Skoda Roomster Test Drive dal 2010 minivan
Il caso è giovane
Dai Nikolai Fomenko - ai successori del Presidente! Bene, o almeno nei ricevitori del vice primo ministro. Non è nemmeno che l'editore -a -crepusta del pilota automatico meriti e meriti. Finora, alcuni uomini statali spenderanno metà delle riserve d'oro e in valuta estera del nostro paese per fornire a ogni giovane famiglia un appartamento, i bambini e la felicità, l'editore -nella creazione dell'autopilota ha trovato un'opzione molto più semplice ed economica . Quindi, l'auto Skoda Roomster - per coloro che rovinano la domanda sull'appartamento.Di nuovo durante l'infanzia. Nella città di Leningrado, dove ho trascorso un'infanzia a piedi nudi, ho messo in licenza l'adolescenza adidas e in giovani alti cosa ci sono stati uno o due skoda. Forse, ovviamente, di più, ma li ho incontrati regolarmente e li ho riconosciuti da numeri, colori del corpo e driver. Questi Skoda Garde sembravano assolutamente unità intouriste. Capitalismo reale su ruote. Ora, dopo averli incontrati sulla strada, penso che questo sia il prossimo esperimento morto della fabbrica Izhevsk, che si è trascinata su un nuovo inno. ODU nell'industria automobilistica nazionale tardiva.
Quindi un giorno, nella settima classe, ho incontrato la terza skoda nella città di Leningrado. Qualcuno in seguito mi ha detto che era il 105 ° modello. Sono completamente ammesso. Mi sembrava enorme. In generale, ho deciso che si trattava di un'auto del governo, perché era, in primo luogo, nero e in secondo luogo, un pilota in un berretto era seduto al volante. E tra il cappuccio e il soffitto c'era uno spazio per altre due teste in tappi. E mi ha colpito. Tanto che mi tiene ancora nella testa.
Skoda Roomster è un degno membro della famiglia del popolo Volkswagen. Compresa la sicurezza. Dei crash test condotti secondo il metodo Euroncap, Roomster è uscito con un altamente sollevato e appeso con croci (cioè stelle). L'auto ha ricevuto le cinque stelle massime e 34 punti per la sicurezza dei passeggeri. Un punteggio è stato rimosso a causa del design del pannello frontale non del tutto riuscito, che, in caso di incidente, può infliggere fianchi facili al conducente e al passeggero.
Servizio di rum. Diciamo che questo era il 105 ° modello. Così che Skoda - non importa quanto abbia chiamato - secondo me, c'era un precursore non solo Roomster, ma anche di tutti i moderni contenuti singoli e SUV. Naturalmente, sullo sfondo delle auto moderne, sembra miserabile, come un po 'di scalpello sullo sfondo del PC. Ma l'idea di un enorme spazio interno, l'idea di soffitti alti - come nella casa di Stalinsky - è venuta da noi dalla stessa Skoda. Quando mi sono seduto a Roomster, mi sono reso conto: i cechi non hanno dimenticato nulla. Ricordano tutti. E vogliono tornare a quei momenti in cui i cappelli e i soffitti erano alti.
L'auto di Skoda Roomster costa $ 20 mila con un po '. E il diavolo lo conosce, ma penso che questo sia il suo prezzo. A Roomster, tutto ciò di cui hai bisogno è. L'auto era divisa in due stanze, due rum. Uno è per un autista con un amico. L'altro è per i passeggeri posteriori. Molto probabilmente la stanza sul retro è quella di bambini. La cosa principale è che entrambi i rum sono realizzati senza stupidità. E ho finito costoso, veramente e diligenza. Ha tutti i mobili sul campo e il set completo di servizi e i materiali sono selezionati, come per te stesso.
I sedili sono eccellenti, anche con un pizzico di supporto laterale. Clima-Control, quindi, in macchina per quel tipo di denaro! Una buona radio che legge sia CD che MP3 (a proposito, per qualche motivo, in costose auto MP3, per qualche motivo non è in onore, è tenuta lì per un formato plebeo) con il controllo sotto la ruota. E queste tasche laterali a forma di onda e un vano portaoggetti e una scatola di raffreddamento. E il tetto panoramico è un chic europeo, un'opzione alta in ogni senso. Aiutare almeno a ricordare Kant, cioè a staccarsi dalla ciotola e guardare nel cielo stellato sopra la sua testa. Gli autori dell'auto erano persone di famiglia al cento per cento. Hanno pensato sia ai genitori che ai bambini. I bambini sono completi libertà in macchina. A Roomster, a differenza di Getz, ad esempio, non metteranno i piedi sulle spalle di papà con la mamma. In breve, tutto va bene dentro. Servizio di servizio a cinque stanze.
