Test Drive Kia PICANTO 2004 - 2007 Hatchback
Schiaccianoci
Sembra un giocattolo luminoso, ma, avendo familiarato con lui più vicino, capirai che questa è una macchina per adulti. Con tipo vivace, allegro e persino molto premuroso.Giocattolo da una fiaba?
Sembra che ci siano molti maestri fioristi, violette, margherite e marghe sul tappeto verde dei modelli bizzarri su un tappeto verde. È completamente inaspettatamente per le mamme e le nonne che camminano attorno al parco e alle nonne in mezzo a questa che non ha ancora avuto il tempo di sudare la diversità autunnale all'inizio, e ancora una decorazione molto più attraente è una piccola e elegante macchina rossa. I genitori e i loro figli la guardarono, come se fosse un personaggio favoloso.
Tuttavia, io, guardando il nostro Picano, non riuscivo a sbarazzarmi della sensazione che ho visto uno schiaccianoci dalla fiaba di Hoffmann: le gambe corte e sottili si attaccano dai trucchi troppo spessi. Ma secondo i vestiti da journaling, è stato immediatamente visto che era Blagovospitan e non privo di gusto.
Per descrivere il ritratto del bambino, viene chiesto a ruote dimensionali-caressing, la bici, le porte ... anche un adulto Picanto dovrebbe essere sostituito da qualcosa come un piquent. Dopotutto, da venti passi sembra che tutto in questo bambino sia fatto se non per i nani, allora un massimo per i bambini.
Nonostante la crescita di piccolo ...
Ma continua solo fino a conoscere questa macchina. Il miracolo dell'ingegneria coreana non è fatto di legno, dipinto senza mezzi di pittura ad olio, e ancora di più, quindi non è un albero di Natale sull'albero di Natale.
Tre uomini sani con facilità sono chiusi all'interno dell'elegante cutie, e lei, in un adulto, ristrutturante, annusa dal luogo. Sì, Picanko è lungo a 3,5 metri e un po 'più di 1,5 metri di larghezza. Ma la messa a fuoco che non è a malapena la carta Trump di questa simbiosi di schiaccianoci di dimensioni compatte e capacità molto degna.
Dietro la ruota ti senti in un adulto senza alcuna macchina scontato. Con la crescita del contatore, ottanta non ho dovuto spostare il sedile fino alla fine. C'è ancora un paio di clic. Sopra la testa rimane ancora più di 67 centimetri. Sì, e non solo i bambini andranno sulla galleria. Vero, se hanno già scavato con papà, anche se non firmano la testa del tetto (dal cuscino della sedia al soffitto di 90,5 cm), ma il contatto delle sue ginocchia con le spalle delle sedie anteriori è Non evitato più.
Ma gli sforzi del condizionatore d'aria nella cabina regna il raffreddamento vivido. Le finestre anteriori apre l'azionamento elettrico. Il volante aiuta a ruotare l'amplificatore. In ogni visiera nello specchio. Il conducente e il passeggero non sono privati \u200b\u200bda scaffali speciali per ombrelli, c'è anche un duetto di portabicchieri.
Mirror nella visiera piacerà probabilmente le signore
Lo stesso scaffale per l'ombrello è di fronte al passeggero
Azionamento elettrico Front Windows e dinamica nelle porte su tutto Picanto
Ci sarà un posto per una grande bottiglia tra i sedili.
Sotto il vassoio retrattile del sedile anteriore destro
Ma, forse, la cosa più importante di Picanko è semplicemente bello essere. I grandi dispositivi ben leggibili si concedono l'abbondanza di lampade di controllo, riportando con sosta di ogni inclusione. Sulla console, anche se non c'è radio (questa è un'opzione a pagamento), ma ci sono comode maniglie degli armature, evidenziate da luci verdi. E, naturalmente, ogni volta, risultando dentro, è gratificante incontrare gli inserti colorati divertenti in fabbrica, li stanno raccogliendo in modo che siano armonizzati con il colore del corpo nei sedili.
Sotto il pavimento di un tronco a due piani ci sono scomparti separati per un kit di pronto soccorso, segno di arresto di emergenza, chiavi e tracce di ricambio
Il volume massimo del tronco è di 882 litri
Naturalmente, nei luoghi del salone delle Allegre Kia, i risparmi sono evidenti: il piantone dello sterzo è che il monolite e il sedile è stato dimenticato di essere regolato in altezza; I creatori non rimpiannero quattro airbag, ma per qualche motivo non ha fornito uno scaffale del tronco. Se non fosse per questo, il piccolo Coreano meriterà la ferma cinque per l'interno.
Ora vediamo come è pronto per i test abbastanza adulti sull'autostrada.
Little Zadira.
La prima cosa è stata piacevolmente colpita in un tale bambino: come se sulla classe di golf della berlina della strada, il motore non è quasi sentito da inattivo. Il cuore Picanto non è un Bogaticy solo 1,1 litri, ma consente comunque il bambino di competere in città con molti gasti. Moderno sistema di iniezione multipoint, tre valvole per ciascuno dei quattro cilindri, elevato (10: 1) il grado di compressione e il risultato non ha rallentato per influenzare il cappuccio di 64 litri. insieme a. Moltiplicare su una coppia corta (4,44) e solo 852 kg di peso proprio, e il segreto dell'acice diventerà comprensibile.
