Skoda Roomster Test Drive dal 2006 -

Sopra l'ordinato

Skoda Roomster. Prezzo: da 399.000 rubli.
VW Golf Plus. Prezzo: da 531 700 rubli.

Oleg Kalaushin, 37 anni, giornalista automobilistico, esperienza di guida di 18 anni. Auto personale: Renault Logan
 



Skoda Roomster
Skoda Roomster è apparso sul nostro mercato relativamente recentemente. Extravagant e impudente, ha letteralmente fatto esplodere la coscienza, portando una confusione nei cuori di coloro che hanno già fatto la loro scelta. Ma è così bravo come sembra? Forse, tranne per l'aspetto straordinario, non c'è niente dietro l'anima? Per comprendere questo problema in dettaglio, abbiamo deciso di condurre uno scontro con un rappresentante più eminente di questa classe. E non con nessuno, ma con il fratello maggiore di Skoda, con Volkswagen. Golf Plus, secondo le nostre idee, in questo caso.


Cominciamo, come al solito, dall'aspetto. Come abbiamo già notato, Roomster è una personalità straordinaria per questo indicatore. Per molto tempo, non abbiamo dovuto vedere un design così eco. La sensazione che Roomster fu affermato la mattina del primo gennaio. Ha qualcosa dall'autobus e dal camion e persino dall'aereo. Tuttavia, se ricordi che Roomster è stato davvero creato da quello che è successo, vale a dire da Fabia e Octavia, allora non c'è nulla di sorprendente in questo. Sì, e scoraggia l'aspetto solo all'inizio. Più tardi, l'auto inizia anche a piacermi. Ma ancora più tangenti che, molto probabilmente, dopo molti anni, la comparsa del modello rimarrà straordinaria.


Il salone Roomster ti incontrerà con materiali di alta qualità e un buon livello di attrezzatura, tuttavia, rispetto al salone della Volkswagen, non va poco lucido. Tuttavia, questa è l'unica cosa che Roomster non va a Golf Plus. In effetti, il resto del ceco dal tedesco non è molto diverso e talvolta supera l'avversario. Prendi almeno l'organizzazione dello stesso scompartimento per i bagagli. Cominciamo con le piccole cose. Ad esempio, il reggimento posteriore può essere installato a diversi livelli. La seconda fila di sedili a Roomster non consiste in due sedili asimmetrici, come Golf Plus, ma di tre, e ognuno di essi può essere spostato o composto, il che consente di trasformare in modo più efficace l'interno. Se necessario, possono essere rimossi dall'auto, ricevendo così un compartimento di carico con un volume totale di 1780 litri, che è di 330 litri in più rispetto a quello dell'avversario. A proposito, quest'ultimo può essere considerato un risultato serio nel layout, perché Roomster, sebbene non molto, è ancora più breve e già Golf Plus. Ha avuto un successo solo in altezza. Quest'ultimo non influisce sul volume interno dell'auto. Non è più da vicino che nel golf, e di più, c'è ancora di più. C'è una spiegazione per questo: la base delle ruote di Skoda è più che Volkswagen. E il millimetro in più nell'interasse è, come sapete, diversi buoni centimetri nel volume dello spazio abitativo. E questa è anche una grande stabilità dell'auto sulla strada.
 

Collegando con successo due del loro bestseller, vale a dire Skoda Fabia e Skoda Octavia, i cechi hanno portato qualcosa sul mercato che nel prossimo futuro avrà eccitato le menti dei potenziali proprietari per molto tempo. L'auto è interessante non solo in termini di design, ma anche in termini di funzionalità. E il prezzo è abbastanza adeguato.
 





Guida
Un'auto di successo per quasi tutti i margini. Certo, non c'erano abbastanza stelle dal cielo, ma non era possibile celebrare la negatività.

Salone
Spazioso e funzionale, puoi lamentarti solo dell'eccessiva modestia nel suo design.

Comfort
A livello ed è abbastanza coerente con la classe dell'auto. C'è anche un tetto panoramico nella massima configurazione.

Sicurezza
C'è solo un cuscino nella configurazione di base.

Prezzo
Adeguato alla quantità dell'auto.
 