Non ordinerei questa macchina troppe opzioni. In esso, tutto è sul caso. La messa a punto di questa macchina non ha affatto senso. Bene, a meno che tu non voglia dare questa macchina per il pompaggio completo. Dì, vuoi tagliare la macchina a metà, rimuovere la parte superiore e fare da Roomster Maranello. Certo, ci saranno artigiani che, con gioia e con le parole perché pagare 300 mila, prenderemo un tale progetto per i primi dieci non peggio. Ma questo è assurdo. Non è necessario cambiare nulla a Roomster. Non appena le nostre mani si arrampicano in un'auto del genere, morirà.
Con una collisione laterale, l'auto si è mostrata dal lato migliore. Per la sicurezza del bambino nel salone, Roomster ha quattro delle cinque possibili stelle. Per la sicurezza dei pedoni in caso di collisione, solo due stelle su quattro possibili.
Automobilisti e giornalisti automobilistici dell'ex patrimonio russo - Finlandia - ha accettato Roomster nella categoria più alta. Ogni anno, la rivista Tuulilasi con un travolgente voto a maggioranza ha riconosciuto Skoda Roomster la migliore auto del 2007.
Soddisfazione della strada. Non posso, non voglio e non rimproverò l'auto per il suo comportamento sulla strada. Per comportamento, è una donna soddisfacente o forse anche brava. La prima impressione, ovviamente, è ingannevole. Ma all'inizio sei sicuro: Roomster si girerà come dargli da bere. E gira la pioggia - e non sei, sei stato lavato via. Tuttavia, l'apocalisse è solo in teoria. In pratica, tutto è abbastanza degno. Con un tale design, l'auto sembrava essere sdraiata sulla sinistra a destra.
Tuttavia, Roomster è controllato decentemente per il suo corpo. È abbastanza sicuro. Non sta rotolando, non è premuroso, entra nella curva non in tre ricevimenti, ma viene registrato immediatamente. Certo, non si precipiterai in un'auto come punto, anche se c'è una certa provocazione della luce. E alcune libertà di guida, a volte, quando sei solo nel salone, puoi permetterti. Qui, abbastanza feroce per un tale motore e una sospensione per questo design. Questa sospensione è reale, Volkswagenovskaya - questo è l'intero segreto.
Ovviamente, anche i lavoratori migranti tedeschi hanno lavorato a questo progetto. La loro mano è sentita in tutto. Non c'è nulla in macchina, perché in modo che possa essere distrutto a pezzi. È equilibrato e un tale equilibrio è solo in grado di fornire un brusio al conducente.
MIELE. Roomster è un'auto di famiglia. Senza dubbi. Ma questa macchina non è per una famiglia con grande esperienza, in cui il marito e la moglie sono già distanziati in diversi poli del letto matrimoniale e in cui le prenotazioni freudiane come Bastard, mi hai distorto per tutta la vita ogni giorno. La famiglia con un'esperienza di un'auto è controindicata. Altrimenti deve essere un problema. Lei violenterà il suo cervello, violenterà il motore. Alla fine, ribalterà la macchina in modo che sia lei che la madre -in -law siano più difficili per il lampione.
Roomster è un'auto per una giovane famiglia. Si sono laureati all'università sei anni fa. Ora non lavorano insieme, ma sono molto interessati a ciò che sta accadendo lì. Va al fitness, perché le piace che si adattasse e senza pancia. E lei è brava per ora e senza fitness. La chiama coniglietto. È il suo ombelico. O - colture. Distribuisce l'olio su un panino e lo nutre dalle sue mani mentre guida la macchina. A turno prendono i bambini dal giardino e dalla scuola. A loro volta, lavano i piatti. Cantano in due voci sotto la chitarra. Hanno un idillio completo. Sono l'ideale di Zurabov e Medvedev. E chiamerei anche Roomster una macchina Zurabov.
