Test Drive Nissan Juke dal 2010 SUV

Tutte le foto Nissan Juke dal 2010

Nissan Juke vs Mini Countryman

Piccoli crossover alla moda con un grande stock di potenza. La piena attuazione dei sogni da donna ... L'altro giorno sono andato a bere il tè nell'istituzione chiamata una buona repubblica e invece di ascoltare la musica piacevole, improvvisamente arrivava alla conferenza del fondatore di questo club, che ha spiegato alle ragazze Come vivere correttamente.

Se vuoi sposarti per qualcuno, immagina che sia già accaduto, in tutti i dettagli. Per confessare, pensavo che tali docenti fossero trasferiti nel mezzo dei due millesimi. Ma no, vivi fino ad oggi. Fatto tutte le signore scrivono i loro reabili più interni sui palloncini e guidò le palle nel cielo nel cortile.

Si ritiene che le auto creino designer e marketer separatamente o in collaborazione. Presumibilmente, discutono il modello futuro per molto tempo e vieni al consenso. O, al contrario, uno di loro viene chiesto con tre scatole e altri Chik-Chik Shrive l'idea della condizione di mercato desiderata. Ma questo approccio è stato a lungo obsoleto. Le cose simili oggi sono indispensabili, forse solo a Avtovaz o in alcuni paesi della CSI. Nelle società industriali sviluppate e questo, ho capito chiaramente da una conferenza in una buona repubblica la macchina crea ragazze nei loro sogni. Siede la giovane donna a casa e ai sogni: avrei un fidanzato su un grande cavallo veloce. E quando il numero di tali sognatori raggiunge una figura critica, la pianta tedesca sputa immediatamente la novità, diciamo, ML 63 AMG o VW Touareg W12.

Desiderio.
Tutto ciò che il conducente di Nissan vuole lanciare il volante e scappare per bere il caffè

Opportunità.
Mini pilota cavalcherà fino alla sera, poi arriva già il giorno dopo

Camera da letto con microfono
Allo stesso modo, Mini Countryman e Nissan Juke sono nati da fantasie femminili. Cominciamo con la prima. Sembra di essere nel pedigree vecchia piccola vettura inglese? Ma non importa come dire che il partito della Russia Unita è venuto fuori delle masse. Qualora l'ipotesi sarebbe simile l'ipotesi che MINI ha creato stilisti italiani di venderlo come un accessorio per una delle loro collezioni Hause Couture. Ed è stato in questo modo: una volta, quando il sogno di una ragazza su un ragazzo con un grande cavallo è stata soddisfatta e cominciarono a vivere insieme, ha dato la sua BMW X6. In un primo momento si rallegrò un dono generoso, e poi, quando l'euforia dispersa ed è diventato evidente il disagio di questa Mahina, ha cominciato a ridisegnare il futuro: Voglio un'altra macchina da scrivere, anche, con un disco pieno e alla moda, ma più piccolo e più bella, e al parco era più conveniente. E quando il numero di sognare le ragazze con x6 donato superato il supporto statistico, Countryman è apparso.

La storia della comparsa di Nissan Juke è un po 'diversa. Uno studente era stanco di andare a Daewoo Matiz, e lei cominciò a rappresentare che lei aveva già quello che vuole. Questa è una macchina meravigliosa, in inverno non fa paura su di esso, e può salire sul confine, ma è piccolo e veloce, in modo che Yurko è attraverso un ingorgo di traffico, ad un prezzo ragionevole e con una piccola portata . Il ragazzo da un buon repubblica ha detto che in tal modo fantasticare ha ricevuto il suo club. Ha ragione, funziona. Ma nel meccanismo automobilistico l'altro. autoconcens mondo hanno da tempo imparato i microfoni della camera da letto di ragazze giovani ad agire in avanti, e non inseguire presso la stazione in uscita. Ecco come la ragazza che è sopravvissuto il desiderio di Daewoo, costretto Nissan per rendere il rilascio di Juke.

Prima del confine della paura
Eventuali altre spiegazioni non darà nulla e sarà solo evitare che comprendere l'essenza di MINI Countryman e Nissan Juke. Beh, immagino che inizierò a descriverli in modo tradizionale. Ricerca di differenze tecniche. Troverò che Nissan è equipaggiata con un motore a benzina, gasolio e MINI. E ha senso? Hanno la stessa 184 e 190 cavalli rispettivamente. L'accelerazione è anche 8.4 e 8.3 secondi a centinaia. Velocità massima 200 e 205 chilometri all'ora. Anche il numero di Nm, che di solito serve come un chiaro orientamento nella ricerca di differenze tra le unità a benzina e diesel, pari a 240 nm. Se vogliamo distinguerli in qualche modo, è necessario andare alla discarica. Cosa abbiamo fatto.

Teatro.
Tutto ciò che è in mini è uno scenario, il significato pratico di cui per attirare la massima attenzione

Perché è? contagiri Designer per le ragazze

Indovina.
Questo è il corso del passante tachimetro accettato per la bilancia

Asfalto, coni arancioni, costruiti in linea, e il desiderio di portare la gomma allo strillo del porcellino, che ha dovuto lavorare con i due piloti del test 4x4 club. Ho iniziato dal villaggio inglese. Hard Countryman ha volato tra i coni come un calabrone di una singola estensione. La chiarezza è perfetta. Poi abbiamo proceduto all'impasto. Velocità massima. Non ero nemmeno in grado di perdonare, a quale limite può essere migliorato, perché arrivò al confine della sua paura, per il quale non era più deciso.

