Test Drive Infiniti QX56 dal 2010 SUV
Infiniti QX56. Grande capo
Infiniti QX56 Prezzo: da 3 690 000 R. in vendita: dal 2010 È difficile credere a prima vista, ma è possibile l'ammiraglia della gamma di modelli Infiniti, il personale ideale per le realtà russe
La Russia, forse, non è il luogo di nascita degli elefanti, ma sicuramente stranezze inspiegabili. Dopotutto, solo nel nostro paese le persone acquistano un rappresentante allungato della classe rappresentativa e allo stesso tempo guidano al volante. Sebbene in tutto il mondo, una versione allungata dei modelli di classe di lusso è considerata il 100 % del personale e nient'altro. Tuttavia, le ricchezze russe Nouveau possiedono anche l'uso di grandi SUV come auto con un conducente.
Il marchio Infiniti, anche per gli standard della vita umana, è ancora molto giovane. Questo marchio è nato solo nel 1989 e nel nostro mercato l'azienda è ufficialmente presente a soli cinque anni con una coda. Ma per questo breve periodo, i successi dei giapponesi sono ovvi. Le auto del marchio hanno sviluppato il loro stile, un design unico che viene ricordato e piacevole. Quindi la grande infiniti QX56 non è solo una versione lussuosa di Nissan Patrol. Naturalmente, due auto sono costruite su un telaio, ma ognuna ha il suo, unico. Tutti sono abituati al fatto che i SUV di grandi dimensioni sono decorati con enormi fari anteriori, sottolineando l'essenza aggressiva dell'auto. Ma QX56, al contrario, ha un approccio non standard all'ottica. I fari sembrano piccoli sullo sfondo di un enorme cofano, ma la soluzione non conforme offre alla macchina un aspetto memorabile. Un design caratteristico di entrambi i dischi ruota e il reticolo del radiatore.
Non sorprende che Infiniti sia grande, lussuoso, alto e stimolante rispetto, di per sé carica la fiducia di una persona al volante. Al posto del conducente, QX56 ti senti come dietro l'armatura del serbatoio. Solo, ovviamente, il livello di comfort è come le petroliere non sognavano. Per iniziare, ad esempio, con la magnifica musica di Bose, un suono molto impressionante. O ecco un sistema di revisione circolare. Le celle del QX56 sono ovunque: la parte anteriore, dalla parte posteriore, da un lato, in modo che il panorama di tutto ciò che accade intorno all'auto sia visualizzato sul display. Non l'ultima cosa, data la lunghezza di oltre cinque metri e il cofano infinito. L'attrezzatura, ovviamente, è ai massimi livelli: navigazione russa, sedili con ventilazione e altro e altro. Ma per me il vantaggio principale del cinquantasima fornitura di spazio libero.
Anche se spingi la sedia del conducente in stop, la posizione della seduta da dietro non si deteriora. Sì, non su un IoT! È significativo che con tali riserve d'aria, la seconda fila di sedili è due sedie individuali con un enorme bracciolo nel mezzo. Un accenno in più della possibilità di utilizzare la macchina come personale. È curioso che i sedili possano essere decomposti in modo tale da ottenere un luogo di sonno lussuoso. Per le nostre realtà, più incondizionato. È impossibile guidare in Europa ben contattata e cinquanta chilometri senza incontrare un solido motel o un hotel. Ma se la notte viene catturata sulla strada da Mosca, diciamo, ad Arkhangelsk, allora il luogo di sonno Infiniti potrebbe benissimo tornare utile.
Il tronco è anche degno del titolo di gigante. Inoltre, è impressionante non solo con il volume, ma anche con facilità d'uso. Qui non è solo un'unità elettrica della quinta porta, ma anche una terza fila di sedili, una pulizia con un pavimento premendo un pulsante. In una parola, posso capirmi sul sedile posteriore del direttore della banca o del miglior manager.
Inoltre, il QX56 è degno del titolo di personale non solo nel volume interno e nel livello di decorazione e attrezzatura, ma anche nelle qualità della slitta. L'isolamento del rumore è semplicemente fenomenale. Dal luogo del passeggero, il motore non è ascoltato in nessun raggio di velocità, solo il basso e il rombo di scarico abbastanza gustoso si sente all'orecchio. Una sospensione morbida e di SuperComfort sembrava essere inventata per strade che estenuano in previsione delle riparazioni. Non ha senso aggirare i box su questo infiniti. E la dinamica è buona. Una grande scorta di spinta a basse velocità ti consente di iniziare con sicurezza. E i numeri ben scelti in una macchina a 7 marce non costringono una persona molto importante sulla poltrona della seconda fila al naso.
Naturalmente, 6,5 secondi di accelerazione a centinaia sono impressionanti, soprattutto data la massa equipaggiata di 2,5 tonnellate, ma non dovrebbero ancora essere guidati su questa macchina. E per entrare nelle curve, nonostante la presenza di tutti i sistemi di sicurezza attivi immaginabili, è necessario, dato l'alto centro di gravità e la massa gigantesca. Tuttavia, nonostante questo momento di precauzioni, nonché il grave consumo di carburante (in ingorghi di traffico di Mosca, il computer laterale ha mostrato 35 litri!), QX56 sembra essere un prodotto molto interessante per le realtà russe. Nel suo genere, l'infiniti di punta è il personale perfetto. Non è un peccato incontrare un partner commerciale all'aeroporto, è conveniente guidare fino alla premiere del Pathos Theater e non è spaventoso fare un lungo viaggio. Cosa non è un'auto rappresentativa per tutte le occasioni?
Test pilota
Roman Rusinov
Età: 29 anni
Lavoro: Motorpian
Esperienza di guida: 11 anni
Auto personale: Audi TT
- Beh, un divano molto, molto spazioso è una delle carte Trump più vecchie del SUV Infiniti di punta.
- L'esterno non può essere chiamato solo brutale, è elegante.
- In generale, il salone ripete Nissan Patrol, ma c'è più attenzione ai dettagli e alla migliore decorazione.
GUIDA
Data l'enorme massa e le dimensioni della macchina, la dinamica e la maneggevolezza sono impressionanti.
SALONE
Lo stile interno ricorda troppo lo status di pattuglia Nissan, ma questa è l'unica cosa di cui puoi lamentarti.
COMFORT
Il punteggio più alto per la fluidità e l'isolamento sonoro.
SICUREZZA
A altezza, sia attivo che passivo.
PREZZO
Se conti per un chilogrammo di massa equipaggiata, non così costoso.
VANTAGGI E SVANTAGGI
+ Marchio prestigioso, interni lussuosi, aspetto completo, isolamento sonoro e fluidità impressionante.
- Enorme consumo di carburante.
Specifiche
Dimensioni 5290x2030x1925 mm
Motore a benzina, V8, 5551 cm3.406/5800 CV/min -.560/4000 nm/min-1
Trasmissione automatica, 7 velocità
Dinamica max 210 km/h; Da 6,5 \u200b\u200bda 100 km/h
Il consumo di carburante è di 14,7 l/100 km nel divertimento. ciclo
Concorrenti Audi Q7, Lexus LX570, Mercedes-Benz GL500
La nostra opinione
Un'auto impressionante in ogni senso, Infiniti QX56 giustifica pienamente il titolo di modello di punta nella linea del marchio premium giapponese. Inoltre, grazie a gravi qualità rappresentative e non -road, questa auto può essere utilizzata in ipostoli completamente diversi: entrambi come megar -wreck tutto il veicolo -terreno e come personale.
Autore: Roman Rusinov
Foto: Sergey Krestov
