Test Drive Kia Rio 5 Porte dal 2011 Hatchback

Kia Rio. A monte

C'è motivo di supporre che il nuovo Kia Rio diventerà molto popolare in Russia. E alle personalità popolari aumentavano sempre l'interesse. Il modello era già nel nostro test e in genere mi è piaciuto molto. Ora l'abbiamo portata dall'editore per diversi mesi per comprendere collettivamente le sfumature

Kia Rio. Prezzo: 609 900 p. In vendita: dal 2011

Andrey Mashnin, 48 anni, deputato. Editor -In -Chief of the Magazine, esperienza di guida di 12 anni, auto personale -Mitsubishi Galant

La coda per questo modello si è formata anche tra i giornalisti che vogliono conoscere meglio la promettente novità del nostro mercato. Quindi siamo riusciti in tempo. E per cominciare, hanno immediatamente inviato un'auto a una distillazione a medio raggio, vale a dire da Mosca a San Pietroburgo, perché in un tale viaggio molte qualità dell'auto arrivano in superficie.

Avendo ricevuto il nuovo Rio a fine novembre nella capitale, ho trascorso un po 'di tempo per familiarizzare con il funzionamento dell'attrezzatura e creare il sedile. Abbiamo ottenuto un premaxil presstige, piuttosto costoso (il comfort di base con un motore e un meccanico 1,4 costa circa 460.000 rubli, cioè 150.000 sono più economici del nostro), rispettivamente, e i mezzi per aumentare il comfort qui sono molto più grandi rispetto allo standard.

Dato che faceva freddo nel cortile, la prima cosa che non ho prestato attenzione al riscaldatore. La stufa si è rivelata piuttosto potente, il salone si è riscaldato rapidamente e quindi la temperatura necessaria è stata mantenuta dal climatizzatore. Inoltre, ci sono 2 riscaldamento del regime dei sedili anteriori, che soffiano il parabrezza e lo riscaldano nell'area ricreativa dei tergicristalli, nonché i condotti ai sedili posteriori. Se porti il \u200b\u200bbambino a scuola, non si lamenterà al mattino al mattino, che è freddo da dietro.

La gestione della musica è semplice e comprensibile. È possibile regolare il volume e attraversare le tracce/le stazioni radio utilizzando gli interruttori sul volante. La qualità del suono è abbastanza decente, ci sono 6 altoparlanti nella cabina, nell'area più leggera di sigaretta che esistono ulteriori outlet e connettori per AUX, iPod e USB. La musica può essere ascoltata sia per i dischi che le unità flash.
Sul bracciolo sinistro del pulsante Windows, bloccando porte e finestre, regolando gli specchi. Il bracciolo immobile destro, sfortunatamente, è troppo lontano da dietro, non puoi metterci la mano. Forse puoi appoggiarti, se hai bisogno di prendere qualcosa dalla fila posteriore. Di fronte al bracciolo ci sono due portabicchieri, dove ho bloccato una bottiglia d'acqua e un sacchetto di sandwich.

Ho camminato per la macchina intorno alla macchina. Ho controllato come si apre il tronco dalla chiave. Il tronco qui è 500 litri, il volume normale per acquisti e viaggi, ma non avevo valigie con me, quindi valuteremo la comodità dell'uso in seguito. Le ruote dell'auto sono quindicesima, su dischi in lega, ma questi dischi sono simili ai cappelli. È chiaro quando, al contrario e così strano. Ci sono ripetitori di curve sugli specchi. I fogani hanno una forma complessa, non li attaccerebbero sui cordoli durante una svolta o un parcheggio.

