Test Drive Mercedes Benz Classe GL X165 Dal 2012 SUV
Mercedes-Benz GL500 4MATIC. Da 4 026 000 sfregamento.
Mercedes-Benz GL500 4MATIC. Da 4 026 000 sfregamento. La Mercedes-Benz GL retrocompalata ha debuttato nel mercato russo. L'esterno e l'interno dell'auto sono stati sottoposti a cambiamenti significativi. Le apparecchiature di sicurezza e tecniche hanno ricevuto una serie di nuove soluzioni
La prima cosa a cui presti attenzione quando si esamina la versione da cinque litri della Mercedes-Benz GL500 4MATIC è una griglia del radiatore composto da tre lamelle cromate. Tale versione sarà venduta solo in Russia e nel mercato nordamericano. In Europa, ai clienti piace una griglia con due strisce orizzontali in più. Il paraurti anteriore modificato è dotato di tre opzioni per i fari della nebbia, la cui vista dipende dal faro scelto. Ad esempio, il diodo è completo di fari Bixenon.
Molti dettagli esterni sono ricoperti di cromo, in particolare elementi ottici leggeri, compresi i fari anteriori e posteriori, nonché ripetitori laterali integrati negli specchietti retrovisori. La ringhiera, che, oltre alla funzione decorativa, può trasportare 90 kg, sono sottoposti a elaborazione galvanica. Con l'installazione opzionale di dischi 21 del raggio, vengono forniti estensori aggiuntivi degli archi di ruote. La classe GL di scarico integrata nel paraurti posteriore completa la ricerca dei designer Mercedes-Benz. Nell'interno, dovresti prestare attenzione alla retroilluminazione del diodo del cruscotto e dell'intero spazio interno. Inoltre, l'accensione della luce non interferisce con il driver in movimento. Nella configurazione di base, la decorazione d'interni è fatta di Articolo artificiale. Il sistema climatico di Thermotronic, che funziona separatamente per il conducente e i passeggeri, si è mostrato in modo molto efficace in gelate di 20 gradi. È incluso nell'attrezzatura standard.
La presenza di sospensioni aeree airmatiche con un sistema di smorzamento adattivo consente di mantenere invariata il gioco con un carico completamente diverso, il che migliora significativamente la controllabilità dell'auto. Il pacchetto tecnico ampliato per fuoristrada (pacchetto stradale), costituito da un sistema per la discesa, tre posizioni di autorizzazione e inclusione automatica di un ingranaggio di abbassamento, ti consente di sentirti più sicuro al di fuori della giungla di asfalto. In generale, la conclusione è semplice: la gestione della Mercedes-Benz GL500 rimane facile e piacevole indipendentemente dalle condizioni della strada.
Guida
Lo sterzo idraulico del volante non influisce sulla leggerezza e il contenuto delle informazioni, lasciando una sensazione di collegamento naturale con la strada.
Salone Nella cabina, tutto è fatto con i tedeschi caratteristici della pedanteria e della praticità ponderata.
Comfort
Mercedes-Benz GL500 è stato creato tenendo conto del principio principale: tutto compreso, indipendentemente dalla posizione nella cabina.
Sicurezza
In termini di tecnologia e attrezzatura, l'auto è in anticipo sui moderni requisiti di sicurezza.
Prezzo
Dovrai pagare un extra per attrezzature aggiuntive. Il resto è incluso nel prezzo.
Vantaggi e svantaggi
+ Sospensione d'aria adattiva confortevole, spazio regolabile.
- Quando si guida lungo una strada sterrata a causa di una grande area del tetto (versione con un portello posteriore), si verificano rumori risonanti.
Specifiche
Mark and Model - Mercedes -Benz GL500 4MATIC
Dimensioni - 50999x1920x1840 mm
Motore - benzina, 5461 cm3, 388 CV/6000 min -1
Trasmissione - Automatico, 7G -Tronic
Dinamica - 240 km/h; Da 6,5 \u200b\u200bda 100 km/h
Concorrenti - Audi Q7, BMW X6
Autore: Eduard Shivorshinov