Roomster è una macchina per famiglie sia in forma che in spirito. In questa macchina, è buono e appropriato andare a tre famiglie per rilassarsi sulla riva del bacino idrico di Klyminsky. Ma la ragazza non può essere piantata in lei. E non vuoi, se una tale conversazione è andata. Ci sono altre macchine per le ragazze in cui ne hanno bisogno e dove sono con piacere. Ci sono auto che lavorano immediatamente per la violazione dei valori familiari. Al mattino, ci prendiamo una famiglia, e la sera pianteremo qualcuno una volta. E in avanti - lungo la strada per l'inferno. Sull'autostrada E-95. Con Roomster ci sono tali libertà? Sì, in nessun caso! L'auto, per così dire, dice: non un bullo! Hai deciso di sfrecciare nel ragazzo? Sei fuori di testa? Vieni in marcia nel negozio per la spesa.
Sono stati assegnati 31 voti per l'auto. In finale sono stati presentati 11 modelli testati su 150. Roomster ha anche preso il premio in seguito ai risultati della votazione in Svezia. I giornalisti Motorforeren gli hanno dato 11 voti.
Skoda Roomster Scout - Versione dell'auto Roomster, secondo rappresentante della famiglia Scout Sports. Il primo è stato Octavia Scout. Rispetto alla versione base di Scout è più grande (4219 x 1695 x 1650 mm). Questa opzione è dotata di una scelta: motori a benzina con un volume di 1,4 e 1,6 litri o turbodiesel con un volume di 1,4 e 1,9 litri. Esternamente, SCUT si distingue per soglie protettive intorno al corpo, nuovi paraurti, sovrapposizioni d'argento che simulano la protezione del corpo del corpo, gli archi estesi delle ruote e delle ruote di un diametro maggiore. Costo scout Speciale 6.5J x 16 dischi e pneumatici a basso profilo 205/45 R16 sviluppato per esso.
Roomster è una macchina per famiglie in senso globale. Per la nostra giovane famiglia, che abbiamo descritto così magnificamente qui, Roomster, ovviamente, è un'opzione intermedia. È come uno spazio vivente che hanno oggi, ma che sicuramente cambieranno. Questo spazio abitativo, che di recente hanno acquistato, riparato e arredato, una fase intermedia sulla strada per un grande nido. I nostri giovani stanno già guardando la propria casa. Ma per ora, sono contenti di piccoli. E mentre Roomster è contento, anche se si guardano: non è nuovo, ma touareg, è su Audi A4. La famiglia si manifesterà che queste persone rimarranno fedeli ai prodotti Volkswagen. Loro e Skoda passano alla Volkswagen, quindi ad Audi. Ma qualunque modello scelgano, rimarranno nella famiglia di un produttore popolare. Perché dopo anni porteranno queste sensazioni dalla guida di una determinata piattaforma. Queste sensazioni rimarranno, amano e diventeranno un'abitudine. E queste persone non cavalcheranno mai Maranello o Carrera, anche se possono permettersi il loro acquisto. Ecco una storia del genere. È solo un peccato che la giovane famiglia cesserà di essere così nel tempo. E le prenotazioni freudiane si arrampicheranno con una forza terribile. Mi ami, tesoro? - Beh, perché vuoi ricominciare la giornata con uno scandalo?
Al volante: Sì, di sicuro. Questo è ciò che ho vissuto per la prima volta a trovarmi al volante di Rumster: un senso di sicurezza. Sorge, poiché il pannello frontale è realizzato in uno stile monumentale tedesco e il vetro laterale non è troppo grande. Questa è colpa di ciò è la linea di vita alta della cabina dei piloti con una curva bully nell'angolo della porta del conducente. Sebbene questo angolo levigato esterno sia molto impressionante, dall'interno è già percepito come una specie di disarmonia: il telaio della porta è in realtà rettangolare. Era come se il corso inaspettato dei designer esterni fosse sbalordito dai creatori del salone e non riuscivano a trovare una soluzione adeguata ...
Lenta.ru: non ho ancora figli. Non c'è nemmeno moglie, ma capisco già tutto. O forse ricordo tutto bene. Ricordo la sensazione di piccola felicità familiare. Affinché sorga, puoi fare qualsiasi cosa, la cosa principale - insieme, con tutta la famiglia. Insieme per andare a fare shopping, approfondire il giardino, pulire l'appartamento, soffiare i petardi ... e ancora meglio - fare un viaggio. O lontano, lontano o non molto. Ad esempio, nel paese. Le nostre nove avevano una caratteristica caratteristica: ci ha costantemente costretto a cercare compromessi. Ad esempio, questa: una bicicletta o una nonna .... ma era allora, alla fine degli anni '80 e nei primi anni '90. Quindi le vere auto sono apparse per le giovani famiglie ... e in generale, il segmento di mercato è stato saturo: puoi scegliere tutte le forme e le dimensioni dei microvoan: Renault Modus, Nissan Note, Opel Meriva ... e ora anche Skoda Roomster.
