Test Drive Mitsubishi galant US 2004 - 2008 Berlina

tappeto magico

Le auto sono create da designer emotivi, ingegneri a sangue freddo e marketer prudenti. Nel caso del nuovo Mitsubishi Galant, uno di questi ragazzi ha cambiato il ruolo ...
Guarda il nuovo Mitsubishi Galant. In tre quarti, Anfas, di profilo, dietro ... cosa ne pensi? Piuttosto, cosa ti senti? Pensiamo e sentiamo che il nuovo galant potrebbe sembrare diverso. Ero il predecessore era un aggressore dal naso alla coda e, data la natura della progettazione della futura evoluzione di Lancer X, dal nuovo galanto ci si poteva aspettarsi più espressione. Ma le persone responsabili di Mitsubishi hanno deciso diversamente. Tra questi, c'erano probabilmente quelli che avevano dimenticato Galant ai concorrenti dell'attuale Honda Accord e Mazda 6, che sono associati al paragrafo 10.1 della SDA (violazione della modalità di traffico ad alta velocità). Ma l'offerta per il nuovo galant ha vinto il buon senso, secondo il quale la principale caratteristica della berlina di business class dovrebbe essere conforto. Pertanto, non è affatto necessario seguire la moda per una vinaigrette sportiva in un piatto a 4 porte, ed è meglio prendersi cura della levigatezza del percorso e del buon isolamento sonoro. Probabilmente così ragionato a Mitsubishi quando hanno pensato a uno schema per l'efficace promozione del nuovo galanto in un noto segmento di concorrenza rigoroso D. Un'auto in cui il viaggio sarà associato a una vacanza, questo è ciò di cui il consumatore ha bisogno oggi. E sembra che Mitsubishi abbia fatto un'auto del genere.
 
Ma aspetta, dove abbiamo preso che galant è privato delle ambizioni sportive? Se sembra una berlina classica, ciò non significa che sarà allineato con una linea di deputati in età pensionabile. Sebbene sia cieco dai quadrati e suggerisce che i giapponesi hanno deciso di bloccare l'ossigeno alle case automobilistiche americane, potrebbe aver ereditato il gene adrenalina Evo. Controlleremo questo, ma prima di essere probabilmente interessato a sapere che prima della nona generazione di galant nei saloni dei rivenditori russi, sono state apportate 308 modifiche alla progettazione dell'auto. Per che cosa? In modo che l'operazione in condizioni di strade rotte e inverni aspri non diventa una sorpresa per Galant.
 
Quindi, ecco un'auto che nei prossimi anni difenderà l'onore di Mitsubishi nel segmento D. Ma le specifiche in base alla quale la nona generazione galanto ha una serie di innegabili vantaggi. Puoi giudicare le fotografie delle fotografie anche in tedesco, Ford Mondeo e Opel Vectra, guarda lo sfondo galantino con gare d'appalto. Conservativo e il cubismo non sono per tutti, ma un ampio salone delizierà molti. Il fatto è che nelle dimensioni di Galant si sono avvicinati ai modelli della classe successiva. È più dei suoi compagni di classe, quindi il suo salone è più grande. Questo è sentito sia sul davanti che sui sedili posteriori. Se ti trovi nel ruolo di un passeggero quando incontri Galant, considera questo un brav'uomo anche una persona alta sarà comodamente posizionata sul divano posteriore. Il tetto è alto, non preme nelle spalle, le gambe sono gratuite. Forse noi tre possiamo sederci qui.
 
Anche il conducente non prova disagio. La sedia non ha un supporto laterale deliberatamente espresso, sebbene sia bene. Il suo profilo è tale che la lunga strada non influirà in alcun modo. La gamma di regolazione consente di scegliere un atterraggio conveniente per una persona di qualsiasi carnagione. Ma il volante è regolato solo lungo l'angolo di inclinazione ed è notevolmente emesso in avanti. Non ci sono pretese sul tronco stesso delle affermazioni e lo spessore del bordo. Ma la qualità dei materiali da cui è realizzato il volante potrebbe essere migliore. Inoltre, il risparmio sui materiali di finitura è la prima cosa che attira l'attenzione nel salone galant. La plastica è solida e in apparenza e al tatto, e la leva del volante del controllo della velocità di crociera sembra essere emigrata qui da un camion americano. Nel corso del tempo, su queste sciocchezze smetti di concentrarti, ma la prima impressione si deteriora. E questi pulsanti sulla console centrale ... perché sembrano essere dipinti da autori di Tamagochi? Sembra che fossero responsabili della retroilluminazione, quindi di notte nell'aspetto rispettabile nell'aspetto della berlina dentro tutto brilla blu. E alla fine, la qualità media dei materiali di finitura, i pulsanti di assistenza giocattolo e la retroilluminazione blu in qualche modo oscurati dall'impressione del nuovo galant. Anche se, forse, questo contrasto sembrerà divertente per qualcuno. Inoltre, alla valutazione generale dell'ergonomia, i pulsanti d'argento convessi e il colore della retroilluminazione non influenzano. Tutto è a portata di mano, è facilmente girando e premuto. Nel complesso, gli autori galant sono riusciti a raggiungere l'effetto principale: un uomo d'affari in causa si sentirà immediatamente a mio agio qui. Voglio quindi indossare una maschera chiamata espressione di pietra sul viso e guardare delicatamente il mondo attraverso un vetro strettamente tonico. E meglio dal luogo del passeggero posteriore.
 