Volkswagen Golf Plus
La Volkswagen in termini di aspetto è molto più calma. E non per status per lui, in effetti, flirtare con il pubblico. Il golf Schilda sul coperchio del bagagliaio è sufficiente per diventare lussurioso. Inoltre, Calm Design gli consente di essere il suo in quasi tutte le compagnie, che si tratti di una festa per giovani o di una gioia del Babkina Club. Ora immagina come saresti, almeno non ti capiresti all'evento Roomster al Roomster, ma per il massimo anche per una barriera non ti avresti permesso.
 

Solido e aspettarsi il golf e dall'interno. Qualità e ancora una volta la qualità è ciò che ti piace per primo. Elementi perfezionati, piacevole per la trama del tocco, ergonomia eccezionale tutti questi componenti, senza i quali oggi l'auto tedesca non può essere immaginata. E ora moltiplicheremo questo sul desiderio di rendere un'auto davvero conveniente in tutti i piani e avremo Golf Plus. E sebbene abbia appena lasciato il golf non lontano, dopo tutto, c'è solo una piattaforma, tuttavia, c'è più funzionalità. Prendi almeno questo a causa di un atterraggio più verticale c'è molto più spazio. Non soffre di una mancanza di spazio e di un vano bagagli. Inoltre, può essere aumentato avvicinando i passeggeri posteriori alla parte anteriore. I sedili che si muovono nella direzione longitudinale ti consentono di farlo senza difficoltà. Se è necessaria una vasta area, i sedili possono essere piegati, rilasciandola così per caricare fino a 1450 litri di volume. A proposito, la loro cinematica è tale che ti consente di ottenere una superficie di carico completamente uniforme. In generale, è conveniente e pratico.


Sulla strada Golf Plus e Skoda Roomster si comportano approssimativamente lo stesso. A meno che Volkswagen non reagisca un po 'più velocemente alle squadre del conducente. Tuttavia, questo si manifesta solo in modalità vicine all'estremo. La guida misurata normale mette queste auto su quasi un livello. Le loro caratteristiche dinamiche sono simili.
 

Ma l'isolamento del rumore, stranamente, è meglio per Roomster. In Golf Plus, corrisponde anche alla classe auto, ma lo sfondo del rumore, secondo Skoda, è leggermente più piccolo. Inoltre, la principale fonte di rumore in entrambe le auto sono gli archi posteriori.
 

Allora cosa preferire? Una risposta inequivocabile, come sapete, non sarà in grado di ottenere. Indubbiamente, il golf plus è più prestigioso di Roomster e se questo è un fattore importante per te, allora, ovviamente, vale la pena dare un'occhiata più da vicino. Il golf è golf, soprattutto se è anche un vantaggio. Alla fine, la qualità eretta al culto vale molto. E se sei principalmente interessato alla praticità e straordinaria in macchina, allora Roomster è sicuramente la tua opzione. Inoltre, il prezzo con la configurazione Golf Plus sarà significativamente più basso.
 



Guida
Nonostante il fatto che l'auto sia cresciuta in altezza, in realtà non differisce nel controllo e nella prevedibilità da solo golf.

Salone
Materiali e qualità costruttiva ad alto livello. Prima di tutto, qualunque cosa sia, è bello toccare.

Comfort
Accogliente e spazioso. Delle carenze, si può notare solo un isolamento sonoro debole.

Sicurezza
Sei airbag e ASR ASR nel database. Più che sufficiente.

Prezzo
Data la ricca configurazione di base, è accettabile.
 
Il nostro verdetto
Durante il test editoriale, siamo giunti alla conclusione che il VW Golf Plus è una macchina tedesca solida che affascina la qualità dell'esecuzione, buone caratteristiche di guida e una ricca configurazione di base. Tuttavia, nonostante ciò, tendiamo a dare la preferenza a Roomster. Skoda ha incarnato con successo tutto ciò che ci si aspetta da un'auto universale e stiamo parlando non solo di virtù funzionali, ma anche della qualità dell'esecuzione. Soprattutto tenendo conto del prezzo più umano rispetto al costo di Volkswagen Golf Plus.
 

 
 
 
 



 
 

Fonte: Magazine 5 Wheel [gennaio 2008]