Test Drive Kia Sorento 2006 - 2009 SUV
La spedizione a Tsemutarakan
Sokia con un gruppo di appassionati di sedici giornalisti ha condotto ricerche sulla ricerca del principato di Tmutarakan. Per fare ciò, ho dovuto superare un percorso di mille chilometri lungo la costa del Mar Nero da Adler ad Anapa. Si è spostato lungo un percorso difficile sui SUV Kia Sorento Una colonna di sette Kia Sorento si trasferì dall'aeroporto di Adler verso Anapa, dove l'antico villaggio di Tmutarakan, la cui età supera i 2500 anni, è presumibilmente e si trova. Ma perché esattamente tmutarakan? E perché esattamente Kia Sorento? Quando il narratore non può determinare il luogo esatto, di solito manda a Tmutarakan. In effetti, stiamo parlando di un punto geografico molto specifico. Ma se è possibile arrivarci da un trasporto regolare, non lo sapevamo. Come tutti i veicoli -terrain, è stata scelta Kia Sorento.
La spedizione è stata divisa in quattro giorni. Il primo è stato il più semplice. Ho dovuto guidare solo cento chilometri. L'ultimo punto era l'hotel a Lazarevsky, proprio in riva al mare. Sulla strada per il posto della notte, un'attrazione locale di 33 cascate visite. Per fare ciò, hanno superato una piccola area fuori strada con ripide discese e salite. La situazione è stata aggravata da un acquazzone che, con l'inizio del tramonto, ha reso opaco Sorento. Gloria in paradiso, non ci sono stati incidenti.
La maggior parte della seconda rotta di giorni 200 km doveva guidare lungo il pericoloso fiume Pshada. Questo momento può essere considerato il primo vero test, da cui Izhevsk Kia è uscito con dignità. La trazione integrale del SUV può funzionare in tre modalità: automatico (il ponte posteriore funziona la maggior parte del tempo), tutta la ruota a trazione ruota e in modalità trazione ruota con una riga ridotta della scatola. In tutte le versioni, non escluso automatico, l'auto ha facilmente affrontato gli ostacoli. Ad esempio, anche con un forte corso secondario di Sorento, vengono facilmente fornite Ford profonde. La cosa principale è aderire a una velocità, lasciando che l'onda salvifica davanti a te. Anche le pietre argillose e affilate non sono diventate un problema. Questo potrebbe essere visto sullo speciale cancello della tempesta. A questo punto, situato su un Monte Shakhan da 1070 metri, il film con lo stesso nome era contemporaneamente. Per conquistare queste porte, non è stato solo superare la strada di montagna rotta, ma anche prendere un paio di salite ripide. Si noti che le auto erano normali pneumatici estivi. Ma per ridurre il rischio di tagliare e migliorare le proprietà adesive, la pressione nelle gomme è stata ridotta a 1,5 atm. 
Il terzo giorno era sull'asfalto. Qui è stato possibile valutare completamente la dinamica di un motore diesel con un volume di 2,5 litri e una capacità di 170 CV. Devo dire che questo è abbastanza per un Sorento piuttosto difficile. Sul fondo, segniamo una buona trazione, ma l'impressione è in qualche modo rovinando la macchina automatica troppo ponderata. La sospensione di Kia Sorento dovrebbe essere riconosciuta come Supercomfort. Il retro della medaglia è i rotoli e la costruzione del corpo, che ad alta velocità richiede una maggiore attenzione. In generale, il SUV russo-coreano è un compromesso di completamente riuscito tra comfort e controllabilità. Dopo il giusto lavoro, la nostra spedizione ha raggiunto il caro obiettivo del villaggio di Tmutarakan. Come si è scoperto, era, o meglio, era vicino ad Anapa. Gli scavi sono in corso lì. Il fatto che una volta in questo luogo fosse una vita violenta, puoi giudicare dall'abbondanza di interessanti reperti archeologici. Anche il nostro gruppo ha trovato diverse vecchie monete. L'ultimo giorno ha permesso di provare ancora una volta Kia Sorento su tutti i possibili rivestimenti e persino testare il SUV nel ruolo insolito per lui come un'auto alla deriva sul lago sabbioso della soluzione salina. Il test Sorento è passato.
Guida
In off -road, Kia Sorento si sente a proprio agio. Sulle strade pubbliche, non ci sono abbastanza informazioni sul volante e una sospensione più rigida.
Salone
Il salone è spazioso. Ci sono abbastanza posti davanti e dietro
in questo caso, c'è un tronco capiente.
Comfort
Durante un lungo viaggio, puoi ospitare comodamente, ma la sospensione morbida può stancarsi.
Sicurezza
La configurazione di base di Kia Sorento è un grande elenco di sistemi di sicurezza passivi e attivi,
ma durante la guida, non dimenticare la massa e la sospensione morbida della macchina.
Vantaggi e svantaggi
+ Spazioso salone, tutto il volantino, buone opportunità fuoristrada.
- Massa grande, freni inefficaci, sospensioni morbide.
Specifiche
Mark and Model - Kia Sorento
Dimensioni - 4590/1884/1810 mm
Motore - diesel, 2497 cm3, 170 CV/3800 min -1
Trasmissione - 5 ACP
Dynamics - Max 180 km/h; Da 12,4 da 100 km/h
Concorrenti - Hyundai Santa Fe, Ssangyong Kyron, Chevrolet Captiva, Opel Antara
Autore: Maxim Egorov
Foto: Maxim Egorov, Sergey Krestov
