Crash Test Nissan Juke dal 2010 SUV

Conducente e passeggeri. punteggio Common 31 | 87%

pugno anteriore (13,7 punti)

Autista Passeggeri - Bene - Bene - in modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Capo di guida testa contatto con airbag stabile contatto con la testa del passeggero con airbag stabile Seno ramo passeggeri stabile Dislocamento indietro cremagliera front 1 mm. Spostamento sterzo ruota posteriore no Spostamento del volante up no Petto contatto con volante no Top di gambe, ginocchia e zona dell'anca Contatto con elementi solidi del pannello frontale piantone dello sterzo; consolle centrale; Fine del pannello di Ginocchia piantone con la posizione di ritegno; consolle centrale; Fine del pannello di Parte inferiore della gamba e del piede compressione rientranza piede no pedali spostamento indietro pedale della frizione - 12 millimetri all'inizio spostamento pedale pedale della frizione - 2mm

collisione laterale con auto (7,7 punti), e con il post (7,4 punti)

automobile Pilastro

capo Airbag sì Airbag seno sì

Colpo da dietro (protezione spinale) (punti)

Descrizione della sedia Tessuto, regolazione manuale Tipo di poggiatesta Ritorno valutazione geometrica 0 Test - Calcio forte 2,5 - Middle Stick 2,5 - sciopero debole 2,5

passeggeri per bambini. punteggio Common 40 | 81%

Bambini fino a 18 mesi
sedia Marca	FIERA BIMBOFIX G0 / 1S		scossa anteriore
Gruppo di emergenza	0, 0+		Capo andare avanti	protetta
Posizione	indietro faccia		accelerazione scald	potenza massima
Fissaggio	ISOFIX di montaggio e di sostegno della struttura		carico al torace	potenza massima
			sciopero Side
	Valutazione della Protezione	10,7	La fissazione della testa	protetta
	Marcatura di valutazione	4	accelerazione scald	max valutazione
	La valutazione di fissaggio	2

Bambini di età superiore a 3 anni
sedia Marca			scossa anteriore
Gruppo di emergenza	1		Capo andare avanti	protetta
Posizione	in avanti volto		accelerazione scald	potenza massima
Fissaggio	fissaggio ISOFIX con un cavo di sicurezza		carico al torace	potenza massima
			sciopero Side
	Valutazione della Protezione	12	La fissazione della testa	protetta
	Marcatura di valutazione	4	accelerazione scald	max valutazione
	La valutazione di fissaggio	2
La valutazione di auto	5		Airbag Prevenzione Attenzione	avvertimento di testo e informatore visivo (foto) sono qualitativamente applicati su entrambi i lati della visiera solare anteriore destra.

Pedoni. punteggio Common 15 | 41% legge sul sistema. Sicurezza Comune Score 5 | 71%

- Bene - Bene - soddisfacente

limitatore di velocità Attivo: optional Corso di stabilità (ESC) 3 Segnalazione sulle cinture di sicurezza unatigned Due: guidatore e passeggero Capo 9,5 zona dell'anca. 0,8 Gambe 4,4

Protezione dei passeggeri adulti:

Con un impatto frontale, il salone del passeggero Nissan Juke ha mantenuto l'integrità. La struttura del cruscotto è stato traumatico, soprattutto per i fianchi del guidatore e del passeggero. Il test ha dimostrato che un analogo livello di protezione verrà concesso per i passeggeri di diverse dimensioni e per chi è seduto in pose diverse. Il pugno a fianco con la macchina e post ha mostrato buoni risultati, non il ridimensionamento in modo significativo il petto del manichino. Il sedile e poggiatesta garantiscono la protezione media contro le lesioni al collo in caso di un colpo da dietro.

Sicurezza dei bambini passeggeri

Protezione dei minori anche al più alto livello - 81%. Se c'è un sistema di cinture non valide e la stabilizzazione nella dotazione di base per la sicurezza attiva, JUKE ha guadagnato il 71%.

Protezione dei pedoni

Ma con la protezione dei pedoni, le cose sono peggiori. Per il capo degli adulti, la difesa era molto debole. palla Common 41%.

Protezione dei pedoni

Il sistema di stabilità di rotta (ESC) è incluso nella configurazione di base del modello e soddisfa i requisiti di test EURO NCAP. Ci sono cinture di sicurezza invistent per guidatore e passeggero anteriore. Il dispositivo limite di velocità è opzionale, che non soddisfa i requisiti di EURO NCAP.

Informazioni generali sulla macchina

modello testato	Nissan Juke 1.6 ACENTA, modello con la sterzata a sinistra
Tipo di corpo	portellone (5 porte)
Anno di pubblicazione dei dati	2011
Peso del marciapiede, kg	1172 kg
I risultati sono validi per VIN, a partire da ...	applicabile a tutti i modelli Juke

Sistemi di sicurezza:

Pretensels di cinture di sicurezza anteriori	C'è
Cinture apertura frontale di carico	C'è
Airbag anteriore conducente	C'è
Passeggero, Airbag	C'è
airbag laterali	C'è
Airbag laterale Testa	C'è
ginocchia Airbag conducente	No
sistema di stabilizzazione dinamica	C'è
Promemoria delle cinture di sicurezza non redditizie	sedia e passeggero anteriore sedia del conducente