Test Drive Kia Sorento dal 2009 SUV

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Kia Sorento. Ippopotamo gonfiabile

Kia Sorento. Prezzo: non definito. In vendita: dall'autunno del 2009
Dimensioni improv'è, ghiaccio negli occhi e improvvisamente sorprendente Airiness! Con le sue taglie fuoristrada, il nuovo Kia Sorento pesa, come una berlina della classe D: un po 'più di una e mezzo di tonnellate. Il rifiuto del telaio si è rivolto alla perdita di crossover di due camminatori di gilet! Una dieta così seria nella radice ha cambiato l'ex vita della valicazione del modello

Test pilota
Dmitry Tyatyuchenko, 33 anni, giornalista auto, esperienza di guida di 14 anni, auto personale - Jeep Wrangler
Come spettacoli di esperienza, spesso cospiracenti sono sorti, ma sono stati raramente riusciti. La storia conferma regolarmente le parole di Niccolo Makiavelli, un famoso diplomatico italiano e non l'ultimo statista. Molto spesso, come risultato della collusione segreta, solo i mostri sono apparsi alla felicità e alle eccezioni. Ad esempio, i crossover hanno anche contribuito a una specie di cospirazione. Cospirazione di produttori di estremamente riuscita contro i SUV reali, la cui popolazione oggi è invariabilmente ridotta contro lo sfondo di vendite pre-crisi costantemente crescenti di auto SUV. E la seconda generazione Kia Sorento è l'ultima prova. Nonostante il fatto che sia cuv
Sì, il tempo non lo ha risparmiato. Come non risparmia molti dei suoi tribù: non saprai per strada. Ma non passerò sicuramente da: con l'età del Sorento, tirato su, applaudito e acquisito la lucentezza, il fascino e il dinamismo senza precedenti. Dopo la gravidanza, la bella facciata ordinaria dell'antennamento, l'aspetto della novità sembra andare in sella a una modernità giocosa: lo stile aggressivo di Schreerovsky giovanile è chiaramente rintracciato in ogni elemento di progettazione. Ma dopo l'entrata in vigore della nuova politica di marketing di Kia, era impossibile aspettarsi: come le altre fresche creazioni del marchio, questo veicolo di Utility crossover è semplicemente obbligato a causare emozioni, attrarre un pubblico più giovane e progressivo e dimostrare vivamente il suo appartenente alla modella fila Kia. E tutto il modello di cui sopra è pienamente completamente!

Tuttavia, l'aspetto non è importante. Sorento ora deve gestire in modo diverso. L'auto è stata risolta: nella sporcizia è impassibile, non si ferma. Gli sviluppatori hanno cambiato il concetto del modello, attraversando risolutamente il suo passato fuoristrada. Portafoto? Dimentica la macchina portando la macchina. Demultiplier? Oh, vai! Bene, che nell'età dei prati ordinatamente tagliati e delle strade asfaltate sono interessanti, come si accende la riduzione della marcia? Quindi, un piccolo gruppo di sofferenze di spettro degli appassionati di fuoristrada cronica per gli appassionati di quattro ruote motrici permanenti? Dudes! Per impostazione predefinita, l'auto utilizza solo le ruote anteriori, a volte a volte collegando la parte posteriore. E quando sarà consentita l'elettronica. Ma se necessario, è possibile abilitare il blocco forzato, il funzionamento a una velocità fino a 40 km / h e la coppia di distribuzione nella proporzione di 50:50 tra gli assali anteriore e posteriore. O addirittura utilizzare il sistema di guida mentre iniziando sull'ascensore e il controllo dei freni sulla discesa. In generale, gli accenti Sorento sono stati licenziati a favore della città.
Incerto su fuoristrada, Sorento II è ben orientata in una metropoli. Piccolo raggio piccolo. Dimensioni al contrario, piuttosto grande. Ma la visibilità è eccellente. All'altezza e alla levigatezza dei progressi: la sospensione anteriore sulle leve trasversali doppie del modello precedente ha lasciato il posto a supporti più chiari e compatti di sospensioni di McPherson, e l'asse posteriore continuo è stato modificato in una nuova sospensione multidimensionale indipendente completamente nuova. Divertente ondeggiamento su Ugabach, l'auto lascia le irregolarità di tutti i tipi fuori dal corpo. E migliora l'atteggiamento emotivo verso una buona maneggevolezza.
Lo sterzo adeguato richiede 3.02 a turno dalla fermata finché non si arresta. Senza eccessiva nitidezza, il volante è caratterizzato da buona informativa e feedback indispaziale. Motore a benzina da 2,4 litri aggiornato con una capacità di 174 litri. Con. Insieme al CP automatico a 6 marce, fornire una macchina con un degno di overclocking, secondo il produttore, occupando 11,6 secondi a cento. Forniscono anche l'accelerazione mediocre. La macchina cambia la trasmissione in tempo, senza indugio, facilmente passando verso il basso. Ma il potere del motore non è sufficiente, ad esempio, sparare da 60 km / h con la pressione completa dell'acceleratore.
Il crossover è stato creato su una singola piattaforma Hyundai IX55. Rispetto al predecessore, il nuovo Sorento divenne 95 mm più a lungo e 15 mm sottostante, e il passo dell'auto è diminuito di 10 mm (fino a 2700 mm). Nella cabina ha aggiunto spazio libero: né la parte anteriore, né da dietro alla carenza del luogo non può essere lamentarsi. La terza fila di sedili è apparsa, un aumento della capacità di sette persone. Tuttavia, su qualche abbondanza di spazio non si applica. Soprattutto sin dalla sua presenza, due dalla Galleria riducono un volume del tronco piuttosto decente quattro volte (da 1047 a 258 litri).
L'interno piace all'occhio non solo con materiali di alta qualità, ma anche equipaggiati. Avvio del motore con un bottone, una crociera e un controllo climatizzazione a due zone, il volante multifunzionale, una telecamera posteriore con uno schermo da 3,5 pollici nello specchio del salone, il sistema di controllo elettronico della stabilità non è un elenco completo di piacevole e Funzioni utili Ahimè, la maggior parte di loro sarà disponibile solo in versioni ricche.