Poi un'andatura fiduciosa, vengo al criceto pazzo giapponese e ... quasi immediatamente vola fuori dalla pista. Proverò ancora, anche. Parto di nuovo. Il volante deve sempre più velocemente, ma non sempre aiuta. La velocità è notevole di seguito. Tutto ciò che volevo rendere il juke di guida è quello di uscire e mettere i coni due volte più ampi. Poi l'ho fatto, ma non ho aggiunto piacere dal giro. Alla fine, ho appena gettato il juk nel mezzo del sito e sono andato a riposare. A Nissan, era necessario sedersi a mini, ma non dopo.

Rubato.
Da qualche parte in elicottero nelle vicinanze è partito con un pannello deragliato ...

1 + 1.
Fai l'amore qui non sarà facile

Bardac. Non ho idea di ciò che il proprietario porterà qui. Un altro mini, solo piccolo?

Pensavo che fossero le scale ...
Eravamo stanchi, ci siamo seduti vicino alle macchine e ci siamo resi curati in modo silenzioso quanto la partenza dalle isole britanniche. Poi siamo passati alla fotografia dei saloni. E dopo un po ', il passsersogo è venuto da noi, guardai gli interni delle auto e ho girato con una domanda: dov'è il mini tachimetro? Eccolo! Gli dico. Qui? Asksrs. Pensavo fosse scale ... sì, lo è. L'inglese conquista solo la manipolazione impeccabile sulla pista. Altrimenti, un malinteso continuo, che dovrà avere molto tempo e dolorosamente abituati. Tutti i pulsanti e i dispositivi sono fatti in modo che nessuna gocce siano simili ai pulsanti e agli elettrodomestici. Inoltre, il comfort in Countryman è come una giacca in vinile alla moda con un colletto a mano, che taglia il collo. Ci sono amanti da guardare bene a scapito della comodità, ma non sono di loro. Nissan, al contrario, può essere confrontato con un giubbotto comodo. È molto più morbido e piacevole sui pozzi e nei tram, e questo un po 'riconcilia con il fatto che il suo aspetto copiato dal cane, le cui orecchie legate una barca. È vero, ci sono altre versioni, molto più ferite. In ogni caso, lo sguardo lungo da questi medici non raccomanda.

Non tutto in una volta.
Sul pannello anteriore ci sono tali funzioni, il cui significato ti raggiungerà in circa una settimana dopo.

Variazioni sull'argomento dei dispositivi. Juke, rimuovere gli occhiali da bici

Sport in magazzino.
L'impostazione predefinita è la modalità ECO

Telecamera. Poco ma decente

Scegli il vincitore di questo test è stato molto difficile. Ivan Evdokimov ha generalmente rifiutato di esprimere la sua opinione. Io, anche se ho capito che la vittoria era sicuramente per Nissan, ho anche deciso di scegliere dal voto. Ci dovrebbero essere ragazze da risolvere, e si amano più il Mini Countryman, e nessun argomento a favore di Juke, non sono un decreto. Anche se allo stesso tempo piccolo Nissan per le strade è un ordine di grandezza più del grande (relativamente) mini. È tutto il caso in quei miserabili 200 mila rubli. Differenza nel prezzo?

Non tiene.
Divano piano, aggrappato quasi nulla

Pieno. Nel tronco ci saranno canisti con benzina. In modalità sportiva, mangia 16 litri per cento. Il suo concorrente 13.

CON ATTENZIONE! Dettagli tecnici
A Nissan Juke, la trasmissione integrale 4x4-i è disponibile solo nella versione superiore con 1,6 motore Turbo e variatore. Le ruote di coppia alle ruote posteriori sono fornite personalmente mediante chiusura di frizioni di attrito. L'unità di controllo analizza le informazioni di un numero di sensori e distribuisce il vertice per migliorare i parametri di controllabilità o passabilità. Alla svolta, il punto più grande viene messo su una ruota caricata esterna e su fuoristrada a quella che attualmente ha la migliore presa con la superficie di supporto.

Mini Countryman è dotato di un assale anteriore con rack McPherson, una sospensione posteriore a più stadio e un sistema di sterzo con un elettrico EPS che modifica il grado di amplificazione a seconda della velocità del movimento. Per ottimizzare gli indicatori di sicurezza attivi, tutti i modelli sono dotati di standard con un sistema di controllo dinamico con un sistema di stabilità DSC, che include un sistema di frenatura antibloccaggio, un sistema di distribuzione della forza di frenatura EBD elettronica, un sistema di controllo della frenatura nei turni di CBC, sistema di frenatura e Un sistema di frenatura in pendenza. Inoltre, il sistema di controllo dinamico DTC (standard per Mini Cooper S Countryman) e il blocco elettronico del differenziale dell'assale anteriore è disponibile.