Ma è tempo e in viaggio. Il motore stabilito è appena udibile, l'isolamento del rumore è buono. Ma l'odore non è molto buono. Il fumo dei camion vicini negli spazi vuoti di Mosca Ring Road penetrò immediatamente nel salone e il vetro si appannava in modalità di ricircolo. Ho anche dovuto collegare il condizionatore d'aria con un forte (e rumoroso) soffio. Immediatamente fuori dalla città, la parte bassa della schiena ha fatto male improvvisamente, ma, tirando le manopole delle impostazioni proprio in viaggio, sono stato in grado di correggere la posizione della sedia e nulla era malato di tutta la strada. Ciò ha permesso di fermarsi solo una volta su una stazione di servizio nel sacrificio. Il serbatoio è 43 litri qui, quindi non puoi raggiungere la stessa stazione di servizio da Mosca a San Pietroburgo, se non lo si taglia costantemente in Eco -Regimen, che viene avvisato dall'indicatore verde (ma l'ho disattivato come non necessario).

Il tempo è stato fortunato: né pioggia, né neve quasi allo stesso San Pietroburgo. Cavalcò con calma, non guidò particolarmente. Durante il sorpasso, l'auto ronza, ma affronta bene l'accelerazione. La sospensione è molto elastica, quello che mi piace. Non molto grandi dossi annusano molto comodamente, senza oscillazione. Se lasci andare il volante, l'auto tira un po 'a destra, sarebbe necessario controllare l'equilibrio delle ruote. Freni di alta qualità, disco su tutte le ruote.

È diventato buio per Torzhok, è ora di controllare la luce. Il vicino è sufficiente nelle sezioni oscure dell'autostrada, ma se si accende la nebbia, così completamente bellezza: una strada a tre fori è illuminata per tutta la larghezza. Nella cabina, inoltre, c'è un controller di faro sopra/sotto. Il distretto non includeva, non c'era bisogno e ce n'erano troppi. Di conseguenza, la rotta di 707 km è stata passata in 10 ore. Il consumo medio su un computer è di 6,7 litri. Come grande amante dei viaggi auto, posso dire che mi è piaciuto il viaggio, più precisamente, l'auto in questo viaggio. È vero, stavo guidando da solo senza bagagli, ma se tutta la famiglia e con un paio di valigie pesanti, le impressioni potrebbero essere completamente diverse. Ma abbiamo molto tempo, controlleremo tutto.

Nel prossimo rapporto parleremo di operazioni invernali. Se l'inverno ha luogo, ovviamente.

Non amiamo
Se si piegano la parte posteriore del sedile, ad esempio, i telai delle finestre si adatteranno al bagagliaio. SANO
Con i fendinebbia sotto forma di Boomerang Rio, riconoscerai immediatamente nel flusso di automobili. Riconoscibile
Oltre all'accendino di sigaretta e all'outlet aggiuntivo, ci sono connettori per AUX, iPod e USB. Pertinente

Guida
Il volante e i freni sono sentiti bene. L'accelerazione è adeguata.

Salone
Abbastanza spazioso per tutta la famiglia.

Comfort
L'attrezzatura è ricca, la sospensione dell'interpretazione è appropriata. I sedili sono duri, ma ti consentono ancora di guidare una lunga distanza senza affaticamento.

Sicurezza
Completa completamente con gli standard moderni.

Prezzo
Coloro che amano la configurazione ricca piacerà il prezzo.

VANTAGGI E SVANTAGGI
Un aspetto piacevole, attrezzatura ricca, una sospensione elastica, adattamento alle condizioni russe.
Un piccolo serbatoio del carburante, un bracciolo non funzionale, dischi simili ai cappucci.

Specifiche
Dimensioni 4370x1700x1470 mm
Motore a benzina, 1591 cm3, 123/6300 CV/min-1, 155/4200 nm/min--1
Trasmissione automatica, 4 velocità
Dinamica max 180 km/h; 11,2 da 100 km/h
Il consumo di carburante è suburbano, 6,7 L/100 km

Concorrenti
Hyundai Solaris, Renault Logan, VW Polo Seda

La nostra opinione
Finora il nuovo Kia Rio sembra essere un veicolo con carenze significative. L'auto fa bene alla vita urbana con viaggi per lavorare sia in un supermercato, sia per i viaggi lunghi. E la nostra assunzione della prossima popolarità del nuovo modello KIA è confermata quotidianamente dal fatto che tali Rios si trovano sempre più sulle strade.

Foto: Igor Kuznetsov



 

Una fonte: Magazine 5 Wheel [gennaio 2012]