Test Drive Renault Scenic dal 2009 Minivan

Renault Scenic 1.6: immagine scenica

Il primo scenico è apparso 13 anni fa, e da allora è giustamente definito uno dei minivan più futuristici del mercato. Tuttavia, poiché sono riusciti a assicurarsi che non fosse forte nella praticità.
Spazio! Bel spazio! Quanto all'esterno arrabbiato, lo stesso liscio all'interno, Scenico scoraggia semplicemente la massa di soluzioni insolite. Il tabellone segnapunti elettronico riferito allo stack anteriore, e anche esattamente nel mezzo del pannello, inizialmente allarmante in modo sconveniente, restituire le frecce e le impostazioni di quadranti! Ma dopo un paio di decine di chilometri, leggo negativamente letture senza problemi, e dalla strada non è stata distratta a tradurre lo sguardo a destra, sotto il parabrezza in sicurezza, piuttosto che guardare il mio naso.
La visibilità in Renault Scenic è generalmente soprattutto il vetri laterale del silenzio è semplicemente l'acquario, e le rack posteriori non interferiscono quasi con la revisione, questa compensa in gran parte le dimensioni dei bambini degli specchietti laterali. Sarà usato per abituarsi solo al bordo invisibile del cappuccio e un autobus francamente piantando in un profilo semplice della sedia.
Ma il fatto che il breve processo di accensione del segnale di rotazione sia allineato con il regolatore della luce, la soluzione non è la migliore. Quest'ultimo si blocca sull'asse e puoi accenderlo involontariamente, a malapena colpito. Sulla destra del volante, sulla colonna, c'è un intero covata dei pulsanti e dei regolatori del sistema audio per gestirli al tatto dovrà imparare.
La qualità del gruppo del salone rovina la plastica di bassa qualità. L'involucro del piantone dello sterzo si avvicina al volante, quindi quando si abbassa il vetro, il taglio del vettore non sarebbe notato, non sarebbe notato, per gestire la Renault Scenic ha bisogno di estremamente potentemente.
Qual è il volante di un po 'informativo? Accoppiamento Dame? Freni First First, e si preme un po 'più forte in modo che le pastiglie siano morte strisciate nei dischi? Asciosi, lo stesso scenico è il più buono di tutti i venenti con un mini prefisso sulla terra. Chiede che sia abituato a lui, e farlo lentamente. Nel corso della Rez. Anche se gli sport nel carattere dello scenico non sono in mamma.
Ma come un gadget su ruote, non c'è uguale. Lascia che, a differenza dei tedeschi, che stanno lottando per l'uso logico di ogni centimetro cubico della macchina, gli ingegneri francesi non approvarono lo scenario di un grande tronco. Il suo volume viene mangiato da un profilo di poppa complesso. Ma nella cabina già 17 diverse scatole, guanti, scomparti e tavoli sono piegabili, e il divano posteriore non è solido, ma con una regolazione separata per ciascuno dei tre passeggeri!
Non ingannerai l'immagine di questa macchina. Family Minivan, chissà come guidare inappropriato, ma comodamente, e richiede la dipendenza in termini di progettazione opzione abbastanza accettabile anche per il funzionamento quotidiano. Scenic non è così tecnologico, come, ad esempio, Ford C-Max o VW Touran, ma forse è più importante - l'auto dalla Francia è positiva e più interessante nelle soluzioni. Foreggio tra questo set non sarà accurato.

Pubblicato da: Alexander Mikhailov
Foto: Roman Stunnin

 
 

Una fonte: Rivista "Wheels" [luglio 2009]