500 rubli. Ci possono essere diversi motori: 2,0 (145 CV), 2,3 (165 CV), diesel 2.0 (140 CV), 2,0 (200 CV) e 2,0 (260 CV). La stazione Mondeo più costosa nella configurazione del titanio costa 1.256.500 rubli.

Opel Insignia Station Wagon Costa da 917.300 rubli. Sotto il cofano, può avere 5 motori, il più debole dei quali è 1,6 (115 CV). Inoltre, sono disponibili 1,6 motori turbo (180 CV), 1,8 (140 CV), 2,0 (220 CV), 2,8 (260 CV). Nella configurazione più ricca di Sport, il vagone di Opel Insignia Station costerà 1.557.300 rubli.

Il concorrente francese Superb Combi Citroen C5 Tourer (leggi un test drive) può essere acquistato per 933.000 rubli. Ci sono meno motori rispetto ad altri concorrenti solo tre: 1,6 turbo (150 CV) e due diesel 2.0 (138 CV) e 3,0 (241 CV). L'attrezzatura più costosa costerà 1.785.000 rubli.

Concorrenti: se non una stazione wagon, allora cosa?
L'importo in cui Skoda ha apprezzato il superbo combinato ti consente di pensare all'abbondanza di opzioni per ciò che è meglio spendere. Pertanto, le auto alternative, una delle cui vantaggi obbligatori è un ampio tronco, si trova anche al di fuori della struttura dei carri della stazione di classe D.

Per gli stessi 1.289.000 rubli, puoi acquistare un crossover. Ad esempio, una Nissan X-Trail da 2,5 litri (leggi un test drive) con un automa (variatore) e in una configurazione vicina al massimo (airbag, sistema di stabilizzazione, elettroregolatoria, incluso seduto, sistema audio con un cambio di CD, pelle in pelle Interiori, portello, portello, tratteggio Bose Audio System, ecc.). Puoi anche guardare Toyota RAV4 (leggi test drive), Honda CR-V (leggi test drive), Peugeot 4007 (leggi test drive) e altre auto a segmento.

La Volkswagen Touran minivan (leggi un test drive) nella configurazione più costosa di Highline con un motore turbo da 1,4 litri sarà ancora più economico di 1.022.000 rubli. Con aria condizionata, occhiali elettrici e smerigliatrici elettriche, radio MP3, airbag frontali e laterali, ESP, controllo della velocità di crociera, luci della nebbia. È vero, alcuni dispositivi interessanti qui non sono stati inclusi per, ad esempio, i sensori di parcheggio posteriori con la funzione del parcheggio automatico e la fotocamera posteriore (13 900 + 8 900 rubli), il sistema di navigazione (circa 80.000 rubli) e il Salon da sette usatro (26.700 rubli). Inoltre, ti consigliamo di prestare attenzione a Mazda5, Ford Grand C-Max (Leggi Test Drive), Opel Zafira (leggi Test Drive) e Renault Scenic.

Ci è piaciuto Skoda Superb Combi
Capacità del salone, dinamica, gestione

Non ci è piaciuto Skoda Superb Combi
Prezzo, Comfort per i passeggeri posteriori


Autore: Alexander Korobchenko




 

Una fonte: Wheel Magazine [novembre 2010]