Autonews.ru: No, dopo tutto, il nome Roomster non è del tutto accurato per questa vettura, o meglio, questa è una riduzione. C'è una tale fiaba sul fungo sotto i quali gli animali della pioggia si sono nascosti, e non importa quanti animali delle creature non si sono arrampicati sotto di esso, il posto era tutto. Quindi le viscere del nuovo Skoda, proprio come quel fungo, conterranno tutto ciò che non puoi lanciare lì. Quindi chiamiamo l'auto di Mushomer. Cinque passeggeri e tutto il loro bagaglio saranno liberamente ospitati in questa auto-un percorso quando tutti e cinque i sedili passeggeri sono occupati, 450-530 litri (a seconda della configurazione) dello spazio libero per le cose sono ancora nel tronco. Il volume massimo del vano bagagli (se si lasciano solo due posti - conducente e passeggero) - 1780 litri.
Gazeta.ru: C'è una cosa del genere nella Repubblica Ceca - Cut Beer: prendono birra scura e versano luce in un bicchiere al coltello - si scopre che la birra sta negli strati, ma allo stesso tempo non sono mescolati. Secondo la stessa ricetta, è stato anche realizzato Skoda Roomster: la parte posteriore della prima generazione Octavia è stata saldata nella parte anteriore del pavimento da Fabia. L'idea originale non è apparsa da una bella vita. Fare una nuova piattaforma per Roomster era troppo costoso, quindi decisero di scolpire da ciò che era, sebbene l'idea di combinare due cose diverse fosse stata stabilita in questo progetto, anche quando era solo sulla carta.
Komsomolskaya Truth: più vicino a conoscere il rumster, più ti piace. Ah, come volevo guardare rapidamente la notte Mosca attraverso un tetto panoramico di vetro! Sulla strada, l'auto ha mostrato semplicemente miracoli di controllabilità: diventa allegramente e rapidamente accelera. È vero, il motore è un po 'rumoroso. Non appena la freccia del tachimetro supera 3 mila rivoluzioni al minuto, poiché un rombo a malapena udibile del motore viene sostituito da un ringhio chiaro. Sono stato contento della sospensione. Una sezione della strada, un tubero, come una lavagna, fu passata in movimento e la velocità non doveva essere ridotta. Tuttavia, ostacoli abbastanza gravi, come i poliziotti a letto di asfalto, non si consigliano di superare a una velocità di oltre 20 km/h, cattura esattamente il fondo.
Autonavigator.ru: molte persone, che scelgono un'auto, vogliono che sia pratica pratica e conveniente. Questo è comprensibile - non per tutti un'auto è un piacere o un hobby, vale a dire un cavallo di battaglia, che lo porta al negozio, e ogni oggetto aiuterà a trasferire e tira fuori tutta la famiglia con i bagliori. Anche i momenti di supporto nella scelta di un'auto sono prezzo e affidabilità - non voglio spesso esprimere importi significativi per le riparazioni ... È un peccato che non ci siano così tanti modelli che soddisfano tutti gli attuali requisiti degli automobilisti familiari. . Going on the occasion of fashion, trendy of time , and just the desires of European motorists, the Czech company Skoda about a year ago launched a universal, but at the same time a fervent and original car - Roomster. La piccola auto si è rivelata davvero interessante, è un peccato che finora non ha trovato molti fan in Russia.
Skoda Roomster
Motore a benzina, 4 cilindri
Volume di lavoro (cucciolo cubico) 1598
Potenza (L. S. a circa/min) 105 a 5600
Momento (NM a RPM) 153 a 3800
Discorso anteriore
Cambio 6-stes. Trasmissione automatica
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 4205/1685/1605
Massa e equipaggia (kg) 1695
Velocità massima (km/h) 184
Accelerazione a 100 km/h (c) 12.1
Consumo di carburante (medio, l/100 km) 7,5
Prezzo in Mosca $ 21.790
Ringraziamo l'aiuto nell'organizzazione delle riprese di Skoda (495) 730-66-07 e della Federazione automobilistica russa.
Testo Nikolay Fomenko
Foto Andrey Danilov
Fonte: "Autopilota"