Se necessario, è possibile mangiare dal semaforo e mantenere la leadership fino a 6070 km / h. Credimi, nessuno si aspetta un personaggio così risultante dal bambino. Tuttavia, per sopravvivere nella giungla della città, c'è Picanto e Segreti ancora. Il rapporto di trasmissione nel meccanismo di guida è solo 14: 1 (per confronto: il volante sul volante MAZDA-3 14.6: 1). Insieme a piccole dimensioni e corto-terrestre, impedendo con successo lo sviluppo di rotoli di sospensione, questo fornisce la magnificente manovrabilità di Kia. Quel filo nell'ago, Picanto può passare lì, dove più partecipanti solidi nel movimento sono costretti a rallentare. In ogni più vicino Mosca, questo è un vantaggio indiscutibile.
Ma ho acceso il condizionatore d'aria per un piccolo motore. Questo è un consumatore di energia molto evidente e l'accelerazione fino a 4000 rpm è diventata veramente tartaruga. Sulla giunzione del terzo anello sarebbe possibile andare più velocemente, sì, Ahimè, il motore non lo consente più.
Un altro numero evidente è una piccola intensità energetica della sospensione. Quasi ogni articolazione sull'asfalto viene trasmesso al salone secchio infido. E sulle giunzioni delle campagne sugli eccessitori di coreano fusibili pesantemente. E tutto a causa delle strade europee solide sospese e dei graziosi pneumatici Kumho taglia 155/55 R13.
Slare Prince.
Sì, ovviamente, i nostri compatrioti, in molti anni, abituati a pensare in gran parte, a vivere ampiamente e in nero per invidiare le masse di Volga Raykomovsky, una guida difficile del genere per sconfiggere i loro complessi e smettere di prestare attenzione alle viste beffarie dei proprietari di Grandi berline e jeep. Questi europei sono trapiantati da milioni di MATIZ, WAGONY-R +, ALTO, LUPO, TWINGO, AGUIL e altri. Quindi i coreani stanno progettando di vendere 60 mila Picanto in Europa quest'anno.
Tuttavia, la capacità di trasformare in una sciarpa naso, in un flusso urbano denso, spostato nella più stretta fessura, parcheggiata dove molti, anche con un grande desiderio, non si adattano, rifornimento quasi il doppio di quanto macchine di classe a golf piuttosto economici, questi vantaggi e noi come tante. È per questo che il suo destino nel mercato russo è tutt'altro che disperata, anche nonostante il mancato scarico sosta $ 10,30013 200. Per confronto, infatti, l'unico compagno di classe Kia in Russia, Daewoo Matiz, più di $ 3000 più conveniente.
In possesso di talenti abbastanza adulti che sono inerenti alla testa di grandi concorrenti (Getz, 206, Fabia, Corsa, Polo), in un apparecchio simile, è di $ 26.000 più conveniente. In una parola, non sarò sorpreso se abbiamo già un rappresentante equo piano per il quale il piccante non sarà solo una piccola macchina brillante, e in qualche modo una sorta di principe cura, con il quale è facile e piacevole anche in piena quotidiana la vita della vita.
Kid con le richieste degli adulti
Pricant-1,0 prezzo da 10 mila unità condizionali, e Picanto-1.1 10 350 y. e. Si consideri: un'unità condizionale dal rivenditore ufficiale di Kia è Redieie è di 30 rubli. Tali macchine hanno un servosterzo, alzacristalli elettrici anteriori, chiusura centralizzata, preparazione audio e 2 airbag, e uno più potente squeaker può vantare anche il riscaldamento dei sedili anteriori. Con aria condizionata e cuscini laterali (per 1,1 l più dischi in lega leggera ed inserimento sotto alluminio in cabina) tali macchine sono 11.190 y. e. 11 e 850 m. e. È possibile rifiutare dischi, inserti per sedili in alluminio e di riscaldamento e Salva 460 y. e.
PER
La manovrabilità, la gestione, l'efficienza, ricca dotazione di sicurezza, aspetto carino, salone luminoso confortevole e la leggerezza del tronco trasformazione
CONTRO
Chiudere salone posteriore, bauletto, attrezzature di base modesto e piccolo numero di opzioni, la mancanza di regolazione dello sterzo e altezza, sospensioni dure, prezzo elevato
Kia Picanto 1.1 (1.0)
informazioni totale
Corpo (numero di posti / porte)
Hatchback (5/5)
tara, kg
852 (850)
peso, kg
1350.
Diametro di inversione, m
9,2
Lunghezza x Larghezza x Altezza, mm
3495x1595x1480
Base, mm.
2370.
Passo in anteriore / posteriore, mm
1400/1385.
Velocità, km / h
152.
Tempo di accelerazione 0100 chilometri all'ora, con
15.4 (16.3)
consumo di carburante, l / 100 km medio
5.4 (5.0)
Motore
Posizione
traversa anteriore
Design
benzina, 4 cilindri, fila
Diam. Cil. x corsa Porsch., mm
67x77 (66x73)
volume di lavoro, SMZ
1086 (999)
Rapporto di compressione
10: 1.
Potere, HP. A RPM.
65/5500 (63/5500)
Coppia, kgmm a rpm
9.6 / 3000 (8.8 / 4500)
Telaio
Unità di azionamento
sulle ruote anteriori
Trasmissione
meccanico, a 5 velocità
Sospensione:
con stabilizzatori di stabilità trasversali
davanti
Indipendente, come Mac Foodson
dietro a
Aspetti elastici e dipendenti
Timone
Tipo di rack con idraulico
Torkemose.
Disco, anteriore ventilato
Pneumatici
155/55 R13.
Alexey Sergeev, Maxim Goncharov
Una fonte: Journal Acquista Auto [17/2004]
Video Crash Tests Kia PICANTO 2004 - 2007
Test Drives Kia PICANTO 2004 - 2007
Kia Picanto Crash Test 2004 - 2007
Crash Test: dettagli17%
Autista e passeggeri
6%
Pedoni
37%
Bambini-passeggeri