Quindi, Galant conferma la prima impressione del suo aspetto: sia all'esterno che all'interno è trattenuta, solida e, di conseguenza, ha un alto livello di comfort? Finora, tutto è così. Ma è ora di controllarlo nel caso?
 
Un motore da 2,4 litri è ben noto a Grandis e Outlander. Ma per Galant e Russia è stato ben finalizzato. Fondamentalmente, questi miglioramenti hanno influenzato il rafforzamento del antipasto, del generatore, della batteria (aumento della capacità) e degli elementi protetti del sistema di raffreddamento. Ma soprattutto, il motore è adattato per lavorare sulla 92a benzina. Ciò significa che Galant può essere riempito con un'anima calma anche nell'outback e allo stesso tempo salvo. Che benedizione per le entità giuridiche è un'auto grande, affidabile ed economica, sul funzionamento della quale puoi salvare in modo decente! Che dire delle persone che, oltre alla contabilità, non sono contrari a sperimentare la gioia del conducente semplice?
 
Galant accelera uniformemente, ma abbastanza energicamente. Il picco di potenza è di 5500 giri / min, quindi non è necessario girare il motore. La sua modalità preferita è nella media, ma il motore è anche buono sul fondo del motore, qual è il merito del sistema di regolazione elettronica per la fase di distribuzione del gas MIVEC. La macchina della modalità Sports Invex II funziona senza intoppi e allo stesso tempo non trascorre molto tempo a cambiare. Tuttavia, la parola sport qui, forse, non aggiunge nemmeno un regime manuale di fuoco.
 
Perché questo articolo è chiamato un tappeto a tappeto? E perché, dopo aver viaggiato Galant, il nostro caporedattore è tornato con un sorriso soddisfatto sul viso? Sospensione! Uno schema multi-link indipendente viene utilizzato su molte auto concorrenti, ma solo nell'esecuzione per galant la sua intensità energetica viene portata nell'assoluto. Eventuali irregolarità all'interno delle strade pubbliche semplicemente cessano di esistere. Ci aspettavamo una discreta morbidezza del percorso, ma tale intensità di energia e compostezza sono diventate una vera sorpresa! Non ci sono vibrazioni che sono colpi di sorda caratteristici quando entra nella fossa e in cui rallenti sull'accordo, è possibile aggiungere in modo sicuro il passaggio su galant. Nel tempo, ti abitui alla sospensione di tutto il lavoro e smetti di monitorare la strada, concentrandosi sulla situazione della strada. Quindi fiducia, sicurezza e comfort. Inoltre, queste parole possono essere distinte per carattere grasso e scrivere in lettere maiuscole!
 
La manovrabilità è anche ad un buon livello, ma, naturalmente, Mazda 6 e Honda Accord sono meglio controllati. Piuttosto, più interessante. Ma quando non si precipiti da nessuna parte, Galant fornisce più brusio dalla guida. Quindi, se l'unità hot non è inclusa nell'elenco delle tue abitudini, questo galant sarà molto utile. Inoltre, a un prezzo accessibile: il set di base di intensi costerà $ 29.900 e l'instyle più alto è più costoso di $ 3.800. Tuttavia, non lasciamo la speranza che la prossima generazione di galant abbia fari inclinati e incontrerà la definizione di auto conducenti.
Caratteristiche tecniche di Mitsubishi galant
Dimensioni, mm 4865x1840x1485
Base, mm 2750
Tipo motore Gasolina 4 cilindri
Volume di lavoro, metro cubico. CM 2378
Max. Potenza, L.S./RPM 158/5500
Max. momento, nm/rpm 213/4000
La trasmissione è automatica a 6 bande
Max. Velocità, km/h 200
Pneumatici 215/60 R16
Tempo di accelerazione 0-100 km, da 11,5
Consumo di carburante (media), l/100 km 10,2
Volume del serbatoio, L 67
 
Stanislav Goncharenko
Foto dell'autore
 

Fonte: Rivista Avtopanorama