Test Drive Opel Zafira 2003 - 2005 Minivan

Testare un'auto per i pensionati

Recentemente un mio amico non soffre di tono ha detto che non avrebbe mai comprato minivan. Inoltre, non perché non gli piacciono queste auto esternamente e non per il loro valore. È solo che queste sono auto per i pensionati! Si sì esattamente. E su tutte le domande, di quanto la sua berlina fatta nei primi anni '90 è inferiore a un pensionato di un comando singolo, non sono state ricevute risposte intelligibili. Una ripetizione continua e maniacale di una macchina minivan per i pensionati. Dopo questa conversazione, è stato ancora più interessante testare la nuova Opel Zafira e scoprire cosa è un tale pensionato.

E fin dall'inizio possiamo dire che Opel Zafira è un'auto molto degna. Inoltre, per molti versi un'impressione positiva è causata dal concetto stesso di questo tipo di corpo. E questo concetto è semplice per il telaio di una piccola auto di classe da golf, viene messo un corpo alto e spazioso e allo stesso tempo molte cose appaiono nella cabina che aiutano il conducente e i suoi passeggeri a viaggiare comodamente nelle distanze più lunghe. Inoltre, Zafira ha una società molto grande contemporaneamente. È vero, questa macchina non può immediatamente dire come minibus, perché nella terza fila di sedie non è troppo conveniente (anche se, credimi, è ancora meglio che in molte altre auto a 7 posti di dimensioni simili). Tuttavia, in alcune situazioni, il concetto è conveniente/non convenientemente secondario, ma la capacità di tradurre contemporaneamente la folla di persone può dare una mano.

Volevi risparmiare denaro?
Opel Zafira ha un sistema di trasformazione del salone proprietario, che è un nome lungo e complesso Flexorganizer-7. I suoi vantaggi incondizionati sono che i sedili della terza fila si piegano semplicemente sul pavimento e la seconda fila ogni persona può muoversi avanti e indietro senza molti problemi. Tuttavia, sviluppando il loro flexorganizer-7, gli ingegneri Opel hanno permesso un grosso errore che la seconda fila di sedili può essere piegata o spostata solo del tutto! Cioè, se sette persone vanno in macchina contemporaneamente, per rilasciare i passeggeri posteriori dovranno uscire dalla cabina quasi tutti!

Durante il viaggio sono state rivelate altre forature di questo tipo, che sembrano non essere prestate attenzione. Ad esempio, per i passeggeri posteriori nella configurazione di base, non vengono fornite tasche nella parte posteriore dei sedili anteriori (per non parlare dei tavoli con i portacoppati, che sono presenti in molti concorrenti). O, ad esempio, nella protezione solare del passeggero anteriore non c'è retroilluminazione a specchio (e il conducente non ha lo specchio stesso). Puoi anche lamentarti dell'assenza di occhiali per gli occhiali sul soffitto. E nell'auto testata non c'erano porta e cassetti di coppa sotto il sedile del conducente e sul pavimento (e dopo tutto, sono presenti altre macchine simili).

È chiaro che tutti questi sono piccoli NIT, ma non pensati per te stesso un minivan economico. In modo che tutto dovrebbe essere fatto per il conducente lì. Tutto in modo che lui e i suoi passeggeri possano comodamente andare con comfort e trasportare una varietà di merci. Alla fine, dopo tutto, proviene da tali sciocchi che semplificano la vita che si forma un minivan conveniente. Uno dei rappresentanti di Opel in risposta alle affermazioni ha fatto che i cassetti sotto il sedile e il pavimento sono completamente inutili, dal momento che nulla può ancora essere messo lì, e in inverno l'acqua si accumula lì. La dichiarazione è più che controversa.

Ancora una volta questi interruttori!
Dopo aver finito l'umiliazione di Opel Zafira, si può notare che, nonostante tutte le parole di cui sopra, è conveniente essere un passeggero in questa macchina. È bello guidarla. Il conducente apprezzerà un ottimo posto (anche se nella configurazione di base ha solo due regolazioni), un salone su misura con successo nello stile di tutte le nuove opel e nel design laconico tedesco, dispositivi leggibili e molto altro. Separatamente, vale la pena notare il freno a mano, che è realizzato sotto forma di una maniglia rettangolare insolita. A qualcuno potrebbe non piacere, ma non ci sono lamentele sul freno a mano e non è necessario abituarti affatto.

Ma dovrai abituarti agli interruttori del volante per molto tempo. Quando ho preso l'auto dalla cabina, il rappresentante di Opel con un particolare orgoglio ha attirato l'attenzione su questi interruttori, dicendo ammirantamente: sono sensoriali. Ma suona bene solo, ma in realtà, usarli è scomodo, il segnale di svolta non è fisso ed è difficile valutare subito ciò che la lampadina lampeggia immediatamente. Per questo motivo, il driver a volte deve impiegare più volte all'interruttore è molto scomodo! E per favore non parlare della decima volta che presto mi abituerò a questi switch!

La sospensione e lo sterzo Opel Zafira dovrebbero essere elogiati dall'auto con le curve di piacere, anche se devi dire subito che questo non è una piccola berlina sportiva, ma un grande minivan con un alto centro di gravità. Zafira si sente bene quando si supera irregolarità. Non puoi chiamare questa macchina particolarmente comoda, ma è comunque abbastanza buona.

È meglio prendere 1,8 litri.
Sotto il cofano dell'auto presa sul test drive c'era il motore a benzina più modesto con un volume di 1,6 litri. con una capacità di 105 CV Non è sufficiente per questa macchina, sebbene non ci siano stati problemi con il movimento della città. Pertanto, possiamo dire con fiducia che il prossimo motore è di 1,8 litri. (già 140 CV) sarà giusto per Zafira. Inoltre, il supplemento per questa unità è versioni di base molto bassa di Zafira 1.6 costano $ 19.750 e Zafira 1,8 $ 22.450. Inoltre, per $ 22.450, l'acquirente riceverà non solo un motore più potente, ma anche le migliori attrezzature con aria condizionata , CD Player e un cassetto sotto il sedile del conducente, per il quale Zafira ha già ricevuto il proprio in attrezzatura minima (non c'è 1,6 litri di motore e musica nella versione base). Pertanto, la conclusione è ovvia se prendi Opel Zafira, quindi solo con un motore da 1,8 litri.

E, credimi, nonostante tutte le critiche, questa macchina è davvero buona. Forse questa è anche una delle migliori opel negli ultimi anni.
 

Fonte: Auto.mail.ru

Video test Opel Zafira 2003 - 2005

Test Drive Opel Zafira 2003-2005