Protetto in modo completo
Il nuovo Sorento porta a bordo un sacco di sistemi moderni e attrezzature responsabili della sicurezza attiva e passiva. In particolare, questo è ABS, i sistemi di distribuzione della forza del freno EBD, la frenatura della frenatura della frenatura, il controllo elettronico della stabilità ESC, aiutano con il sollevamento HAC, il controllo della frenatura dinamica sulla discesa DBC. Grazie a significativi miglioramenti del corpo, il crossover ha molti vantaggi rispetto al predecessore e nel campo della sicurezza passiva che attribuisce una maggiore resistenza agli urti. Grazie all'uso di acciaio più resistente, il nuovo Sorento è diventato molto meno vulnerabile quando si collide. Quando si sviluppa un'auto, un'attenzione particolare è stata prestata la base centrale del corpo con un arco protettivo in acciaio incorporato in esso. L'ulteriore protezione laterale del passeggero è fornita a spese dei pannelli laterali che consentono di ridurre al minimo la probabilità di ferite delle ossa del bacino a un incidente. Il pacchetto base di Sorento comprende airbag frontali, opzionalmente l'auto è dotata di airbag laterali e tende di sicurezza. Entrambi i sedili anteriori possono essere dotati di restrizioni a testa attiva, grazie a cui quando viene colpito, la probabilità che la ferita del collo sia ridotta.

Amore non amore
Il volume del bagagliaio varia da un modesto 258L in una versione a 7 posti a un invidiabile 2052 litri. Emko.
Nonostante il crossoverness completo, i colori del deposito fuoristrada hanno ancora. Non male
La funzionalità sulla console centrale non costringe la testa sull'assegnazione chiave. chiaro

Guida
L'auto era contento con un comportamento adeguato sulla strada, ma la dinamica sembrava solo sufficiente.
Salone
Anche con i sedili posteriori molto, denunce di grindiness o disagio non seguiranno. Naturalmente, da passeggeri di crescita medio e basso.
Comfort
sospensione morbida modello non è faticoso adesione inutile irregolarità e anelli. L'abbondanza di funzioni utili in cabina soddisfa una varietà.
Sicurezza
Ci sono molti sistemi, ma non tutti di loro cadrà nella base nel mercato russo.
Prezzo
Non specificato.

Vantaggi e svantaggi
+ Interno spazioso, aspetto interessante, interno riflessivo, buona obbedienza al volante.
- Solo una dinamica sufficiente.

Specifiche
Marca e modello - Kia Sorento 2.4 AT
Dimensioni - 4685x1885x1710 mm
Motore - benzina, 2.349 cm3, 174 CV / 6000 min-1
Trasmissione - KP automatico, a 6 velocità
Dynamics - MAX 186 chilometri all'ora; 11.6 s a 100 chilometri all'ora
I concorrenti - Mitsubishi Outlander XL, Hyundai Santa Fe

La nostra opinione
Tale frattura radicale l'intenzione del modello teoricamente potrebbe spaventare gli amanti del fuoristrada che hanno usato per riferirsi al SUV Sorento per il suo prezzo accessibile e passability. Ma quelli in via di principio diventa sempre meno il cavallo SUV più utilitaristica. Sì, e l'aspetto moderno e di qualità chiaramente aperto di fronte ai modelli nuovi orizzonti di acquisto.
Pubblicato da: Dmitry Tyatyuchenko