Seat Altea 2004 Test Drive - Minivan 2009

Dr. Jekil e Mr. Hyde

Succede che in una persona vanno d'accordo due personalità diametralmente opposte. Allo stesso modo, nella Mini-Wen Frititrak, i personaggi completamente diversi di Mini-Wen, sono stati convinti anche Denis Harutyunyan. Foto: Alexander Kulnev.
Cinema grigio giallo
Le a due gambe dell'auto colpiscono contemporaneamente: il mini-wen giallo canarino rialzato in un tiro, in un tiro, una calamita con un magnete, attira l'aspetto curioso dei vicini nel torrente. È vero, quali auto non sono prodotte oggi! Supponiamo che entrambe le velocità della Renault sono ora disponibili nell'esecuzione di Conkvest e Volkswagen vende un cross-turan in Europa con un aumento del nulla osta stradale. Ma nella versione per tutta la ruota di queste macchine, non c'è nemmeno per un supplemento e uno stand multisisc del tipo Haldex è installato per impostazione predefinita (quando le ruote anteriori scivolano fino alla coppia del 50% sulla parte posteriore). True, pneumatici a basso profilo e lunghi sporgenze, in particolare la parte anteriore, respingeranno la caccia per muoversi su Fritrack dalla strada.
Non è stato possibile decidere finalmente sullo scopo del CEAT durante la guida. Il grigio del pannello frontale fa rivivere solo leggermente gli inserti brunastri con una piccola corrugazione, ma dove andare dalla sonorità della plastica dura? Ma i sedili con rigidità e profili hanno maggiori probabilità di assomigliare a secchi sportivi rispetto a una sedia morbida accogliente. L'atteggiamento da corsa è arricchito sia da un volante senza cuciture tritate, sia da una comoda leva della scatola fiancheggiata da pelle. Gli attributi di un'auto di famiglia nella parte anteriore della cabina sono solo un paio di portabicchieri e uno di essi è occupato da un posacenere rimovibile.
Ma, spostandosi sul divano posteriore, senti: qui puoi viaggiare con comfort. La fornitura di spazio ti consente di ospitare liberamente e tre, ma ancora due passeggeri riceveranno più piacere. Chiudendo le tende sulle finestre, mettendo una bottiglia di bevanda su un tavolo pieghevole e appoggiando imponente sul bracciolo, non puoi prestare attenzione al mondo fuori dalle finestre, ma approfondire la visualizzazione del tuo film preferito sullo schermo montato nel soffitto. Solo una cosa può interferire con Idyll: il sistema non accetta il segnale televisivo e il lettore DVD non è incluso, purtroppo, non è incluso. Quindi, per la completa felicità, dovrai acquistarlo separatamente e collegarlo ai connettori sul retro della scatola centrale.
La bestia dentro
Questo è quello che non mi aspettavo da un mini-wen, travestito da una natura a tutto tondo, francamente sportiva! Una magnifica famiglia TFSI a due litri dà alle fictrazie le caratteristiche dinamiche del proiettile delle armi. L'impressione rovina leggermente il pedale della frizione troppo lungo, ma abbastanza intelligibile. Ma è un piacere lavorare con una breve leva della scatola, anche se anche in una vasta gamma di rivoluzioni ti consente di non essere troppo perplesso dalla scelta della trasmissione (in tre giorni sulla sesta fase mi sono ricordato solo un paio di volte).
Una natura sportiva si manifesta anche nelle impostazioni della sospensione. Per un'auto di famiglia, è troppo difficile, per un veicolo tutto a terra troppo corto. Un tentativo di trasferirsi su richiesta del fotografo dalla strada è andato sull'orlo di un fallo quasi agganciato a un bordo basso con il fondo. Sì, e non c'è abbastanza fiducia sul terreno: le ruote anteriori riescono a scrivere decentemente su terra scivolosa prima che la frizione collegasse il ponte posteriore. In estate, con tali dettagli puoi venire a patti, ma in inverno c'è il rischio di sedotto profondamente nella neve sciolta, e quindi tutta la trazione ruota non salverà.
RIBELLE
L'auto spagnola non sembrava meno strana della storia del Dr. Jekyl e del signor Haid. A prima vista, l'auto sembra troppo non standard e insolita. A volte questo causa stupore e persino irritazione. Avendo solo rinunciato ai soliti standard, capisci: l'aspetto e il carattere straordinari sono come jeans artificialmente strappati o una giacca deliberatamente squallida, un modo per distinguersi dalla folla, dire al mondo grigio e ordinario non c'è rumoroso!. Quanti ribelli ci sono molto? Non lo so. Ma sono fermamente sicuro del loro numero ._x0008_
Sedile altea freetrack
Altea è stata presentata al pubblico per la prima volta nel 2004. Due anni dopo, nel 2006, apparve una versione allungata di XL. Un anno dopo, ricevette un giro a quattro ruote, un alcidenza su strada allargata e un kit per il corpo in plastica. Al primo crossover della società spagnola fu dato il nome Fritrak.
Motore: benzina 2,0 L (200 CV)
Cambio: meccanico a 6 velocità
Completo: l'unica stilo
Il prezzo della configurazione di base: 1 040 000 RUB.
+ Interni spaziosi, dinamiche eccellenti, stile straordinario.
- Sospensione dura, frizione a lungo termine.
Il sedile Altea FreeTrack procede dal fatto che tra i cittadini di famiglia di mezza età ci sono anche luminosi e gioco d'azzardo.
Per gli stessi soldi
Ssang Yong Rodius
1 116 0001 259 000 RUB.
Un ampio salone, un motore diesel da 3,2 litri o diesel da 2,7 litri per questi valori familiari che Rodius può perdonare un aspetto contestato. E nell'appendice è possibile ordinare tutta la ruota. Zr, 2006, n. 2
Mitsubishi Outlander XL
903 6961 226 100 RUB.
Il crossover giapponese con un motore da 3 litri sei e un motore da 2,4 litri a 4 cilindri è un'auto veramente universale. Grandi dinamiche, alto comfort, buone opportunità fuori strada. Zr, 2008, n. 3
Denis Harutyunyan
 
 

 
 

Fonte: La rivista "Guida"